
PENGUIN
Skipstype
Rederi
Johan Rasmussen & CoKallesignal
MFSW
Byggeår
1909
Leveringsmåned
September
Nasjonalitet
NorgeHjemmehavn
Sandefjord
Mønstringsdistrikt
Sandefjord
| Rederi | Selskap | Navn | Fra | Til |
|---|---|---|---|---|
Johan Rasmussen & Co | Hvalfangerselskabet Ocean A/S & Alex. Lange | PENGUIN | 1920 | 1920 |
Chr. Nielsen & Co | – | PENGUIN | 1909 | 1920 |
Verft
Byggested
Sandefjord
Byggenummer
79
Offisielt nummer
40170
Tonnasje og dimensjoner
Bruttotonnasje
169
Nettotonnasje
62
Dødvekt
–
Drektighet
–
Skrog LOA
30,8 m
Skrog LBP
–
Bredde
6,12m
Dybde (i riss)
3,62 m
Dypgående
–
Funksjon (norsk)
Fartøy for hvalfangst
Ombygd
–
Maskin/motor
Fremdrift
Dampmaskin
Maskin-/motorbygger
A/S Akers mek. Verksted, Oslo, Norge
Kjeler
Kjeletyper
Ildrørskjel, dim.: 10,8' x 9,9’
Dampkjel
1 x hoved dampkjel
Senere brukt
Forlist
Klassifisering
DnV 1A1 Whaler
Land / nasjonalitet
Norge
Kjøpt
1920
Solgt
1920
Kilde: DnV reg. Hvalfangerselskapet Ocean A/S Drifts beretninger, boken «Bevoktningsfartøy» av Atle Wilmar.http://www.scielo.cl/
1909: Bygget som hvalbåt PENGUIN ved A/S Framnæs mek. Værksted, Sandefjord for Hvalfangerselskapet Ocean A/S (Chr. Nielsen & Co, Larvik.
1909: I fangst ved A/S Oceans hvalstasjon New Fortuna bay i tiden 1909 til 1912.
1913: Utleid til Compañía Argentina de Pesca, for hvalfangst fra Grytviken, Syd Georgia.
1914: Da fortjenesten av hvalfangst var dårlig ble hvalbåter utleid som bevoktningsfartøy på norskekysten for å beskytte Norges nøytralitet under krigen.
Dette ble også tilfelle for PINGUIN.
1915: Utleid til Den Norske Marine 11/01-1915. Opprinnelig var leien satt til kr. 75 pr døgn. En 47 mm L/46 HK Hotchkiss kanon var montert ombord. Besetningen bestod av 13 mann. Kommandoen ble heist i Larvik 29/11-1914 kl 2015.
Første militære skipssjef var vernepliktig premierløytnant Otto Christian Cold.
1915: Inntekter av utleien ble bokført med NOK 18.375 for sesongen 1914/15. Leien ble forandret 01/04-1915 til kr. 50 pr. døgn.
1916: Leien justert 15/04-1916 til kr. 90 pr døgn. Kommandoen ble strøket i Larvik 30/09-1916 kl 1800 og skipet tilbakelevert eier.
1920: Hvalfangerselskapet Ocean A/S overtatt av Johan Rasmussen & Alex. Lange, Sandefjord og slått sammen med A/S Sandefjord Hvalfangerselskap for felles drift fra sistnevntes selskaps landstasjon på South Georgia.
1921: Solgt til Sociedad Pescadores de Chile y Noruega via agenten Victor Esbensen, Buenos Aires, leder av kontoret til Compañía Argentina de Pesca. 1928: Solgt til Socciedad Pescadores de Chile y Noruega, Valdiva, Chile.
1931: Solgt til Sociedad Ballenera de Corral, Chile.
1935: Forliste under chiliensk flagg.