M/T JALINGA (VI) (ex PERNAS DULANG)

Tilbake til søk
JALINGA (VI) (ex PERNAS DULANG)
Nasjonalitet
Norge (NSI)
Skipstype Motor Tanker
Off nr 7826192
Klassifisering LR+100 A1, OIL TANKER, LMS, UMS, , IGS, SBT-PL
Kallesignal ELHK7
Byggeår 1983/02
Leveringsmåned Februar
Byggenr B557/02
Bruttotonn/BT 57.034
Nettotonn/NT 33.563
Dødvekt/TDW 84.656
Skrog LOA L: 811,02’ (247,20 m)
Bredde 131,61’ (41,64 m)
Dybde (i riss) 40,84’ (12,45 m)
Skipsbeskrivelse Motortanker
Skipsfunksjon/bruk Fartøy for råoljelast
Hastighet ca. 16,0 knop
Drivstoffkapasitet 2 x hjelpekjeler (aux.boilers), oljefyrt, 17,5 bar arbeidstrykk.1 x eksoskjel (exh.gas economiser), 8,6 bar arbeidstrykk
Lasthåndtering 11 x lastetanker. 3 x lastoljepumper med samlet kapasitet 9.000 m³/h.1 x strippepumpe med kapasitet 300 m³/h.1 x ejektor med kapasitet 650 m³/h.1 x ballastpumpe med kapasitet 3000 m³/h.
Kjeletype 2 x hjelpekjeler (aux.boilers), oljefyrt, 17,5 bar arbeidstrykk. + 1 x eksoskjel (exh.gas economiser), 8,6 bar arbeidstrykk
Kjelebygger Bygger ikke registert
Hjelpemaskineri 3 x dieselgen. hver 720kW
El-kraft 2.160kW/440VAC/220VAC/60Hz
Navigasjonsutstyr Radar, gyrokompass, peileapparat (DF), ekkolodd
Manøvreringssystem El./hydraulisk styremaskin
Kommunikasjonsutstyr Telefoni , telegrafi og SATCOM
Maskin-/motortype 1 x Dieselmotor
Maskin-/motorytelse
Maskin-/motordetaljer Sulzer 6RND90, 6 syl., dia. 900 x 1.550 mm, 20.100 BHK v/122 o/min.
Maskin-/motorbygger H. Cegielski ZPM, Poznan, Polen
Informasjon om rederi, rederiselskap og verft
Rederi
Fra - Til
Perbadanan Nasional Shipping Line Berhad, Port Kelang, Malaysia
1983 - 1987
Malaysia
Anders Jahres rederi (1929- 1989), Sandefjord
1987 - 1990
Norge
I. M. Skaugen A/S, Oslo
1991 - 1992
Norge
I. M. Skaugen A/S, Oslo
1992 - 1995
Norge
Christen Smith & Co,, Oslo
1995 - 2001
Norge
Continental Shipping Ltd. , Valletta, Malta
2001 - 2007
Tomini Ship. Management, Karachi, Pakistan
2007 - 2008 Hugget
Verft Stocznia Komuny Paryskiej
Sted Gdynia
Reg havn Sandefjord

1982 Bygget som WORLD FALCON av Stocznia im. Komuny Paryskiej, Gdynia. Sjøsatt som WORLD FALCON. Sjøsatt 16/10.
1983 Levert som PERNAS DULANG for Perbadanan Nasional Shipping Line Berhad, Port Kelang, Malaysia i desember.
1987 Solgt til Jalinga Navigation Inc. (Anders Jahre A/S, Sandefjord), Monrovia, Liberia. Omdøpt JALINGA
1989 Registrerings havn endret til Sandefjord og skipet overført til Norsk Internasjonalt Skipsregister (NIS) med reg.nr. 666 i august. Nytt kallesignal LAOG2. Ny måling: 84.656 tdw, 52.509 brt, 23.149 nrt.
1990 Overført til Kosmos Jalinga KS (Kosmos Shipping AS, Oslo), Sandefjord i oktober.
1991 Disp. overtatt av I. M. Skaugen A/S, Oslo overtok som disponenter av Kosmos Shipping AS i april. Omdøpt SKAUFJORD. Overført til SPT Skaufjord KS; c/o Skaugen Petrotrans AS (I. M. Skaugen A/S, Oslo), Sandefjord.
1992 Overført til SPT Skaufjord (Skaugen Petrotrans AS, Oslo), Sandefjord.
1995 Solgt til P/R Aframax ANS (Belships Management AS), Oslo. i desember. Omdøpt MAGNOLIA.
2001 Solgt til Continental Shipping Ltd. (Antrofin Management Inc., Aten), Valletta, Malta. Omdøpt KAPSALI 24/04-2002.
2007 Solgt 18/06 til Tomini Ship. Management, Karachi, Pakistan. Omdøpt til HAWAIAN SEA.
2008 Solgt for hugging. Satt på land 14/11 i Chittagong, Bangladesh.

Fremdrift: 1 x dieselmotor, type Cegielski-Sulzer 6RND90M, 2-takt/enkeltv. 6-sylindret, syl. dim.: 900 x 1.550 mm. 19.080 BHK. Bygget av H. Cegielski ZPM, Poznan

1982 Built as WORLD FALCON by Stocznia im. Komuny Paryskiej, Gdynia. Launched 16/10 as WORLD FALCON. 1983 Delivered as PERNAS DULANG for Perbadanan Nasional Shipping Line  Berhad, Port Kelang, Malaysia in December.
1987 Sold to Jalinga Navigation Inc. (Anders Jahre A/S, Sandefjord), Monrovia, Liberia Renamed JALINGA
1989 Port of registry changed to Sandefjord, and the ship transferred to Norwegian International Ship Register (NIS) in August. New callsign LAOG2. New measurement: 84.656 tdw, 52.509 grt, 23.149 nrt.
1990 Transferred to Kosmos Jalinga KS (Kosmos Shipping AS, Oslo), Sandefjord in October.
1991 Management taken over by I. M. Skaugen A/S, Oslo/Sandefjord in April. Renamed SKAUFJORD. Transferred to SPT Skaufjord KS; c/o Skaugen Petrotrans AS (I. M. Skaugen A/S, Oslo), Sandefjord.
1992 Transferred to SPT Skaufjord (Skaugen Petrotrans AS, Oslo), Sandefjord.
1995 Sold to P/R Aframax ANS (Belships Management AS), Oslo. in December. Renamed MAGNOLIA.
2001 Sold to Continental Shipping Ltd. (Antrofin Management Inc., Aten), Valletta, Malta. Renamed KAPSALI 24/04-2002.
2007 Sold 18/06 to Tomini Ship. Management, Karachi, Pakistan. Renamed HAWAIAN SEA.
2008 Sold for demolition. Beached 14/11 at Chittagong, Bangladesh

  • JALINGA (VI)

    JALINGA (VI)

  • JALINGA (VI)

    JALINGA (VI)

  • JALINGA (VI)

    JALINGA (VI)

  • JALINGA (VI)

    JALINGA (VI)

  • JALINGA

    JALINGA
Kilde: DnV, boken ”På alle hav – Skipene i Anders Jahres rederi”, Starke, Equasis, Marine News
Utarbeidet av: Per Sundfær og Ragnar Iversen (skipshistorie.net)
   
https://www.sandefjordshistorie.no