TORDØNN
Skipstype
Rederi
A/S Thor DahlKallesignal
LDCJ
Byggeår
1925
Leveringsmåned
Juli
Nasjonalitet
NorgeHjemmehavn
Sandefjord
Mønstringsdistrikt
Sandefjord
Verft
Byggested
Middlesbrough
Byggenummer
810
Tonnasje og dimensjoner
Bruttotonnasje
314
Nettotonnasje
111
Dødvekt
–
Drektighet
–
Skrog LOA
39,83 m
Skrog LBP
–
Bredde
8,01 m
Dybde (i riss)
4,08 m
Dypgående
–
Funksjon (norsk)
Fartøy for hvalfangst
Ombygd
–
Maskin/motor
Fremdrift
Dampmaskin
Kjeler
Kjeletyper
Ildrørskjel, sylindrisk m/dim.: 14,3’ x 11,7'. Oljefyrt m/3 fyrganger. Heteflate (HF): 2.330 kv/ft/200 PSI damptrykk
Dampkjel
1 x hoved dampkjel
Drivstoffbruk
1 x dampkjel (Ildrørskjel/fire tube boiler) dim: 15,3'x12,3', oljefyrt m/3 fyrganger. Heteflate (HF): 2.8622 fot, arb.trykk: 200 psi. Bygd av Blair & Co.Ld., Stockton
Hastighet
ca.12 knop knop
Land / nasjonalitet
Norge
Kjøpt
1925
Kilde: Warsailors.com, DnV reg.-1935
1925 - Bygd som hvalbåt ved Smith's Dock Co. Ltd., Middlesbrough for A/S Odd (A/S Thor Dahl), Sandefjord - TORDØNN
1940 - Innleid til den Sør-afrikanske (britiske) marine fra november for bruk som minesveiper.
5/1946 - Tilbakelevert til reder - TORDØNN
30.3.1947 - Solgt til Waldemar Skogland, Haugesund
1953 - I henhold til DnV er eiere Dampskip-A/S Pasvik.under navn VARANGIS.(slepebåt/isbryter), reg i Kirkenes.
Maskineri:
Triple dampmaskin 3 sylindret dim.: 16"-26"-43". Bygd ved Smith's Dock Co. Ltd., Middlesbrough. Kjeler bygd v/Blair & Co. Stockton.