BJØRN I

Skipstype

Kallesignal

MGBH

Byggeår

1907

Leveringsmåned

Februar

Nasjonalitet

NorgeNorge

Hjemmehavn

Sandefjord

Mønstringsdistrikt

Sandefjord

Byggedata

Verft

Byggested

Oslo, Kristiania

Byggenummer

257

Tonnasje og dimensjoner

Bruttotonnasje

106

Nettotonnasje

37

Dødvekt

Drektighet

Skrog LOA

27,95 m

Skrog LBP

Bredde

5,42 m

Dybde (i riss)

3,2 m

Dypgående

Funksjon (norsk)

Fartøy for hvalfangst

Ombygd

Fremdrift og maskineri

Maskin/motor

Fremdrift

Dampmaskin

Kjeler

Kjeletyper

Ildrørskjel, sylindrisk m/oljefyring m/kunstig trekk. Heteflate: 3.250 kv/ft

Dampkjel

1 x hoved dampkjel

Identifikasjon

Klassifisering

DnV +1A1 Hvalfanger

Land / nasjonalitet

Norge

Kjøpt

1921

Kilde: A/S Hektors arkiver v/ Erik Evensen, Husvik. Dansk skibsregister 1920. Hvalfangsregisteret 1928,1929,1931, boken “Bevoktningsfartøyer” av Atle Wilmar..


1907 Bygd som hvalbåt LAURITZ BERG for hvalfangerselskapet A/S Victor (Nils Bugge, Tønsberg), Island. Sjøsatt 13/02. Registrert i Tønsberg.
Oppkalt etter en av hjembyens hvalfangstpionerer.
1910 Utlånt til eierens A/S Hektor (Nils Bugge), Tønsberg (etablert samme år) for fangst i Antarktis med selskapets Fl/k RONALD (1) sammen med Victor-hvalbåtene MJØFJORD og T. H. DAHL.
Med Krogh-Hansen som bestyrer overgikk ekspedisjonen alle forventninger. Med et produksjonsresultat på 10.696 fat hvalolje til en samlet verdi på NOK 676.690,40 kunne selskapet dele ut 32% i utbytte.
1911 Overført 11/05 til A/S Kastor (Nils Bugge), Tønsberg. Satt i fangst ved såkalte Tiger Bay på Angola-kysten for selskapets Fl/k BENGUELA. (Selskapet opphørte i 1913).
1913 Tilbakeført til A/S Hektor.
1914 Solgt til hvalfangerselskapet A/S Ækvator (Chr. Castberg), Sandefjord. Et foretak der Lars Christensen hadde eierinteresser. Fanget for Fl/k VIK ved Congo under sommersesongen og forflyttet til Syd Shetlands øyene for den antarktiske 1913/14-sesongen. Navn uendret.
1916 Rekvirert som bevoktningsfartøy 09/03. Kommandoen ble heist 20/03 kl. 12.00 i Marvika. Hun hadde da fått montert om bord en 65 mm Nordenfeldts kanon.
1917 Solgt 01/07 til A/S South Atlantic (Lorentz Bruun), Tønsberg. Overført til skipsregisteret i Tønsberg
I 1917 var det fettmangel i Norge. Proviantdepartementet rådet til å oppheve fangstforbudet av hval, men under så betryggende måte som mulig, og at det utelukkende skulle brukes på det innenlandske markedet. Ved kongelig resolusjon 23/11 ble det gitt tillatelse til fangst på norskekysten. Statens Hvalfangstkontor ble derfor opprettet 05/12, og i en lov av 14/12 ble det bestemt at kun staten kunne drive denne hvalfangst.
1918 Kommandoen ble strøket 14/02. Hun ble overtatt av Statens Hvalfangerkontor som disponenter.
1920 Solgt til A/S Emma (Lerche), København, Danmark. (Eier var Einar Abrahamsen, Hunstok i Sandar). Registrert i mars i Torshavn, Færøyene. Dansk flagg. Navn uendret. I fangst på Færøyene.
1921 Ankom verkstedet i Sandefjord som LAURITZ BERG 07/04. Dokksattes 23/05. Dokket ut 26/05. Omdøpt til BJØRN I. Returnerte til lagerplass.
1922 Solgt i januar til A/S Congo (Søren L. Christensen) Sandefjord. Forhalte 10/04 fra lager til verksted. Dokksattes fra 10/04 til 12/04. Forlot Sandefjord 29/04 med kurs for fangstfeltet utenfor Kap Lopez, Gabon, Vest-Afrika. Fanget for DS/Flk PROFESSOR GRUVEL. Sesongen var beregnet til å vare fra slutten av juni til midten av oktober, med retur til Sandefjord.
Tilbake på verkstedet 22/12 fra lager.
1923 Gikk i dokk 02/01 til 03/01. Dokket igjen 25/04 til 26/04.
Gikk til hvalfeltene ved Kap Lopez, Gabon for fangst med kokeriet PROFESSOR GRUVEL. Fangsten begynte 25/06 og varte til 12/10 med 5 hvalbåter. BJØRN IJERV I og ULV I går etter fangsten til Dakar, Senegal for opplag og vedlikehold over vinteren
1924 Ankom Sandefjord og gikk til opplagsplass. Forhalte til verkstedet 25/11.
1925 Dokksattes 07/01 fram til 22/01. Forhalte fra verksted til lager 10/02.
Ankom Sandefjord og verkstedet 19/11 etter endt sesong. Gikk i dokk 14/12. Dokksattes sammen med VARG I. Dokket ut 23/12.
1926 Forhalte til lager 03/02. Tilbake til verksted 18/03. I dokk fra 18/03 til 20/03. Forhalte tilbake til lagerplass. Deltar i fangst om sommeren, tilbake i Sandefjord 23/11.
1927 I opplag i Sandefjord gjennom hele året.
1928 Forhalte til verkstedet 30/04 for dokking samme dag. Ut av dokken og tilbake til opplagsplass 04/05. Tilbake på verkstedet 24/11 og dokket samme dag. Ut av dokk 12/12 og tilbake i opplag 15/12.
1929 I opplag i Sandefjord. Johannes Dahl registrert som med-disponent i A/S Congo (Kontorsjef i A/S Ørnen). Til verkstedet 26/04 som dampleverandør til kokeriet OLE WEGGER som ligger på verkstedet for å fullføre kokeri-innredningen. OLE WEGGER fungerte som hjelpekokeri i sesongen 1928/29. Tilbake til opplag 29/07.
1932 Solgt på tvangsauksjon til E. B. Aaby, Oslo. Solgt i april til Grimstad Ophugningskompagni for hugging.