DS/HVB PEPITA MAURA

Tilbake til søk
PEPITA MAURA
Nasjonalitet
Spania
Skipstype Dampskip, hvalbåt
Off nr Nummer ikke registert
Klassifisering DnV +1A1
Kallesignal MHBD
Byggeår 1911/05
Leveringsmåned Mai
Byggenr 7
Bruttotonn/BT 138,58
Nettotonn/NT 52,13
Skrog LOA L: 96,9'
Bredde 19,5'
Dybde (i riss) 11,3'
Skipsbeskrivelse Dampskip Hvalbåt
Skipsfunksjon/bruk Fartøy for hvalfangst
Hastighet 10,0 knop
Drivstoffkapasitet Kapasitet ikke registert
Lasthåndtering Fangstbåt
Kjeletype 1 x hoved dampkjel (ildrørskjel/fire tube boiler), .
Kjelebygger Moss Værft & Dokk, Moss, Norge
Hjelpemaskineri Maskineri ikke registert
El-kraft Type ikke registert
Navigasjonsutstyr Kompass, kronometer
Manøvreringssystem System ikke registert
Kommunikasjonsutstyr Utstyr ikke registert
Maskin-/motortype 1 x Dampmaskin
Maskin-/motorytelse
Maskin-/motordetaljer Dampmaskin, 3-trinns ekspansjon, 3-syl., dia. 11,5"-18,5"-31", slag 22", 45 NHK
Maskin-/motorbygger Moss Værft & Dokk, Moss, Norge
Informasjon om rederi, rederiselskap og verft
Rederi
Fra - Til
Johan Bryde 1858-1925
1911 - 1913
Norge
Johan Bryde 1858-1925
1913 - 1916
Norge
Franske myndigheter
1916 - 1926
Frankrike
Bruun & Anton von der Lippe
1926 - 1927
Norge
Bruun & Anton von der Lippe
1927 - --
Norge
Verft Moss Værft & Dokk
Sted Moss
Reg havn Algeciras

1911 Bygget som hvalbåt CROZET ved Moss Værft & Dokk, Moss for A/S Østkysten (etablert 01/06-1911, disponent Johan Bryde). Overlevert 22/05-1911. Satt i fangst fra landstasjonen Linga-Linga (Portugisisk Øst-Afrika, som hadde kjøttkokeri og guanofabrikk) med kokeriet JOHAN BRYDE.
1912 I fangst på portugisisk Øst-Afrika, fra landstasjonen Linga-Linga Point, med kokeriet JOHAN BRYDE og hvalbåtene HEARD og TRAVELLER denne sommeren.
1913 I juli ble kokeriet JOHAN BRYDE solgt og stasjonen uten fangst denne sommeren. Solgt til A/S Mozambique Whaling Co (etablert 19/04-1911, disponent er Johan Bryde), Sandefjord for fangst fra landstasjonen Linga-Linga.
Verdien på CROZET blir bokført som NOK 108.196,03 pr 31/12-1913.
1916 Solgt til utlandet. Senere omdøpt SAGITTAIRE.
1926 Eiere er Cia Ballenera Espanola (Bruun & von der Lippe), Madrid. Omdøpt PEPITA MAURA.
1927 Overført til søsterselskapet British-Norwegian Whaling Co., St. John’s Newfoundland med Svend Foyn Bruun & Anton von der Lippe som disponenter, og fanget fra landstasjonen Grady på Seven Island, Labrador sammen med hvalbåtene CANELINAS og DEANE. Omdøpt HIGHGATE.

1911 Built as whale catcher CROZET by Moss Værft & Dokk, Moss for A/S Østkysten (established 01/06-1911, manager Johan Bryde). Delivery 22/05-1911.
Catching for land station Linga-Linga Point (Portuguese’s East-Africa, equipped with meet cookery and guano factory) with the floating factory JOHAN BRYDE.
1912 In action from the land station at Linga-Linga Point as whale catcher for factory JOHAN BRYDE and follow catcher HEARD and TRAVELLER this summer season.
1913 In July, factory JOHAN BRYDE sold and the land station not in operation this summer. CROZET sold to A/S Mozambique Whaling Co (established 19/04-1911, as manager, Johan Bryde), Sandefjord for whaling from land station Linga-Linga Point.
Sold to A/S Mozambique Whaling Co (Johan Bryde), Sandefjord
1916 Sold to foreign country. Later named as SAGITTAIRE.
1926 Owner to be Cia Ballenera Espanola (Bruun & von der Lippe), Madrid. Renamed PEPITA MAURA.
1927 Transferred to the sister company British-Norwegian Whaling Co., St. John’s Newfoundland with Svend Foyn Bruun & Anton von der Lippe as managers and started catching from the shore station Grady at Seven Island, Labrador together with the catcher CANELINAS and DEANE. Renamed HIGHGATE.

  • PEPITA MAURA

    PEPITA MAURA
Kilde: Boken "Damp", "Norske skip 1915"
Utarbeidet av: Samlet og bearbeidet av Ragnar Iversen
   
https://www.sandefjordshistorie.no