THORSØY (I)
Skipstype
Rederi
A/S Thor DahlKallesignal
LNXL
Byggeår
1949
Leveringsmåned
August
Disponent
A/S Thor Dahl, Sandefjord
Nasjonalitet
NorgeHjemmehavn
Sandefjord
Mønstringsdistrikt
Sandefjord
| Rederi | Selskap | Navn | Fra | Til |
|---|---|---|---|---|
A/S Thor Dahl | Skips-A/S Thorsholm | THORSØY (I) | 1949 | 1962 |
A/S Thor Dahl | Aktieselskabet Ørnen (A/S Thor Dahl) | THORSØY (I) | 1962 | 1963 |
Verft
Byggested
Hoboken
Byggenummer
740
Offisielt nummer
5423269
Tonnasje og dimensjoner
Bruttotonnasje
11.190
Nettotonnasje
6.630
Dødvekt
16.520
Drektighet
–
Skrog LOA
163,7 m
Skrog LBP
–
Bredde
21,06 m
Dybde (i riss)
9,11 m
Dypgående
–
Funksjon (norsk)
Tankskip for råolje
Ombygd
–
Maskin/motor
Fremdrift
Dieselmotor
Maskin-/motorbygger
Soc. Anon. John Cockerill, Antwerpen, Belgia
Maskin-/motortype
Burmeister & Wain
Maskin-/motorytelse
6.000 BHK
Takt / ekspansjon
2-takt, enkeltv.,
Sylinderantall
7
Sylinderdim.
740 mm
Slag
1.400 mm
Kjeler
Kjelebygger
Soc. Anon. John Cockerill, Antwerpen, Belgia
Kjeletyper
Ildrørskjel, skotte type, oljefyrt + eksoskjel, eksosfyrt.
Dampkjel
2 x hjelpekjeler
Hastighet
13,0 knop
Klassifisering
DnV +1A1 tankskip for oljelast
Land / nasjonalitet
Norge
Kjøpt
1949
Solgt
1962
Kilde: Arne Sognnes og Ragnar Andersens notater, Miramar Shipindex, Dnv reg.1953
1949 Bygget som motortanker THORSØY ved Soc.Anon.John Cockerill, Hoboken, Belgia for Skibsaktieselskapet Thorsholm (AS Thor Dahl), Sandefjord. Sjøsatt 09/04-1949. Overlevert i august.
1957 Benyttet som transportbåt for THORSHAVET og THORSHAMMER-ekspedisjonen i sesongen 1957/58. Kaptein om bord var Einar Næss. Dokking og reparasjon ved Framnæs mek. Værksted, Sandefjord i tiden 20/04-1957 til 16/05-1957.
1959 Benyttet som transportbåt i isen i sesongen 1959/60. Avgikk Sandefjord i slutten av november.
1960 Benyttet som transportbåt i isen i sesongen 1960/61. Avgikk Sandefjord i månedskifte november/desember.
1961 Benyttet som transportbåt i isen i sesongen 1960/61. Avgikk Sandefjord den 29/11-1961.
1962 Overført til A/S Ørnen (A/S Thor Dahl), Sandefjord.
1963 A/S Thor Dahl søker fornyelse av sin gamle umoderne tank flåte. Bryter opplag 12/07 og forhales til Framnæs mek. Verksted for ettersyn. I dokk fra 06/08 til 13/08 for inspeksjon.
Solgt til Sunne Karl Gustav Malmstrøm, Stockholm 18/09-1963 og omdøpt til ANNA LOUISA. Forlater verkstedet og Sandefjord for siste gang 05/11.
1965 Solgt til Marmazon Compania Naviera S.A., Hellas i august. Omdøpt AKMEON.
1966 Solgt til Agenor Shipping Co. Ltd, Cypros. Beholdt navnet.
1970 Hugget i Shanghai 19/03-1970.
1949 Built as motor tanker THORSØY by Soc.Anon.John Cockerill,Hoboken, Belgia for Skibsaktieselskapet Thorsholm (AS Thor Dahl), Sandefjord.
1957 In service as transport vessel for the whaling expedition of factory THORSHAMMER and THORSHAVET the whaling season of 1957/58. Depature from Rotterdam in December via Aruba to the Antarctic under the command of Captain Einar Næss. Drydocking and repair at Framnæs mek. Værksted, Sandefjord during 20/04-1957 to 16/05-1957.
1959 In service as supply ship for the whaling fleet in the Antarctic the season of 1959/60. Departure from Sandefjord in November.
1960 In service as supply ship for the whaling fleet in the Antarctic the season of 1960/61. Departed from Sandefjord in the months of November/December.
1961 In service as supply ship for the whaling fleet in the Antarctic the season of 1960/61. Departed from Sandefjord the 29/11.
1962 Tranferred/sold to A/S Ørnen (A/S Thor Dahl), Sandefjord.
1963 A/S Thor Dahl seeks renewal of their old fashioned tanker fleet. Left the layup buoy 12/07 and shifted to the Framnæs mek. Verksted for maintenance and inspection. In dry dock from 06/08 to 13/08 for bottom inspection and cleaning.
Sold to Sunne Karl Gustav Malmstrøm, Stockholm 18/09-1963. Renamed ANNA LOUISA. Left the yard and port of Sandefjord for the last time 05/11.
1965 Sold to Marmazon Compania Naviera S.A., Greece in August. Renamed AKMEON.
1966 Sold to Agenor Shipping Co. Ltd, Cypros. Name unchanged.
1970 Broken up in Shanghai, China 19/3-1970.