JARABELLA (IV)
Skipstype
Byggeår
1980
Nasjonalitet
PanamaHjemmehavn
Panama
Mønstringsdistrikt
Sandefjord
| Rederi | Selskap | Navn | Fra | Til |
|---|---|---|---|---|
Anders Jahres rederi (1929- 1989), Sandefjord | Prelude Navigation Inc., Panama | JARABELLA (IV) | 1985 | 1986 |
Jan P. Røed, Singapore | Norrona Shipping (Pte) Ltd. Singapore | VIKING TERN | 1979 | 1985 |
Novorossiysk Shipping Company (SOVCOMFLOT), | – | GEROI CHERNOMORYA | 1986 | 2002 hugget |
Verft
Tonnasje og dimensjoner
Bruttotonnasje
29.983
Nettotonnasje
16.816
Dødvekt
55.870
Drektighet
–
Skrog LOA
207,43 m
Skrog LBP
198,68 m
Bredde
32,29 m
Dybde (i riss)
12,648 m
Dypgående
–
Funksjon (norsk)
Tankskip for råolje
Ombygd
–
Maskin/motor
Fremdrift
Dieselmotor
Maskin-/motorbygger
Marinens Hovedverft, Horten, Norge
Maskin-/motortype
Horten Sulzer 6RND,
Maskin-/motorytelse
12.000 BHK (HFO)
Hjelpemaskineri
2 x dieselgenerator, Bergen Diesel type LDG-9, 1.065kW (1.016kW) v/720 o. min. 2 x dieselgenerator, Bergen Diesel type LDG-6, 714 kW (640 kW).
Elkraft
3.312kW/440-220VAC/60Hz
Takt / ekspansjon
2-takt,/enkeltv.,
Sylinderantall
6
Sylinderdim.
760 mm
Slag
1.550 mm
Turtall
v/122 o.min.
Kjeler
Kjelebygger
Svenska Maskinverken AB, Sverige, Sverige
Kjeletyper
Ildrørskjel, Sunrod CPH-250, m/roterende brenner + eksoskjel type Green
Dampkjel
1 + 1 hjelpekjeler
Drivstoffbruk
40,0 t/døgn
Kommunikasjonsutstyr
Trådløs telefoni/telegrafi
Navigasjonsutstyr
Radar, dybdemåler, radiopeiler, kompass
Bunkerkapasitet
2.160 t
Maskineri
Kun for proviant
Klassifisering
DnV +1A1
Land / nasjonalitet
Norge
Kjøpt
1985
Solgt
1986
Kilde: DnV 1980, Miramar Ships Index, ITOPF, boken «På alle hav – Skipene i Anders Jahres rederi»
1979 Bygget som motortanker VIKING TERN ved A/S Horten Verft, Horten, Norway for Jan Petter Røed, Singapore. Sjøsatt 02/08, ferdigstilt 28/09.
Senere overtatt av Den Norske Stat grunnet uteblitt betaling.
1985 Solgt til Prelude Navigation Inc. (A/S Kosmos, Sandefjord), Panama og omdøpt til JARABELLA. A/S Kosmos tok over tre motortankere fra Jan Petter Røed dette året, nemlig VIKING SNIPE (JAMUNDA), VIKING GULL (JALINGA) og VIKING TERN.
1986 Solgt til Novorossiysk Shipping Company (SOVCOMFLOT), Novorossisk, Russland. Omdøpt til GEROI CHERNOMORYA.
1992 Kolliderte og slapp ut 8.000 tonn råolje i Egeerhavet. Mesteparten av oljen løste seg opp naturlig men strender på Mykonos måtte renses. Reparert og satt i fart igjen..
2002 Huggingen begynte i Alang 05/09-2002.
1980 Built as motor tanker VIKING TERN by A/S Horten Verft, Horten, Norway for Jan Petter Røed, Singapore. Launched 02/08, completed 28/09.
Later arrested by the Norwegian Government for lack of payment.
1985 Sold to Prelude Navigation Inc. (A/S Kosmos, Sandefjord), Panama and renamed JARABELLA. A/S Kosmos took over three motor tankers from Jan Petter Røed this year. Namely VIKING SNIPE (JAMUNDA), VIKING GULL (JALINGA) and VIKING TERN.
1986 Sold to Novorossiysk Shipping Company (SOVCOMFLOT), Novorossisk, Russia. Renamed GEROI CHERNOMORYA.
1992 Collided and spilled 8.000 tons crude oil in Aegean Sea. Most of the spill dispersed naturally but beaches at Mykonos had to be cleaned. Repaired and in service again.
2002 Breaking up commenced at Alang 05/09-2002.