HAV
Skipstype
Rederi
Chr. Salvesen & Co,Kallesignal
LEAX
Byggeår
1931
Leveringsmåned
Mars
Nasjonalitet
StorbritanniaHjemmehavn
Leith
Mønstringsdistrikt
Leith
| Rederi | Selskap | Navn | Fra | Til |
|---|---|---|---|---|
Chr. Salvesen & Co, | Sevilla Whaling Co. Ltd. (Chr. Salvesen & Co.), Leith, Skottland | HAV | 1935 | 1940 |
Granøe & Fuhr | Hvalfanger-A/S Polhavet, Tønsberg | HAV | 1931 | 1935 |
Britiske myndigheter | British Admiralty (RN) | HMS HAV (FY 1759) | 1940 | 1942 |
Sovjet Unionen | – | HAV (T 102) | 1942 | 1943 |
Sovjet Unionen | British Admiralty (RN) | HMS HAV | 1943 | 1945 |
Britiske myndigheter | British Government | HAV | 1945 | 1949 |
Thor Steam Fishing Co. Ltd., | Thor Steam Fishing Co. Ltd., Grimsby | WHALE 4 | 1949 | 1950 |
Loftus Bjarnarson, | H/F Hvalur, Hafnarfjördur | WHALE 4 | 1950 | 1951 |
Loftus Bjarnarson, | H/F Hvalur, Hafnarfjördur | HVALUR 4 | 1951 | 1969 |
Verft
Byggested
Kristiania / Oslo
Byggenummer
460
Offisielt nummer
164361
Tonnasje og dimensjoner
Bruttotonnasje
249
Nettotonnasje
86
Dødvekt
–
Drektighet
–
Skrog LOA
116,0’
Skrog LBP
–
Bredde
28,8’
Dybde (i riss)
13,2’
Dypgående
–
Funksjon (norsk)
Fartøy for hvalfangst
Ombygd
–
Maskin/motor
Fremdrift
Dampmaskin
Maskin-/motorbygger
A/S Akers mek. Verksted, Oslo, Norge
Maskin-/motortype
Stempelmaskin
Maskin-/motorytelse
800 IHK
Elkraft
110VdC
Takt / ekspansjon
3-trinns ekspansjon,
Sylinderantall
3
Sylinderdim.
14"-22"-37,5"
Slag
24"
Kjeler
Kjelebygger
A/S Akers mek. Verksted, Oslo, Norge
Kjeletyper
Ildrørskjel, sylindrisk m/dim.: 14,3' x 11,5', oljefyrt m/tre fyrganger og kunstig trekk. Total heteflate (HF): 2.383 kv/fot, arbeidstrykk: 200 PSI.
Dampkjel
1 x hoved dampkjel
Hastighet
12,0 knop knop
Lastehåndtering
Fangstbåt
Fangststøtte
90 m/m Kongsberg Harpunkanon
Manøvreringssystemer
Dampdrevet styremaskin
Kommunikasjonsutstyr
Trådløst telefoni/telegrafi
Navigasjonsutstyr
Kompass, kronometer, Direction Finder
Maskineri
Kun for proviant
Klassifisering
DnV +1A1 Hvalfanger
Land / nasjonalitet
Skottland
Kjøpt
1935
Solgt
1940
Kilde: From 70North to 70South, Graeme Somner 1984, Lokale arkiver, LR 1951-52, «Den moderne hvalfangsts, historie» (bind 3), Tønnessen 1967/ www.uboat.net
1931 Bygget som hvalbåt HAV av Akers Mek. Verksted, Kristiania/Oslo for regning av Hvalfanger-A/S Polhavet (Granøe & Fuhr A/S), Tønsberg. Sjøsatt 03/03, ferdigstilt i mars
Satt inn i fangst for selskapets ex-Salvesen Fl/k SEVILLA. (A/S Polhavet/Polar Whaling Co. ble fullstendig overtatt av Salvesen i 1936).
1935 Innkjøpt av Salvesen i september. Navn uendret. Satt i fangst for Fl/k SOURABAYA i sesongen 1935/36.
1936 Fanget under 1936/37 sesongen for Fl/k SALVESTRIA.
1937 Tilbake til Fl/k SOURABAYA for fangst i sesongene 1937/38 til 1938/40.
1940 I mars rekvirert av Royal Navy. Klassifisert av RN (Royal Navy) som ”MS Whaler” og gitt navnet HMS HAV (FY 1759),
1942 Overført/utlånt i februar til den sovjetiske marinen. Omdøpt T-102.
1943 I mars, underlagt kontroll av det britiske Admiralitetet, men fortsatt under sovjetisk kommando.
1945 Tilbakelevert Royal Navy i september av Sovjets marine. Ikke funnet egnet for istandsettelse, men overført Ministry of Transport (MoT), London og lagt opp. Lå i bøyene i flere år.
1949 Solgt i mars til Thor Steam Fishing Co. Ltd., Grimsby og omdøpt WHALE 4 Uviss bruk.
1950 I oktober solgt til Hvalur H/F (Loftur Bjarnason, disp,), Island og registrert i Hafnarfjordur. Fangst i islandsk farvann. Navn uendret.
1951 Omdøpt HVALUR 4 men fortsatt registrert i Hafnarfjordir. Selskapet Hvalur H/F omdøpte alle sine 4 nyanskaffede WHALE hvalbåter fra engelske WHALE til norrøne HVALUR
1969 Solgt for hugging i Skottland. Huggingen påbegynt 06/08 ved Thos. W. Ward, Inverkeithing.
1931 Built as whale catcher HAV by Akers mek. Verksted, Kristiania/Oslo on behalf of Hvalfanger-A/S Polhavet (Granøe & Fuhr A/S), Tønsberg. Launched on 03/03. Completed in March
Catching for the company’s ex-Salvesen factory ship Fl/F SEVILLA. (A/S Polhavet / Polar Whaling Co. was completely taken over by Salvesen in 1936).
1935 In September purchased by Salvesen. Name unchanged. Catching for Fl/F SOURABAYA in the 1935/36 season.
1936 In the following 1936/37 season, catching for Fl/F SALVESTRIA.
1937 Catching for Fl/F SOURABAYA in the three last pre-WWII seasons, (1937/38 – 1939/40).
1940 Requisitioned in March by RN. Classified by RN as a” MS Whaler” and named HMS HAV, pennant no. FY 1759.
1942 In February transferred to the Soviet Navy, renamed T 102.
1943 In March acquired by the Admiralty.
1945 Handed back in September by Soviet Navy to RN but found uneconomic to refit so transferred to MoT and laid-up.
1949 In March sold to Thor Steam Fishing Co., Grimsby. Renamed WHALE 4.
1950 Sold in October to Hvalur H/F (Loftur Bjarnason, manager), Hafnafjordur Iceland. Name unchanged.
1951 Renamed HVALUR 4 by her owners.
1969 Sold for breaking up to Thos. W. Ward, Inverkeithing. Demolition commenced 06/08.