HAUKEN (II)

1926 Bygget som hvalbåt HAUKEN (II) ved A/S Framnæs mek. Verksted for A/S Ørnen (Søren L. Christensen), Sandefjord. Overlevert 08/09-1926. Forlater Sandefjord 10/09 på sin første tur.
Sesongen 1926/27 deltok 28 selskaper med totalt 116 fangstbåter fordelt på 15 landstasjoner og 18 flytende kokerier.
HAUKEN fanger for kokeriet FALK sesongen 1926/27. Bestyrerstillingene på begge kokeriene (FALK og ØRN II) var ledig. Det ble så vedtatt å legge den samlede flåte under en ledelse. Valget falt på Lars Anton Andersen fra Sandar. Lars Anton Andersen fra Sandar skulle være skytter på HAUKEN. Samtidig som han var bestyrer på begge kokeriene. Lars Anton Andersen fikk tidlig ry som en av de beste hvalskyttere i isen.
Historien sier at da Lars Andersen vokste opp skal han ha vært litt av en røver og umulius. Han elsket den hasardiøse sporten i å hoppe på isflak om våren. Mor hans var engstelig og skal ha sagt at ”skulle ønske Vår Herre ville sende en sykdom på ham, så han ikke ble så vill”!
1927. Ankommer Sandefjord 08/06 og går direkte til verksted for inndokking 10/06. Forlater Sandefjord 16/08-1927. Fanger for kokeriet FALK sesongen 1927/28.
1928 Fanger for kokeriet FALK med OLE WEGGER som hjelpekokeri sesongen 1928/29.
1929 Ankommer Sandefjord 08/06 og går direkte til verksted for vedlikehold og klassing. Avgår Sandefjord 08/09-1929.
1933 Fanger for kokeriet OLE WEGGER sesongen 1933/34
1934 Fanger med OLE WEGGER sesongen 1934/35.
Klargjøres ved Framnæs mek. Verksted i april for deltagelse i sommerens kveitefiske ved Grønland med moderskip THORLAND og hvalbåtene ODD og SIBALDI
1935 Fanger med OLE WEGGER sesongen 1935/36.
1938 I sommersesongen deltok hun i fangst på kysten av Australia for selskapet The American Whaling Company. Bestyrer var Johannes Smith. Det ble fanget ut fra Shark Bay, Vest Australia med kokeriet FRANGO og fem andre hvalbåter. Det ble fanget kun knølhval og fangsten varte fra 26/06 til 08/10 og resultatet ble 42.550 fat.
1940 Innleid av britiske Royal Navy (RN). Satt inn i vakttjeneste i Karibien som HMS HAUKEN.
1942 HMT HAUKEN plukket opp ni overlevende fra en redningsflåte fra amerikanske DS BEATRICE som var torpedert av tysk ubåt under reise mellom Mayaguez, Puerto Rico til Pensacola 25/05-1942. Landsatt i Kingston, Jamaica
1944 Assisterer motortanker POLYCASTLE i det Karibiske Hav under dennes brudd på veivakselen. HAUKEN tok tankeren på slep til Kingston, Jamaica. En tur på 2 ½ døgn.
1946 Returnert til eiere i mars. Senere samme år solgt til A/B Karta & Oaxens Kalkbruk (Albert Rothstein), Stockholm. Ombygget til slepebåt. Omdøpt OAXEN IV. Nytt kallesignal SLGK.
1961 Fremdeles i drift som slepebåt. Samme firma og navn.
1968 Ikke lenger i registeret.

1926 Built as a whale catcher HAUKEN by A/S Framnæs mek. Værksted for A/S Ørnen (Søren L. Christensen), Sandefjord. Delivered 08/09-1926. Leaving Sandefjord 10/09 on his first trip.
In the 1926/27 season, 28 companies participated with a total of 116 fishing boats distributed across 15 shore stations and 18 floating cookery vessels.
HAUKEN catches for the cookery FALK season 1926/27. The managerial positions at both cookeries (FALK and ØRN II) were vacant. It was then decided to put the total fleet under one management. The choice fell on Lars Anton Andersen from Sandar. Lars Anton Andersen from Sandar was supposed to be a shooter at HAUKEN. At the same time, he was the manager of both factories. Lars Anton Andersen gained early reputation as one of the best whale shooters in the ice.
History says that when Lars Andersen grew up, he must have been a bit of a rascal and a wild one. He loved the hazardous sport of jumping on ice floes in the spring. His mother was anxious and must have said that "Wishing Our Lord would send a sickness upon him, so that he would not get so wild"!
1927 Arrives Sandefjord 08/06 and went directly to the repair yard for docking 10/06. Left Sandefjord 16/08-1927. Prisoner for the whaling factory FALK season 1927/28.
1928 Catching for the FALK with OLE WEGGER as auxiliary factory season 1928/29.
1929 Arrived Sandefjord 08/06 and went directly to the repair yard for maintenance and classification. Departs Sandefjord 08/09-1929.
1933 Catcher for the factory OLE WEGGER season 1933/34
1934 Catcher for the factory OLE WEGGER season 1934/35.
1935 Catcher for the factory OLE WEGGER season 1935/36.
1938 During the summer season, she participated in the whaling on the coast of Australia for the company The American Whaling Company. The manager was Johannes Smith (American). It was caught from Shark Bay, Western Australia with the floating factory FRANGO and five other whaling catchers. Only humpback whales were caught and the catch lasted from 26/06 to 08/10, and the result was 42,550 barrels.
1940 Hired by the British Royal Navy (RN). Serviced as an auxiliary minesweeper and patrol boat.
1942 HMS HAUKEN picked up nine survivors from a life raft from the American SS BEATRICE that had been torpedoed by a German submarine during the voyage between Mayaguez, Puerto Rico to Pensacola 25/05-1942. Landed in Kingston, Jamaica
1944 Assists motor tanker POLYCASTLE in the Caribbean during its crankshaft breakdown. HAUKEN towed the tanker to Kingston, Jamaica. A trip of 2 ½ days.
1946 Returned to owners in March. Later that year sold to A/B Karta & Oaxens Kalkbruk (Albert Rothstein), Stockholm. Converted to tug. Renamed OAXEN IV. New call signal SLGK.
1961 Still operating as a tug. Same company and name.
1968 No longer in the register.