THORSKOG

1966 Kjølstrekningsseremonien foretatt 27/10-1966.

 1967 Bygget som motortanker THORSKOG ved Mitsui Shipbuilding & Engineering., Chiba, Japan for Thor Dahl Hvalfangerselskap A/S, A/S Odd, A/S Ørnen (A/S Thor Dahl), Sandefjord. Dåpsseremonien og overtakelsen holdt i bygge dokken 25/04-1967 og var til denne dato rederiets største skip. Skipets gudmor var fru Fie Bratt.

 Skipet gikk inn på tidsbefraktning for ESSO. Skipsfører var Arne Hilbert Sørensen. THORSKOG forlot bygge verkstedet samme dag med kurs for Bahrein i Arabiske Gulf. Redder 110 mennesker fra en pakistansk dhow som sender ut nødsignaler utenfor kysten av Muscat. De hadde drevet rundt med motorhavari i 8 døgn før de ble oppdaget. 4 var døde av sult og utmattelse. Tar dhowen på slep til Muscat etter å ha levert vann og proviant til det pakistanske fartøyet. THORSKOG var full lastet og på reise fra Ras Tanura, Saudi Arabia til Bataan på Filippinene. Kaptein om bord var Arne Hilbert Sørensen fra Larvik.

 1973 Solgt til I/S Mytilus A/S & Co (Marlow Wangen), Kolbjørnsvik i oktober og omdøpt CALEO 1976 Solgt til Tankers Ventures Corp., Ltd., (N. J. Goulandris Ltd) i mai og omdøpt PALMYRA, registrert i Monrovia, Liberia 1980 Omregistrert med samme eier til Andros.

00/1980: Overført til Tankers Ventures Corp Ltd( N.J. Goulandris Ltd) Andros, Hellas,
                nytt navn  ANDROS

1982 Solgt til Taiwan for opphugging. Ankom Kaohsiung i juli.