M/T JALINGA (V)

Tilbake til søk

Nasjonalitet

Skipstype Motor Tanker

Off nr 7710460

Klassifisering DnV +1A1 Tanker for oil E0 COW Inert

Kallesignal 3EWT3

Byggeår 1980/01

Leveringsmåned Januar

Byggenr 196

Bruttotonn/BT 29.983

Nettotonn/NT 16.816

Dødvekt/TDW 54.990

Skrog LOA 680,44’ (207,4 m)

Skrog LBP 651,9’ (198,7 m)

Bredde 105,9’ (32,3 m)

Dypgående 41,5’ (12.648 m)

Dybde (i riss) 55,11’ (16,8 m)

Skipsbeskrivelse Motortanker

Skipsfunksjon/bruk Tankskip for råolje

Hastighet ca.15,2 knop

Drivstoffkapasitet 40,0 t/døgn

Lasthåndtering 12 x lastoljetanker (3BB, 3CTK, 3SB). 1 x pumperom. 4 x lastoljepumper, total kapasitet 6.000 kub.m/time.

Kjeletype 1 x hjelpekjele, Sunrod CPH-250, m/roterende brenner. 1 x eksoskjel (exh. gas economiser), type Green

Kjelebygger Bygger ikke registert

Hjelpemaskineri 2 x dieselgen., type Bergen Diesel type LDG-9, 1065kW/720rpm 2 x dieselgen., type Bergen Diesel type LDG-6

El-kraft 3.312kW/440-220VAC/60Hz

Navigasjonsutstyr Radar, gyrokompass, peileapparat (DF), ekkolodd

Manøvreringssystem El./hydraulisk styremaskin

Kommunikasjonsutstyr Telefoni , telegrafi og SATCOM

Maskin-/motortype 1 x Dieselmotor

Maskin-/motorytelse

Maskin-/motordetaljer Sulzer (Horten) 6RND, 2-takt,/enkeltv., 6 -sylindret, syl. dim.: 760 x 1.550 mm, 12.000 BHK v/122 o.min. HFO

Maskin-/motorbygger Marinens Hovedverft, Horten, Norge

Informasjon om rederi, rederiselskap og verft

Rederi

Selskap

Navn

Fra - Til

Anders Jahres rederi (1929- 1989), Sandefjord

Opus Nav. S.A., Panama.

JALINGA (V)

1985 - 1986

Verft A/S Horten Verft

Sted Horten

Reg havn Panama City

1977 Kjølstrukket 13/10.
Bygget som VIKING GULL av A/S Horten Verft, Horten for Independent Shipping & Lian Soon Shipping & Trading Co. (Jan Petter Rød), Singapore.
1978 Sjøsatt 30/10.
1979 Levert 19/01.
1981 Overtatt av Den Norske Stat grunnet mangel på betaling.
Solgt til Anin Shipping Pte. Ltd, Singapore.
1985 Solgt til Opus Nav. S.A. (A/S Kosmos, Sandefjord), Panama. Omdøpt JALINGA.
1986 Solgt til Novorossiysk Shipping Co. (Sovkomflot Akp), Novorossiysk, USSR. Omdøpt til GEROI SEVASTOPOLYA.
1992 Solgt til Novorossiysk Shipping Co. (Sovkomflot Akp), Novorossiysk, Russland.
2004 Solgt som skrap.
Ankom 02/03 til China. Hugging begynte 12/03.

Fremdrift: 1 x dieselmotor, Sulzer type 6RND 76/155, 12.000bhk/122rpm. Bygget ved AS Horten Verft, Horten

1977 Keel laid 13/10.
Built as VIKING GULL at A/S Horten Verft, Horten for Independent Shipping & Lian Soon Shipping & Trading Co. (Jan Petter Rød), Singapore.
1978 Launched 30/10.
1979 Delivered 19/01.
1981 Taken over by Den Norske Stat because of missing payments.
Sold to Anin Shipping Pte. Ltd, Singapore.
1985 Sold to Opus Nav. S.A. (A/S Kosmos, Sandefjord), Panama. Renamed JALINGA.
1986 Sold to Novorossiysk Shipping Co. (Sovkomflot Akp), Novorossiysk, SSSR. Renamed GEROI SEVASTOPOLYA.
1992 Sold to Novorossiysk Shipping Co. (Sovkomflot Akp), Novorossiysk, Russia.
2004 Sold as scrap.
Arrived 02/03 at China. Demolition began 12/03.

JALINGA

Kilde: Dnv, Lloyd’s, Starke, boka På alle hav, Skipene i Anders Jahres rederi, miramar

Utarbeidet av: Per Sundfær og Ragnar Iversen (skipshistorie.net)