
JASON
Skipstype
Kallesignal
MFJH (senere LELA)
Byggeår
1908
Leveringsmåned
Oktober
Disponent
Vestenfjeldske Bjergnings & Dykkerselskap, Bergen.
Nasjonalitet
NorgeHjemmehavn
Bergen
Mønstringsdistrikt
Bergen
Verft
Byggested
Sandefjord
Byggenummer
75
Offisielt nummer
27310
Tonnasje og dimensjoner
Bruttotonnasje
295
Nettotonnasje
113
Dødvekt
–
Drektighet
–
Skrog LOA
137 ,0'
Skrog LBP
131,3'
Bredde
23,1'
Dybde (i riss)
13,3'
Dypgående
12' 10,5"
Funksjon (norsk)
Fartøy for bukser og berging
Ombygd
–
Maskin/motor
Fremdrift
Dampmaskin
Maskin-/motorbygger
C. D. Holmes & Co., Ltd., Hull
Maskin-/motortype
Triple exp.
Maskin-/motorytelse
95 NHK
Hjelpemaskineri
Ukjent
Takt / ekspansjon
3-trinns ekspansjon,
Sylinderantall
3
Sylinderdim.
12,8"-21,5"-35,0"
Slag
24,0"
Kjeler
Kjelebygger
Mac. Coll & Pollock Ld., Sunderland
Kjeletyper
Ildrørskjel, sylindrisk m/dim.: 9,8 x 10,8', kullfyrt, tot. heteflate: 1.746 kv/ft, arb.trykk: 200 PSI
Dampkjel
2 x hoved dampkjel
Lastehåndtering
Manuell lasting/lossing
Fangststøtte
Ikke fangst
Manøvreringssystemer
Dampdrevet styremaskin
Dekksmaskineri
Dampdrevet ankerspill og vinsjer
Kommunikasjonsutstyr
Flagg, lyd og semaforering.
Navigasjonsutstyr
Sekstant, kart, kompass og kronometer
Klassifisering
DnV +1A1 Bjergningsfartøi
Land / nasjonalitet
Norge
Kjøpt
1908
Solgt
1944 bombet
Kilde: Fra boken "A/S Framnæs mek. Værksted 1898 - 1948" v/Hans I. Bogen, Lloyds reg 1934/35
1908 Bygget som bergningsfartøy JASON ved A/S Framnæs mek. Værksted for A/S Salvator (Vestenfjeldske Bjergnings & Dykkerselskap v/Morten Beyer), Bergen. Stabelavløpning 18/06-1908. Prøvetur og overlevering 06/10. Admiral Sparre lykkeøsnket A/S Salvator med det nye fartøyet og sa "sin glede over at et norsk foretagende dygtiggjorde sig for konkurrancen ved at anskaffe det bedste og mest tidsmessige matriel".Dampmaskinen var bygget ved C. D. Holmes i Hull i 1891.
1912 Selskapet forandrer navn til Norsk Bjergningskompagni A/S opprettes med hovedkontor i Oslo og base i Bergen, Moss og Trondheim
1944 Bombet og senket av russiske fly den 20/10 i Persfjorden, Finnmark på reise Båtsfjord til Vardø. Maskinsjef Johannes Eriksen omkom. 12 personer ble reddet.
1908 Built as a salvage vessel JASON by A/S Framnæs mek. Værksted for A/S Salvator (Vestenfjeldske Bjergnings & Dykkerselskap v / Morten Beyer), Bergen. Launched 18/06-1908. Sea trail and handover 06/10. Admiral Sparre congratulated A/S Salvator on the new vessel and said "his joy that a Norwegian company made itself competent for the competition by producing the best and most timely material". The steam engine was fabricated at C. D. Holmes in Hull, England in 1891.
1912 The company changes its name to Norsk Bjergningskompagni A/S, Bergen
1944 Bombed and sunk by russian aircraft on 20/10 in Persfjorden, Finnmark on a journey Båtsfjord to Vardø. Chief engineer Johannes Eriksen died. 12 people were rescued.