THERON
Skipstype
Rederi
A/S Thor DahlKallesignal
VGWW
Byggeår
1950
Disponent
A/S Thor Dahl, Sandefjord
Nasjonalitet
NorgeHjemmehavn
Sandefjord
Verft
Byggested
Port Glasgow
Tonnasje og dimensjoner
Bruttotonnasje
849
Nettotonnasje
417
Dødvekt
–
Drektighet
–
Skrog LOA
60,6 m
Skrog LBP
–
Bredde
10,08 m
Dybde (i riss)
4,96 m
Dypgående
–
Funksjon (norsk)
Forskning, selfangst
Ombygd
–
Maskin/motor
Fremdrift
Dieselmotor
Navigasjonsutstyr
Peile apparat, logg, ekkolodd, radar
Klassifisering
Lloyds +100A1
Kjøpt
1950
Etter krigen vert Harald Landmark Marø styrmann på den nye stålskuta «Polarstar», før han flyttar til Canada og vert skipper på “Illinois”, og bergar mannskapet til “Polarbjørn” når denne brenn på Newfoundlandsfeltet. Året etter vert han skipper på «Theron» der han vert verande i 26 år med turar på selfangst og ekspedisjo.
Harald er fødd 7. mars 1917 på Brandal. Eit år etter flytta familien til eit lite gardsbruk i Slevika i Borgund. I følgje han sjølv gjekk mesteparten av oppveksten føre seg i fjøra. Dei fire brødrane holt mykje lag, eldstebror Bernt var høvedsmann med tvillingane Henrik og Kristoffer jr. og Harald som ivrige medhjelparar. Harald, den siste av borna til Kristine og Kristoffer Marø er no 102 år gammal og bur i eige hus i Halifax – NS, Canada.nar.
Harald har nUnder 2. verdskrig seglar Harald som styrmann på fleire båtar, og vert torpedert to gongar. 1. mars 1942 DS vert “Prominent” senka 250 NM sør for Java, Harald er 2. styrmann. Etter 5 døgn i livbåt og to døgn gjennom jungelen kom mannskapet til byen Garut på Java. Harald vert sitjande tre år i japansk fangenskap.amnet sitt på kartet både i Arktis og Antarktis.