BOUVET 1
Skipstype
Rederi
Chr. Salvesen & Co,Kallesignal
MJVM
Byggeår
1930
Leveringsmåned
August
Nasjonalitet
StorbritanniaHjemmehavn
Leith
Mønstringsdistrikt
Leith,
| Rederi | Selskap | Navn | Fra | Til |
|---|---|---|---|---|
Chr. Salvesen & Co, | Sevilla Whaling Co. Ltd. (Chr. Salvesen & Co.), Leith, Skottland | BOUVET 1 | 1932 | 1940 |
Waalman & Bugge | The Sevilla Whaling Co.Ltd | BOUVET 1 | 1930 | 1932 |
Britiske myndigheter | British Admiralty (RN) | HMS BOUVET 1 (FY-1693) | 1940 | 1945 |
Chr. Salvesen & Co, | Sevilla Whaling Co. Ltd. (Chr. Salvesen & Co.), Leith, Skottland | BOUVET 1 | 1945 | 1964 sunket |
Verft
Byggested
Middlesbrough
Byggenummer
935
Offisielt nummer
161832 WC 61
Tonnasje og dimensjoner
Bruttotonnasje
245
Nettotonnasje
85
Dødvekt
–
Drektighet
–
Skrog LOA
116,2'
Skrog LBP
–
Bredde
24,2'
Dybde (i riss)
12,8'
Dypgående
–
Funksjon (norsk)
Fartøy for hvalfangst
Ombygd
–
Maskin/motor
Fremdrift
Dampmaskin
Maskin-/motorbygger
Smith’s Dock Co. Ltd., Middlesbrough, England
Maskin-/motortype
Stempelmaskin
Maskin-/motorytelse
939 IHK
Hjelpemaskineri
2 x generatorer, drevet av stempel dampmaskin
Elkraft
115 VdC
Takt / ekspansjon
3-trinns ekspansjon,
Sylinderantall
3
Sylinderdim.
14"-23"-39"
Slag
24"
Kjeler
Kjelebygger
Richardson, Westgarth & Co., Hartlepoole, England
Kjeletyper
Ildrørskjel, oljefyrt, dim.: 14' x 11,7', m/3 fyrganger. Heteflate (HF): 2.249 kv/ft. Arb.t rykk (work press.): 200 PSI
Dampkjel
1 x hoved dampkjel
Hastighet
14,0 knop
Fangststøtte
90 m/m Kongsberg Harpunkanon
Manøvreringssystemer
Dampdrevet styremaskin
Dekksmaskineri
Dampdrevet snelle (capstan)
Kommunikasjonsutstyr
Trådløs telefoni/telegrafi
Navigasjonsutstyr
Kompass, peileapparat (DF), ekkolodd
Klassifisering
DnV +1A1 Hvalfanger
Land / nasjonalitet
Skottland
Kjøpt
1932
Solgt
1940
Kilde: "From 70 North to 70 South", Graeme Somner 1984, Local archives
1930 Bygget som hvalbåt BOUVET 1 (I) av Smith’s Dock Co. Ltd., Middlesbrough på regning av Hvalfangstselskapet A/S Sevilla (Waalman & Bugge), Tønsberg. Sjøsatt 12/08-1930 og levert samme måned.
I sesongene 1930/31 og 1931/32 i fangst for A/S Sevillas, Fl/k NEW SEVILLA.
1932 Solgt til Salvesen i august. Salvesen ervervet da hele A/S Sevilla, inkl. kokeriet, samt hvalbåtene BOUVET 1 til 4.
Sesongene 1932/33 til og med 1935/36 i fangst for Fl/k NEW SEVILLA. Sommeren 1936 på spermhval fangst ved Peru.
1936 Sesongen 1936/37 i fangst for Fl/k SOURABAJA
1937 Sesongene 1937/38 til 1939/40 fanger for Fl/k SALVESTRIA.
1940 Rekvirert av Royal Navy i mars som HMS BOUVET 1 (FY-1693)
1945 Tilbakelevert eiere. Sesongen 1945/46 i fangst for Fl/k EMPIRE VICTORY ekspedisjonen. Antatt utleid.
1946 I tiden frem til 1961 i aktivitet for selskapet Salvesen.
1961 Fra ca 1961 til 1964 i opplag ved Leith Harbour, Syd Georgia.
1964 I september funnet sunket i sine fortøyninger i Leith Harbour etter at store snø tyngder hadde presset båten under vann.
1930 Built as whale catcher BOUVET 1 (I) by Smith’s Dock Co., Middlesbrough on behalf of whaling company A/S Sevilla (Waalman & Bugge), Tønsberg Norway. Launched on 12/08 and delivered same month.
In the season of 1930/31 and 1931/32, catching for A/S Sevilla’s Fl/F NEW SEVILLA.
1932 Purchased by Salvesen (as well as the entire A/S Sevilla, incl. the factory vessel and her four catchers BOUVET 1 to 4). The seasons of 1932/33 to 1935/36, catching in the Antarctic for F/F NEW SEVILLA.
1936 Spermacet whaling off Peru summer 1936. In the season of 1936/37, catching for F/F SOURABAJA.
1937 Seasons of 1937/38 to 1939/40, catching for F/F SALVESTRIA
1940 Requisitioned by Royal Navy as HMS BOUVET 1 (FY-1693).
1945 Returned to owners. 1945/6, catching for the F/F EMPIRE VICTORY expedition.
1946 1946 to about 1961, in activity for the company Chr Salvesen & Co, Leith.
1961 1961 to 1964, laid up at Leith Harbour, South Georgia.
1964 In September found sunk at moorings in Leith Harbour after heavy snow forced her deck below sea level.