BUSTA (II)
Skipstype
Rederi
Chr. Salvesen & Co,Byggeår
1910
Leveringsmåned
Mai
Nasjonalitet
StorbritanniaHjemmehavn
Leith
Mønstringsdistrikt
Leith
| Rederi | Selskap | Navn | Fra | Til |
|---|---|---|---|---|
Chr. Salvesen & Co, | The South Georgia Co (Chr. Salvesen & Co.), Leith | BUSTA (II) | 1910 | 1916 |
Franske myndigheter | Franske myndigheter | CAPRICORNE | 1916 | 1919 |
Chr. Salvesen & Co, | The South Georgia Co (Chr. Salvesen & Co.), Leith | CAPRICORNE | 1919 | 1920 |
Chr. Salvesen & Co, | The South Georgia Co (Chr. Salvesen & Co.), Leith | BUSTA (II) | 1920 | 1930 |
Adolf Lothe | D/S A/S King (Adolf Lothe), Haugesund | BUSTA (R-71-H) | 1930 | 1940 |
Harald Berntsen, Tau, | Harald Berntsen, Tau i Ryfylke | BUSTA | 1940 | 1947 |
Monrad Sætre, | Monrad Sætre, Bergen | BUSTA | 1947 | 1956 |
Andreas Olsen | – | GOALD | 1956 | 1959 |
Andreas Olsen | – | KATLAND | 1959 | 1962 |
Andreas Olsen | – | KATLAND | 1962 | 1963 hugget |
Verft
Byggested
Oslo (Kristiania)
Byggenummer
292
Offisielt nummer
129387
Tonnasje og dimensjoner
Bruttotonnasje
106
Nettotonnasje
35
Dødvekt
–
Drektighet
–
Skrog LOA
92,0’
Skrog LBP
–
Bredde
18’
Dybde (i riss)
10,5’
Dypgående
–
Funksjon (norsk)
Fartøy for hvalfangst
Ombygd
1930 fiskefartøy
Maskin/motor
Fremdrift
Dampmaskin
Maskin-/motorbygger
Akers mek. Verksted, Kristiania (Oslo), Norge
Kjeler
Kjelebygger
Akers mek. Verksted, Kristiania (Oslo), Norge
Kjeletyper
Ildrørskjel, dim.: 9,3' x 9,3', , kullfyrt m/2 fyrganger (coal fired). Heteflate (HF): 928 kv/ft
Dampkjel
1 x hoved dampkjel
Fangststøtte
90 m/m Kongsberg Harpunkanon
Land / nasjonalitet
Skottland
Kjøpt
1910
Solgt
1916
Kilde: From 70North to 70South, Graeme Somner 1984. LR 1951/52. Local archives
1910 Bygget som hvalbåt BUSTA (2) ved Akers mek. Verksted, Kristiania (Oslo) (292), overlevert i mai til Chr. Salvesen & Co., Leith, Skottland.
Fanget for Salvesens Olna Station på Shetlandsøyene i sesongene 1910 - 1915
1916 Solgt til den franske marinen i februar, utstyrt som vaktskip i forbindelse med 1. verdenskrig og omdøpt CAPRICORNE.
1919 Kjøpt tilbake i oktober og klargjort for hvalfangst.
1920 Gjendøpt BUSTA og i mai satt inn i fangst. Båten tilhørte trolig Olna stasjonen frem til 1930, men det kan (p.t.) kun dokumenteres ar den var aktiv på Shetland i sesonene 1923-1925
1930 Solgt til D/S A/S King (Adolf Lothe), Haugesund. Navn uendret. Kallesignal: LDNS. Registrert i fiskeriregisteret som R-71-H.
1940 Solgt til Halvor Berntsen, Tau i Ryfylke. Ombygget til fraktefartøy.
1941 Dampmaskineri erstattet med en 2-sylindret Wichmann diesel motor type NE41, bygget av Haldorsen & Sønner, Rubbestadneset.
1947 Solgt til Monrad Sætre, Bergen. Navn uendret.
1956 Solgt til Sivert Rundhaug. Solgt til rederiet Goald, omdøpt GOALD.
1959 Solgt til Oskar Westmoen, omdøpt KATLAND.
1962 Solgt til Lars M. Berge Partrederi.
1963 Hugget i Norge, 63 år gammel.
1910 Built as whale cather BUSTA by Akers Mek. Verksted, Kristiania (Oslo) (292) for Chr. Salvesen & Co., Leith, Scotland.
1916 In February sold to the French Navy, converted to patrol ship (WWI) and renamed CAPRICORNE.
1919 Repurchased in October, refitted as whale catcher.
1920 Renamed BUSTA. Back in whaling business in May, probably at the Olna station. She was catching at Olna 1923 – ’25, but no further documented history for the Olna years.
1930 Sold to D/S A/S King (Adolf Lothe), Norway, name unchanged. Call sign LDNS. Registered in the Norwegian Fishing register as R-71-H.
1940 Sold to Halvor Berntsen of Tau, Stavanger, Norway. To be converted to freigther.
1941 Replaced steam machinery with a 2-cyl. Wichmann diesel engine Type NE41, built by M. Haldorsen & Sønner, Rubbestadneset Norway.
1947 Sold to Monrad Sætre, Bergen Norway. Name unchanged.
1956 Sold to Sivert Rundhaug, Norway. Sold to the co. Rederiet Goald, Norway, renamed GOALD.
1959 Sold to Oskar Westmoen, Norway, renamed KATLAND.
1962 Sold to Lars M. Berge Partrederi, Norway..
1963 Broken up in Norway, 63 years old.
Ingen bilder registrert.