M/T THORSØRN

Tilbake til søk

Nasjonalitet

Skipstype Motor Tanker

Off nr Nummer ikke registert

Klassifisering DnV +1A1

Kallesignal LDCB

Byggeår 1954/04

Leveringsmåned April

Byggenr 136

Bruttotonn/BT 11.693

Nettotonn/NT 6.666

Dødvekt/TDW 17.800 T

Skrog LOA 168.25 m

Bredde 21.36 m

Dypgående 12 m

Skipsbeskrivelse Motortanker

Skipsfunksjon/bruk Tankskip for råolje

Hastighet 14,0 knop./1.775 Mt bunkers beholdning

Drivstoffkapasitet 2 x hjelpekjeler (ildrørskjel/fire tube boiler)("skotte"), 180 PSI1 x eksoskjel (exh.gas economiser), arbeidstrykk 180 PSI.

Lasthåndtering Type ikke registert

Kjeletype Iildrørskjeler (fire tube boilers) dim: 16,5’ x 6,5’, oljefyrt m/3 fyrganger, kunstig trekk. Total heteflate (HF): 7.150 kv/ft. Arbeidstrykk: 225 PSI

Kjelebygger Bygger ikke registert

Hjelpemaskineri 3 x dieselgen. 3 x 230BHK1 x Turbogen. 95 AHK

El-kraft 555kW/220-110VAC/60Hz

Navigasjonsutstyr Utstyr ikke registert

Manøvreringssystem System ikke registert

Kommunikasjonsutstyr Utstyr ikke registert

Informasjon om rederi, rederiselskap og verft

Rederi

Selskap

Navn

Fra - Til

A/S Thor Dahl (1920)

Aktieselskabet Ørnen (A/S Thor Dahl)

THORSØRN

1954 - 1965

Verft A/S Kaldnæs mekaniske Verksted

Sted Tønsberg

Reg havn Sandefjord

1953 Bygget som motor tanker THORSØRN ved Kaldnes mek.Verksted for A/S Ørnen (AS Thor Dahl), Sandefjord. Sjøsatt 14/12.

1954 Ferdigstilt og overlevert 06/04-1954.

1965 Solgt til Mountvieuw Compania Naviera, Liberia 26/4-1965 og omdøpt til PHINIX.

1968 Solgt til Hermes Navegacion S.A.,Monrovia og omdøpt til DONA MARIKA .1973 Til ankers i Milford Haven med en last på 5.000 tonn drivstoff lastet i Augusta, begynte den Liberia registrerte tankeren DONA MARIKA å dregge, og drev senere på skjærene nær Great Castle head, Dale Roads. Det var vind med storm styrke og stormfullt hav denne dagen, 5/8-1973. Den 38-mann store besetningen ble reddet fra det bølge utsatte vraket. Det lakk fyringsolje og bensin ut i sjøen. Den resterende lasten av drivstoff ble siden pumpet ut. Fartøyet ble ikke bragt flott før 13 november, hvor etter DONA MARIKA ble tauet til Falmouth. Etter å ha blitt erklært for total forlist, grunnet store skader, ble hun solgt til spanske huggere og tauet til Alicante for hugging. Ankom Alicante 18/12.

1953 Built as motor tanker THORSØRN by Kaldnes mek.Verksted for A/S Ørnen (AS Thor Dahl), Sandefjord. Launched 14/12. 1954 Completed and delivered 06/04-1954. 1965 Sold to Mountvieuw Compania Naviera, Liberia 26/04 and renamed PHINIX 1968 Sold to Hermes Navegacion S. A., Monrovia. Renamed DONA MARIKA 1973 While anchored in Milford Haven with a cargo of 5.000 tons of motor spirit loaded at Augusta, the Liberian tanker DONA MARIKA dragged her anchor and ran aground on rocks near Great Castle head, Dale Roads, during gale-force winds and stormy seas on August 5, 1973. The 38-man crew was rescued from the wavepounded wreck, from which there was some leakage of fuel oil and gasoline into the sea. The remaining fuel oil and gasoline was then safely discharged but refloating was not successfully accomplished until November 13, following which the DONA MARIKA was towed to Falmouth. After being declared a constructive total loss due to the severity of the damage sustained, she was sold to Spanish shipbreakers and towed to Alicante for demolition. Arrived Alicante 18/12.

THORSØRN

Kilde: Ragnar Andersens notater

Utarbeidet av: Arne Sognnes notater