RINGERD (2)

Skipstype

Byggeår

1951

Leveringsmåned

Mars

Disponent

Olav Ringdal

Nasjonalitet

NorgeNorge

Hjemmehavn

Oslo

Mønstringsdistrikt

Oslo

Byggedata

Verft

Byggested

Belfast

Byggenummer

1413

Offisielt nummer

5534125

Tonnasje og dimensjoner

Bruttotonnasje

8.218

Nettotonnasje

4.680

Dødvekt

12.333

Drektighet

Skrog LOA

487,4’

Skrog LBP

Bredde

59,5’

Dybde (i riss)

34,8’

Dypgående

Funksjon (norsk)

Fartøy for oljelast

Ombygd

1961 - til parcel tanker

Fremdrift og maskineri

Maskin/motor

Fremdrift

Dieselmotor

Maskin-/motorbygger

Harland & Wolff Ltd., Belfast, Nord-Irland.

Maskin-/motortype

Dieselmotor, H&W-B&W DM6400-S

Maskin-/motorytelse

3.200 BHK

Takt / ekspansjon

4-takt/enkltv.,

Sylinderantall

6

Sylinderdim.

740 mm

Slag

1.500 mm

Turtall

115 o. min

Kjeler

Kjeletyper

Ildrørskjeler, oljefyrt m/arbeidstrykk 150 psi.

Dampkjel

2 x damp hjelpekjeler

Hastighet

12 knop

Tekniske data

Fangststøtte

Ikke fangst

Manøvreringssystemer

El./hydraulisk styremaskin

Dekksmaskineri

Dampdrevet ankerspill og vinsjer

Kommunikasjonsutstyr

Trådløs kommunikasjon

Navigasjonsutstyr

Radar, gyrokompass, peileapparat (DF), ekkolodd

Identifikasjon

Klassifisering

DnV +1A1 Tankskip for oljelast.

Land / nasjonalitet

Norge

Kjøpt

1951

Kilde: DnV, Lloyd’s, Skipet 1/84, Starke, http://www.theyard.info

1950 Bygget som motortanker RINGERD av Harland & Wolff Ltd., Belfast, Nord-Irland for Ringdals Rederi A/S, Skibs-A/S Ringulv, Skibs-A/S Ringwood & Olav Ringdals Tankrederi A/S (Olav Ringdal), Oslo. Sjøsatt 12/12 og overlevert 12/03-1951, døpt av Fru Gerd Dahl.
1961 Solgt i mai til K/S Victor A/S & Co. (Jacob Stolt-Nielsen A/S), Haugesund. Omdøpt STOLT VICTOR. Ombygget til Parcel tanker.
1965 Ankom Valencia for hogging 23/09.