GRAHAM
Skipstype
Rederi
Peder BogenKallesignal
MHTL
Byggeår
1912
Leveringsmåned
Oktober
Nasjonalitet
NorgeHjemmehavn
Sandefjord
Mønstringsdistrikt
Sandefjord
| Rederi | Selskap | Navn | Fra | Til |
|---|---|---|---|---|
Peder Bogen | Hvalaktieselskabet Sydhavet - The Southern Whaling Co.Ltd | GRAHAM | 1912 | 1914 |
Peder Bogen | Johan Rasmussen & Alex. Lange | GRAHAM | 1914 | 1920 |
Johan Rasmussen & Co | Hvalfangeraktieselskabet Sydhavet -The Southern Whaling Co Ltd | GRAHAM | 1920 | 1924 forlist |
Verft
Byggested
Porsgrund
Byggenummer
70
Offisielt nummer
21230
Tonnasje og dimensjoner
Bruttotonnasje
163,98
Nettotonnasje
53,11
Dødvekt
–
Drektighet
–
Skrog LOA
104,0'
Skrog LBP
'
Bredde
20,1'
Dybde (i riss)
11,8'
Dypgående
–
Funksjon (norsk)
Fartøy for hvalfangst
Ombygd
–
Maskin/motor
Fremdrift
Dampmaskin
Maskin-/motorbygger
Bergens mek. Verksted, Bergen, Norge
Maskin-/motortype
Stempelmaskin
Maskin-/motorytelse
460 IHK (79 NHK).
Takt / ekspansjon
3-trinns ekspansjon,
Sylinderantall
3
Sylinderdim.
13,0”-21,0”-33,0”
Slag
27,0”
Kjeler
Kjeletyper
Ildrørskjel, kullfyrt
Dampkjel
1 x hoved dampkjel
Lastehåndtering
Fangstbåt
Fangststøtte
Kanon, hvalspill
Manøvreringssystemer
Styremaskin, dampdrevet
Dekksmaskineri
Dampdrevet snelle (capstan)
Kommunikasjonsutstyr
Flagg, lyd og semaforering.
Navigasjonsutstyr
Sekstant, kart, kompass og kronometer
Klassifisering
DnV 1A1 Hvalfanger
Land / nasjonalitet
Norge
Kjøpt
1912
Solgt
1914
Kilde: Boken ”DAMP – Dampskipets æra i Vestfold”Framnæs mek. Værksteds dokkelister, Kiærulfs aksjeoversikt
1912 Bygget som hvalbåt GRAHAM ved Porsgrund mek. Verksted, Porsgrunn for A/S Sydhavet (Peder Bogen), Sandefjord. Overlevert i oktober.
Satt i fangst med kokeriet SVEND FOYN fra sesongen 1912/13.
1913 Satt i fangst med kokeriet SVEND FOYN fra sesongen 1913/14
1914 Etter Peder Bogens død i 1914, overtok Johan Rasmussen og Alex. Lange som daglig ledere av disponentselskapet firma Peder Bogen, som var disponent for selskapet Hvalfanger-A/S Sydhavet. GRAHAM fanger for SVEND FOYN I.
Disponenter for Firma Peder Bogen er nå Johan Rasmussen og Alex. Lange.
1919 Fangsten ble avsluttet 10/04. Resultatet for sesongen 1918/19 ble 16.300 fat hvalolje. Det beste i selskapets historie. Hvalbåtene GRAHAM, SELVIK og SCOTT går til sommeropplag og vedlikehold i Montevideo.
1920 Fangsten avviklet og hjemreisen begynt 02/04. Fangstresultatet for sesongen 1919/1920 var 26.000 fat. Gikk til Montevideo, Uruguay for sommeropplag og vedlikehold.
A/S Sydhavet (Landstasjonen Strømnes, Syd-Georgia) overføres til Johan Rasmussen.
1923 Selskapets disponent heter nå Johan Rasmussen & Co. Daglig ledere er Johan Rasmussen og Torger Moe, Sandefjord.
1924 Ankom Admirality Bay 05/11 sammen med kokeriet SVEND FOYN I og hvalbåten ALEX LANGE og SCOTT. Gikk ut på fangstfeltet og forsvant sporløst 06/11-1924. Samtlige ekspedisjoner i nærheten satte i gang en leteekspedisjon. Kun en livbåt ble funnet 10 nautiske mil øst for Bridgemanøyene i østre del av Brandfieldstredet. 10 mann mistet livet. Kirkegården på Deception har en minnestein fra denne hendelsen.
1912 Built as whale catcher GRAHAM by Porsgrund mek. Verksted, Porsgrunn for A/S Sydhavet (Peder Bogen), Sandefjord. Delivered in October.
Serviced as catcher for the factory SVEND FOYN I from the whaling season 1912/13.
1913
1914 After Mr Peder Bogens died in August, Mr. Johan Rasmussen and Alex. Lange took over as managers of the management of the firm Peder Bogen, who was the manager for company Hvalfanger-A/S Sydhavet. GRAHAM is now catchng for SVEND FOYN I.
Managers for the company of peder Bogen is by now Mr.Johan Rasmussen and Alex. Lange.
1919 The season of 1918/19 ended 10/04. The result was 16.300 barrels of whale oil. The best ever in the history of the company. Catcher GRAHAM, SELVIK and SCOTT went to summer layup and maintenance in the port of Montevideo, Uruguay.
1920 Whaling season terminated, and the home run started on 02/04. The result of the season 1919/20 was 26.000 barrels. Heading for Montevideo, Uruguay for summer storage and maintenance.
A/S Sydhavet (shore station of Stromness, South Georgia) is transferred to Johan Rasmussen.
1923 The manager of the company is now Mr. Johan Rasmussen & Co. Managers is Johan Rasmussen and Torger Moe, Sandefjord.
1924 Disappeared without trace 06/11-1924. 9 men lost their lives. The graveyard at Deception Island have a memory stone from this incident.
Ingen bilder registrert.