⛵

SOUTHERN SHORE

Skipstype

Rederi

Southern Whaling & Sealing (Unilever (Lever Brothers),

Kallesignal

MGQD (VPRX i 1934)

Byggeår

1928

Leveringsmåned

August

Nasjonalitet

Storbritannia

Hjemmehavn

Leith

Mønstringsdistrikt

London

Rederikoblinger

Rederi	Selskap	Navn	Fra	Til
Southern Whaling & Sealing (Unilever (Lever Brothers),	Southern Whaling & Sealing Co.	SOUTHERN SHORE	1926	1940
Southern Whaling & Sealing (Unilever (Lever Brothers),	British Admiralty (RN)	HMS SOUTHERN SHORE	1940	1941
Chr. Salvesen & Co,	British Admiralty (RN)	HMS SOUTHERN SHORE	1941	1946
Chr. Salvesen & Co,	Sevilla Whaling Co. Ltd. (Chr. Salvesen & Co.), Leith, Skottland	SOUTHERN SHORE	1946	1954 senket SG

Byggedata

Verft

Verftsnavn

Smith’s Dock Co. Ltd, South Bank-on-Tees, – England – Middlesbrough

Byggested

Middlesbrough

Byggenummer

852

Offisielt nummer

139448

Tonnasje og dimensjoner

Bruttotonnasje

328

Nettotonnasje

115

Dødvekt

–

Drektighet

–

Skrog LOA

140,5’

Skrog LBP

132

Bredde

26,2'

Dybde (i riss)

13,8'

Dypgående

–

Funksjon (norsk)

Fartøy for hvalfangst

Ombygd

–

Fremdrift og maskineri

Maskin/motor

Fremdrift

Dampmaskin

Maskin-/motorbygger

Smith’s Dock Co. Ltd., Middlesbrough, England

Maskin-/motortype

Stempelmaskin

Maskin-/motorytelse

1.560 IHK (96 NHK)

Hjelpemaskineri

2 x generatorer, drevet av stempel dampmaskin

Elkraft

115 VdC

Takt / ekspansjon

3-trinns ekspansjon,

Sylinderantall

3

Sylinderdim.

16"-26"-43"

Slag

26"

Kjeler

Kjelebygger

Smith’s Dock Co. Ltd., Middlesbrough, England

Kjeletyper

Ildrørskjel (skottekjel) m/oljefyrt. Heteflate (HS) 3.050 kv/ft (sq/ft), 200 PSI arbeidstrykk

Dampkjel

1 x hoved dampkjel

Hastighet

14,0 knop

Tekniske data

Lastehåndtering

Fangstbåt

Fangststøtte

90 m/m Kongsberg Harpunkanon

Manøvreringssystemer

Dampdrevet styremaskin

Dekksmaskineri

Dampdrevet snelle (capstan)

Kommunikasjonsutstyr

Trådløs telefoni/telegrafi

Navigasjonsutstyr

Kompass, peileapparat (DF), ekkolodd

Maskineri

Kun for proviant

Identifikasjon

Klassifisering

Lloyds BS* for Whaling purposes

Land / nasjonalitet

Storbritannia

Kjøpt

1926

Solgt

1940

Kilde: "From 70 North to 70 South" by Greame Somner, Lloyds reg. 1930-1945 og 1951/52

1926 Bygget som hvalbåt SOUTHERN SHORE av Smith's Dock Co. Ltd., South Bank, Middlesbrough for Southern Whaling & Sealing Co. Ltd. (N. C. Watt, disponenter), London. Registrert i Port Stanley, Falklandsøyene. I antarktisk fangst frem til utbruddet av WW2.
1934 Gitt VPRX som kallesignal.
1937 Fanger for kokeriet SOUTHERN EMPRESS sesongen 1937/38.
1938 Fanger for kokeriet SOUTHERN EMPRESS sesongen 1938/39
1939 Fanger for kokeriet SOUTHERN EMPRESS sesongen 1939/40
1940 Rekvirert av Royal Navy i mars, innlemmet i 15th. Anti-Submarine Group, Iceland Command med base i Reykjavik, Island og satt inn som eskorteskip og anti ubåt jager HMS SOUTHERN SHORE
1941 Innkjøpt i september - mens under militær kommando - (sammen med den totale Southern Whaling & Sealings fangstflåte da Unilever besluttet å trekke seg ut av aktiv hvalfangst), av Sevilla Whaling Co. Ltd., (Chr. Salvesen & Co.), Leith. Navn uendret, registrert i Leith. Nytt kallesignal MGQD
1946 Returneres til eiere i januar, reparert og gjenutrustet for antarktisk hvalfangst. Satt inn som hvalbåt for landstasjonen Leith Harbour, Syd Georgia som fangstbåt.
1954 Slept ut og senket utenfor kysten av Syd Georgia etter en tids opplag på landstasjonen.