Rederiselskap: A/S The Mozambique Whaling Company, Limited,

1910 - I 1910 var nettofortjenesten kr. 64.997.
1911 - I 1911 var nettofortjenesten redusert til kr. 5.371.
1912 – Nettofortjenesen i 1912 ble kr. 63.868.
Som direktører var Joh. Gmeiner, Tønsberg og H. A. Schrøder, Fredriksvern (Stavern). Aksjekapitalen var kr. 800.000, fullt innbetalt.
Senere samme år utvidet til kr. 1.300.000 da man overtok A/S Østkystens aktiva og passiva. Selskapets eiendeler var landstasjonen Linga, bokført verdi 549.448.
Av fartøyer var hvalbåten DELAGOA, verdi 124.939. CARMEN, verdi satt til kr. 123.380, og LINGA, verdsatt til 71.318. I tillegg hadde man motorbåten HAVKALLEN, verdi kr. 5.471. Som aktiva var også oppført firma Thos. Stepens & Sons Ltd til en verdi av kr. 360.178.
1913 – Nettofortjenesten ble kr. 455.724
1914 –Styrets sammensetning var Joh. Gmeiner, Tønsberg og H. A. Schrøder, Fredriksvern (Stavern), kaptein Olaf Hansen samt Johan Bryde som adm. direktør.
Aksjekapitalen var kr. 1.300.000.
Selskapets eiendeler består nå av 2 landstasjoner i Linga. Landstasjon i Linga, bokført verdi kr. 325.000, og Linga (ex. Ø. H.), bokført verdi kr. 270.000. Hvalbåter var det 6 stykker. CARMEN bokført til kr. 95.000, SALDANA (ex DELAGOA), kr. 100.000. LINGA kr. 45.000. CROZET kr. 100.000. HEARD kr. 100.000 og DURBANA (ex TRAVELLER) kr. 100.000. I tillegg kom transportskipet NYASALAND, bokført verdi kr. 65.988 etter reparasjon i Durban, samt motorbåten HAVKALLEN.
Nettofortjeneste for 1914 ble kr. 8.225.
1915 - Regnskapsåret avsluttes pr. 31/12-1915. Nettofortjenesten er snudd til tap på kr. 442.312.
1916 – Selskapet er under likvidasjon. Aksjekursen var i august 1916 nede i 40%. En liten oppgang fra mai da kursen var nede i 25%.
Selskapets eiendeler pr. 31/12-1915 var et transportskip, 2 landstasjoner.

Kilde: Samlet og bearbeidet av Ragnar Iversen