
ENERN
Skipstype
Rederi
Chr. Nielsen & CoKallesignal
LDHR
Byggeår
1929
Leveringsmåned
Juli
Nasjonalitet
NorgeHjemmehavn
Larvik
Mønstringsdistrikt
Larvik
| Rederi | Selskap | Navn | Fra | Til |
|---|---|---|---|---|
Chr. Nielsen & Co | Hvalfangerselskapet A/S Atlas | ENERN | 1929 | 1930 |
A/S Thor Dahl | Hvalfangerselskapet Atlas A/S | ENERN (I) | 1930 | 1950 |
Compania de Pesca Norte do Brazil | Compania de Pesca Norte do Brazil | UKJENT | 1950 | 1962 ikke registrert |
Verft
Byggested
Kristiania / Oslo
Byggenummer
441
Offisielt nummer
16661
Tonnasje og dimensjoner
Bruttotonnasje
248
Nettotonnasje
84
Dødvekt
–
Drektighet
–
Skrog LOA
–
Skrog LBP
115,7'
Bredde
23,9'
Dybde (i riss)
13,2'
Dypgående
–
Funksjon (norsk)
Fartøy for hvalfangst
Ombygd
–
Maskin/motor
Fremdrift
Dampmaskin
Maskin-/motorbygger
Akers mek. Verksted, Kristiania (Oslo), Norge
Maskin-/motortype
Stempelmaskin
Maskin-/motorytelse
116 NHK
Takt / ekspansjon
3-trinns ekspansjon,
Sylinderantall
3
Sylinderdim.
14"-22"-37,5"
Slag
24"
Kjeler
Kjelebygger
North Eastern Marine Engineering Co, Wallsend, England
Kjeletyper
Ildrørskjel, sylindrisk m/dim.: 14,3 x 11,5', oljefyrt m/3 fyrganger. Heteflate (HF): 2.383 kv.ft, arb.trykk 200 PSI
Dampkjel
1 x hoved dampkjel
Hastighet
10.5 knop knop
Lastehåndtering
Fangstbåt
Kommunikasjonsutstyr
Telefoni og telegrafi
Navigasjonsutstyr
Kompass, sekstant og kronometer
Maskineri
Kun for proviant
Klassifisering
DnV +1A1 Hvalfanger
Land / nasjonalitet
Norge
Kjøpt
1929
Solgt
1930
Kilde: Norske Rederier Gjennom 50 År, DnV Reg
1929 Bygget som hvalbåt ENERN ved Akers mek. Verksted, Oslo for regning av Hvalfangerselskapet Atlas A/S (Chr. Nielsen & Co. A/S), Larvik. Satt i fangst med Fl/k SOLGLIMT
1930 Hvalfangerselskapet Atlas A/S blir slått sammen med A/S Odd, og driften av båten overtatt av A/S Thor Dahl, Sandefjord som disponenter.
1936 Deltar i sommersesongen på kysten av Australia med kokeriet FRANGO. Fangsten startet 28/06 og ble avsluttet 26/09-1936. Resultatet ble 1.504 knøl og 4 sperm. Totalt produsert 61.074 fat olje.
FIRERN deltar i ishavssesongen 1936/37 som hvalbåt for kokeriet SOLGLIMT.
1937 Sesongen 1936/37 avsluttes 01/03. Ankommer Sandefjord 12/04 etter en ishavssesong med kokeriet SOLGLIMT
1940 Under kontroll av den Nederlandske Marine (RNN) fra 05/07-1940 da de befant seg i New Orleans, USA. Senere over til britisk kontroll (RN) som patruljebåt i Vest-Indisk farvann med nederlandsk mannskap.
1946 Returnert til eierne, A/S Odd (A/S Thor Dahl), Sandefjord 21/08-1946, i St. Johns, Canada
1947 I fangst for kokeriet NORHVAL sesongen 1947/48
1949 Sesongen 1949/50 fanger for THORSHØVDI-ekspedisjonen. Forlot Sandefjord 28/10 via St. Vincent for å bunkre 10/11 og videre mot Rio de Janeiro, Brasil 21/11 og videre til hvalfeltet med ankomst 05/12 for å møte kokeriet.
1950 Solgt til Compania de Pesca Norte do Brazil 30/03-1950
1929 Built as whale catcher ENERN by Akers mek. Verksted, Oslo on behalf of Hvalfangerselskapet Atlas A/S (Chr. Nielsen & Co. A/S), Larvik. In service as catcher for Fl/F SOLGLIMT
1930 Whaling company Atlas A/S merged with A/S Odd, Sandefjord and with A/S Thor Dahl, Sandefjord as Managers.
1936 Serviced as catcher for floating factory FRANGO during summer season on the coast of Australia. Season commenced on 28/06 and ended on 26/09-1936. Total catch was 1.504 humpback, 4 spermaceti whales. Giving a result of 61.074 barrels of oil.
1940 Hired by the Dutch Navy (RNN) from 05/07-1940 during stay in New Orleans, US. Later joined the Royal Navy (RN) as patrol boat in the West Indies with Dutch crew.
1946 Returned to owners, A/S Odd (A/S Thor Dahl), Sandefjord 21/8-1946 in St. Johns, Canada
1947 Catching for factory NORHVAL season of 1947/48
1950 Sold to Compania de Pesca Norte do Brazil 30/03-1950