SUDERØY VI (ex SOUTHERN GEM)
Skipstype
Rederi
Knut Knutsen O. A. S,Kallesignal
LJGC
Byggeår
1929
Leveringsmåned
August
Nasjonalitet
NorgeHjemmehavn
Haugesund
Mønstringsdistrikt
Haugesund
| Rederi | Selskap | Navn | Fra | Til |
|---|---|---|---|---|
Knut Knutsen O. A. S, | Hvalfanger-A/S Suderøy | SUDERØY VI (ex SOUTHERN GEM) | 1936 | 1940 |
Southern Whaling & Sealing (Unilever (Lever Brothers), | The Southern Whaling & Sealing Co. Ltd, Port Stanley, Falkland Island | SOUTHERN GEM | 1929 | 1936 |
Den Norske Stat | Nortraship | SUDERØY VI | 1940 | 1940 |
Britiske myndigheter | Canadian Navy | HMCS SUDEROY VI (J05) | 1940 | 1945 |
Knut Knutsen O. A. S, | Hvalfanger-A/S Suderøy | SUDERØY VI | 1945 | 1953 |
Haugesund D/S A/S | Haugesund D/S A/S | STOLMEN | 1953 | 1980 |
Hardanger-Sunnhordlandske D/S | Hardanger-Sunnhordlandske DampskipsselskapS | STOLMEN | 1980 | 1982 |
Reidar Østenstad, | Reidar Østenstad, Kopervik | STOLMEN | 1982 | 1983 Senket i Nedstrandsfjorden |
Verft
Byggested
Middlesbrough
Byggenummer
903
Offisielt nummer
5341227
Tonnasje og dimensjoner
Bruttotonnasje
250
Nettotonnasje
88
Dødvekt
–
Drektighet
–
Skrog LOA
–
Skrog LBP
115,1’
Bredde
24,2’
Dybde (i riss)
13,6’
Dypgående
–
Funksjon (norsk)
Fartøy for hvalfangst
Ombygd
–
Maskin/motor
Fremdrift
Dampmaskin
Maskin-/motorbygger
Shields Engineering & Dry Docks Co. Ltd., North Shields, England
Maskin-/motortype
Stempelmaskin
Maskin-/motorytelse
750 IHK
Hjelpemaskineri
2 x damp stempelmaskiner m/generatorer.
Elkraft
110VdC
Takt / ekspansjon
3-trinns ekspansjon,
Sylinderantall
3
Sylinderdim.
14"-23" 39"
Slag
24"
Kjeler
Kjelebygger
Blair & Co. Ltd., Stockton-on-Tees, England
Kjeletyper
Ildrørskjel, sylindrisk m/dim.: 14,0’ x 11,7’ oljefyrt og 3 fyrganger. Heteflate 2.249 kv.ft. Arbeidstrykk 200 psi.
Dampkjel
1 x hoved dampkjel
Hastighet
Ca. 12,0-14,0 knop knop
Lastehåndtering
Fangstbåt
Fangststøtte
90 mm harpunkanon, hvalspill,
Manøvreringssystemer
Dampdrevet styremaskin
Dekksmaskineri
Dampdrevet snelle (capstan)
Navigasjonsutstyr
Kompass, peileapparat (DF), ekkolodd
Maskineri
Kun for proviant
Klassifisering
DnV +1A1
Land / nasjonalitet
Norge
Kjøpt
1936
Solgt
1940
Kilde: Starke, DnV, Lloyd’s, Skipet 1/89 ved Dag Bakka jr, boka Knut Knutsen OAS av Tor Inge Vormedal, www.skipshistorie.net
1929 Bygget som hvalbåt SOUTHERN GEM ved Smith’s Dock Co. Ltd, South Bank, Middlesbrough, England for The Southern Whaling & Sealing Co. Ltd (N. C. Watt, Liverpool), Port Stanley, Falkland Island. Sjøsatt 06/08, levert i september.
1936 Solgt til Hvalfanger-A/S Suderøy (O. A. Knutsen), Haugesund i september. Omdøpt SUDERØY VI.
1937 Fanger for kokeriet SUDERØY sesongen 1937/38.
1938 Knut Knutsen OAS, Haugesund tar rollen som disponenter fra mars måned.
1940 Suderøy-ekspedisjonen var på vei hjemover fra årets fangst i Sydishavet og befant seg nær Curacao da man fikk vite om den tyske okkupasjonen av Norge 09/04-1940. Man besluttet da å gå til Hampton Roads ved New York hvor man tok kontakt med britiske myndigheter og ble dirigert til Halifax, Nova Scotia.
Nortraship overtok kontrollen over hvalflåten til SUDERØY i Halifax. SUDERØY VI innleid til The Royal Canadian Navy i august sammen med resten av SUDERØY-flåtens hvalbåter. Omdøpt HMCS SUDEROY VI (J05).
1945 Returnert eierne i november. Omdøpt til SUDERØY VI.
1946 Fanger for kokeriet xx sesongen 1946/47.
1953 Ombygget til motor passasjerskip ved Haugesunds mek. Verksted, Haugesund. Dampmaskineriet erstattet av en MaK type dieselmotor, 2-takt/enkeltv., 8-sylinder, syl. dim.: 290 x 420 mm. 520 BHK. Bygget av MaK Maschinebau Kiel A.G., Kiel, Vest-Tyskland. 260 passasjerer. Ny tonnasje: 361 brt, 185 nrt. Omdøpt til STOLMEN. Levert i juli. I fart for Haugesund Dampskibsselskab, Haugesund.
1982 Solgt i april til Reidar Østenstad, Kopervik. Rigget ned.
1983 Senket 23/01 i Nedstrandsfjorden.
Fremdrift: 1 x dampmaskin (steam reciprocating), tre-trinns ekspansjon (triple exp.), 3-sylinder, syl. dim.: 14,0’’-23,0’’-39,0’’, slag/stroke: 24,0’’. 139 NHK, 750 IHK. Bygget av Shields Eng. Co. Ltd, North Shields, England.
1929 Built as SOUTHERN GEM at Smith’s Dock Co. Ltd, South Bank, Middlesbrough, England for The Southern Whaling & Sealing Co. Ltd (N. V. Watt), Port Stanley, Falkland Island. Launched 06/08, delivered in September.
1936 Sold in September to Hvalfanger-A/S Suderøy (O. A. Knutsen), Haugesund. Renamed SUDERØY VI.
1938 Knut Knutsen OAS, Haugesund became managers in March.
1940 Nortraship became managers in April. Taken over in August by the Royal Canadian Navy. Renamed HMCS SUDEROY VI.
1945 Returned to owners in November. Renamed SUDERØY VI.
1953 Converted to a motor passenger vessel at Haugesunds mek. Verksted, Haugesund. Installed MaK diesel engine, 2-cy/sa., 8-cylinder, cyl. dim.: 290 x 420 mm. 520 BHP. Built by MaK Maschinebau Kiel A.G., Kiel, West Germany. 260 passengers. New tonnage: 361 grt, 185 nrt. Renamed STOLMEN. Delivered in July. In service for Haugesund Dampskibsselskab, Haugesund.
1982 Sold in April to Reidar Østenstad, Kopervik. Stripped.
1983 Scuttled 23/01 in Nedstrandsfjorden.