← Skipsliste
⛵

JAMUNDA (III)

Skipstype

Kallesignal

3EWB3

Byggeår

1980

Leveringsmåned

Mars

Disponent

A/S Kosmos, Sandefjord

Nasjonalitet

PanamaPanama

Hjemmehavn

Monrovia

Mønstringsdistrikt

Monrovia

Byggedata

Verft

Verftsnavn

A/S Horten Verft – Norge – Horten

Byggested

Horten

Byggenummer

198

Offisielt nummer

7710484

Tonnasje og dimensjoner

Bruttotonnasje

29.983

Nettotonnasje

16.816

Dødvekt

55.870

Drektighet

–

Skrog LOA

207,43 m

Skrog LBP

198,7m

Bredde

32,3m

Dybde (i riss)

16,8m

Dypgående

12.648m

Funksjon (norsk)

Fartøy for råoljelast

Ombygd

–

Fremdrift og maskineri

Maskin/motor

Fremdrift

Dieselmotor

Maskin-/motorbygger

A/S Horten Verft, Horten

Maskin-/motortype

Horten-Sulzer 6RND76

Maskin-/motorytelse

12.000 BHK

Hjelpemaskineri

2 dieselgen., Bergen Diesel type LDG-9, 720 o.min., 1.065 kW hver. 2 dieselgen., Bergen Diesel type LDG-6, 640 kW hver. 1 dieselgen. (nød) 20 kW.

Elkraft

3.312kW/440-220VAC/60Hz

Takt / ekspansjon

2-takt/enkltv.,

Sylinderantall

6

Sylinderdim.

760 mm

Slag

1.550 mm

Turtall

v/132 o. min

Kjeler

Kjelebygger

Sunrod Boilers

Kjeletyper

Oljefyrt Sunrod CPH-250, roterende brenner + eksosgass kjel type Green

Dampkjel

1 + 1 hjelpekjeler

Drivstoffbruk

40,0 t/døgn

Hastighet

15,2 knop

Tekniske data

Lastehåndtering

21 lastoljetanker (7 SB, 7 C, 7 BB) 1 pumperom m/4 lastoljepumper, tot. kapasitet 6.000 kub.m/time.

Fangststøtte

Ikke fangst

Manøvreringssystemer

Elektro/hydr. Styremaskin type Porsgrunn 475-100, ser.no. 647, bygget av Porsgrunn Steering Gear, Porsgrunn

Dekksmaskineri

Dampdrevet ankerspill og vinsjer

Kommunikasjonsutstyr

Telefoni , telegrafi og SATCOM

Navigasjonsutstyr

Radar, gyro kompass, peilesender (DF), ekkolodd.

Bunkerkapasitet

2.200 t

Bysseutstyr

Elektrifisert bysse.

Identifikasjon

Klassifisering

DnV +1A1 Tanker for oil E0 COW Inert

Land / nasjonalitet

Panama

Kjøpt

1985

Solgt

1986

Kilde: Dnv, Lloyd’s, Starke, boka På alle hav, Skipene i Anders Jahres rederi, miramar

1978 Kjølstrukket 04/12.
Bygget som VIKING SNIPE av A/S Horten Verft, Horten for Lian Soon Shipping & Trading Co. (Jan Petter Rød), Singapore.
1980 Sjøsatt 03/02, levert 28/03.
1981 Overtatt av Den Norske Stat grunnet manglende betaling.
1985 Solgt til Harmony Nav. Inc. (A/S Kosmos, Sandefjord), Panama. Omdøpt til JAMUNDA.
1986 Solgt til Novorossiysk Shipping Co. (Sovkomflot Akp), Novorossiysk, USSR. Omdøpt til GEROI NOVOROSSIYSKA.
1992 Solgt til Novorossiysk Shipping Co. (Sovkomflot Akp), Novorossiysk, Russland.
2003 Solgt til Capitol Shipmanagement Co., Panama. Omdøpt til AYRTON.
2005 Solgt som skrap.
Ankom 21/05 til Alang, India for hugging som begynte 27/05.