Barclay, Curle & Co. Ltd.

Tekst: Arne Sognnes
Byggeverftet Barclay, Curle & Co. var et av de mest tradisjonsrike skotske verft. Historien kan spores helt tilbake til 1815.
Det første skipet levert til et norsk rederi var M/T STORSTEN, levert 1926 til Rafen & Loennechen i Tønsberg. De fleste av dette rederiets senere tankskip ble bygget ved dette verftet. Imidlertid hadde bergensrederen Willy Gilbert en kontrakt for et tørrlastskip for levering i 1925, som var under bygging som FREDERICK GILBERT. Rederiet greide ikke sine økonomiske forpliktelser, og skipet ble gjort ferdig for verkstedets egen regning.
Det kom i fart som CITY OF STOCKHOLM, på bareboatchart til Ellerman Hall Lines.
Det siste norske skip bygget ferdig ved verftet var HURRICANE i 1959 for Rafen & Loennechen. Det aller siste skroget som forlot verftet ved Clyde River før det ble nedlagt i 1967 var Bruusgaard, Kiøsteruds bulker HAMLET. Dette ble slept til Tyne River og utrustet ved Swan Hunter