SWONA (III)
Skipstype
Rederi
Chr. Salvesen & Co,Kallesignal
GMNB
Byggeår
1925
Leveringsmåned
August
Nasjonalitet
SkottlandHjemmehavn
Leith
Mønstringsdistrikt
Leith
| Rederi | Selskap | Navn | Fra | Til |
|---|---|---|---|---|
Chr. Salvesen & Co, | The South Georgia Co (Chr. Salvesen & Co.), Leith | SWONA (III) | 1925 | 1940 |
Britiske myndigheter | British Admiralty (RN) | HMS SWONA (FY-1802) | 1940 | 1946 |
Verft
Byggested
Middlesbrough
Byggenummer
813
Offisielt nummer
148253
Tonnasje og dimensjoner
Bruttotonnasje
313
Nettotonnasje
109
Dødvekt
–
Drektighet
–
Skrog LOA
130’
Skrog LBP
–
Bredde
26’
Dybde (i riss)
13’
Dypgående
–
Funksjon (norsk)
Fartøy for hvalfangst
Ombygd
–
Maskin/motor
Fremdrift
Dampmaskin
Maskin-/motorbygger
Smith’s Dock Co. Ltd., Middlesbrough, England
Maskin-/motortype
Smith's Dock
Maskin-/motorytelse
1150 IHK
Takt / ekspansjon
3-trinns ekspansjon,
Sylinderantall
3
Sylinderdim.
16,0"-26,0"-43,0"
Slag
26,0"
Kjeler
Kjelebygger
Smith’s Dock Co. Ltd., Middlesbrough, England
Kjeletyper
Ildrørskjel, kullfyrt
Dampkjel
1 x hoved dampkjel
Fangststøtte
90 m/m Kongsberg Harpunkanon
Land / nasjonalitet
Skottland
Kjøpt
1925
Solgt
1940
Kilde: From 70North to 70South, Graeme Somner 1984 / Local Archives
1925 Bygget som hvalbåt SWONA av Smith’s Dock Co. Ltd, Middlesbrough for The South Georgia Co (Chr. Salvesen & Co.), Leith Scotland. Rederiets siste i en rekke av tre fartøyer med samme navn.
Sjøsatt 07/07-1925, overlevert i august.
(Navnet SWONA kommer fra den nordligste av to øyer i Pentland Firth mellom Orknøyene og Caithness på det skotske fastlandet)
Fanget alle sesonger fra 1925/26 til 1939/40 for landstasjonen Leith Harbour.
1940 Rekvirert av Royal Navy (RN) i april. Omdøpt HMS SWONA (FY-1802). Satt i tjeneste i Middelhavet som eskorte og minesveiper.
1944 Benyttet som bøyelegger.
1946 Returnert til eier i mars, men vurdert som ulønnsom å sette i stand etter krigstjenesten og solgt til Ministry of Transport som sendte den i opplag.
I november solgt til R. Scott & Co., Syd-Afrika for ombygging og bruk som redningsfartøy. Mistet propellen 08/12 under assistanse ved berging av skipet CITY OF LINCOLN utenfor Syd-Afrika. Drev 4 dager senere på land ved Quoin Point, Kapp-provinsen og ble vraket.
1947 Vraket kjøpt av Hydraulic Engineering Works, Syd-Afrika i juli
1948 Vraket overgitt i mars måned.
1925 Built as whale catcher SWONA by Smith’s Dock Co. Ltd., Middlesbrough for The South Georgia Co (Chr. Salvesen & Co.), Leith Scotland. Launched on 07/07-1925. The last of three delivered to Salvesen in August. (The name SWONA is the name taken from the most northerly of two islands in the Pentland Firth between the Orkney Islands and Caithness on the Scottish mainland)
Catching for the shore station at Leith Harbour, South Georgia all seasons from 1925/26 to 1939/40.
1940 In April requisitioned by The Admiralty (Royal Navy). Renamed HMS SWONA (FY-1802). Commissioned and put to service in the Mediterranean Sea as escort vessel and minesweeper..
1944 Used as dan layer.
1946 Returned to owners in March, but uneconomic to refit, sold to Ministry of Transport and laid-up
In November sold to R. Scott & Co., South Africa for service as salvage vessel. 08/12 lost propeller whilst assisting in salvage of CITY OF LINCOLN. Driven ashore four days later at Quoin Point, Cape Province.
1947 The wreck sold in July to Hydraulic Engineering Works, South Africa.
1948 Wreck abandoned in March.
Ingen bilder registrert.