⛵

ADDERLEY SLEIGH

Skipstype

Rederi

Svend Foyn Bruun

Kallesignal

LELT

Byggeår

1954

Leveringsmåned

Juni

Nasjonalitet

Norge

Hjemmehavn

Tønsberg

Mønstringsdistrikt

Tønsberg

Byggedata

Verft

Verftsnavn

A/S Framnæs Mek. Værksted – Norge – Sandefjord

Byggested

Sandefjord

Byggenummer

150

Offisielt nummer

5281946

Tonnasje og dimensjoner

Bruttotonnasje

9.941

Nettotonnasje

5.898

Dødvekt

15.900

Drektighet

–

Skrog LOA

151 m

Skrog LBP

–

Bredde

11,64 m

Dybde (i riss)

9,05 m

Dypgående

–

Funksjon (norsk)

Tankskip for oljelast

Ombygd

–

Fremdrift og maskineri

Maskin/motor

Maskin-/motorbygger

AB Gøtaverken, Gøteborg, Sverige

Maskin-/motortype

Gøtaverken 680/1.500 VGS-8.

Maskin-/motorytelse

7.350 IHK (6.000 BHK)

Hjelpemaskineri

2 x dieselgen. hver på 250BHK/165kW. 1 x dampgen. på 110kW. 1 x diesel nødgen. på 40BHK/25kW

Elkraft

465kW/220VDC/110VDC

Takt / ekspansjon

2-takt/enkeltv.,

Sylinderantall

8

Sylinderdim.

680 mm

Slag

1.500 mm.

Turtall

v/112 o. min

Kjeler

Kjeletyper

"skotte-kjeler" + 1 x Vannrørs exh. kjele. Alle med 150PSI arbeidstrykk.

Dampkjel

2 + 1 hjelpe dampkjeler

Drivstoffbruk

22,5 t/døgn

Hastighet

15 knop

Tekniske data

Lastehåndtering

5 x tanker SB, 9 x sentertanker, 5 x tanker BB. 1 x pumperom m/2 lossepumper med total kapasitet 1.000 m³/h.m

Bunkerkapasitet

1.199 tonn

Identifikasjon

Klassifisering

DnV 1A1 Tankskip For Oljelast

Land / nasjonalitet

Norge

Kjøpt

1954

Solgt

1968

Kilde: Arne Sognnes notater, Miramar Ship Index, DnV, Lloyd’s

1954 Bygget som motortanker ADDERLEY SLEIGH ved Framnæs mek. Værksted, Sandefjord for Hvalfangerselskapet Pelagos A/S (Svend Foyn Bruun), Tønsberg. Sjøsatt 21/01, ferdigstilt i juni.

1968 Solgt til Saint George Maritime Co. Ltd., Monrovia, Liberia. Omdøpt ST.GEORGE III. Registrert i LR +100A1.

1975 Ankom Kaohsiung, Taiwan 24/01-1975 for hugging.

Maskineri

Dieselmotor 2 takt enkeltvirkende - 8 cylindere diam. 680x1500mm. Gøtaverken