
JACINTH (II)
Skipstype
Kallesignal
LJRT - LAOE2
Byggeår
1981
Leveringsmåned
Mars
Nasjonalitet
NorgeHjemmehavn
Sandefjord
Verft
Byggested
Yokohama
Byggenummer
984
Offisielt nummer
7924932
Tonnasje og dimensjoner
Bruttotonnasje
39.148
Nettotonnasje
22.488
Dødvekt
69.542
Drektighet
–
Skrog LOA
228,6 m
Skrog LBP
–
Bredde
32,23 m
Dybde (i riss)
19,11 m
Dypgående
–
Funksjon (norsk)
Tankskip for råolje
Ombygd
–
Maskin/motor
Fremdrift
Dieselmotor
Hjelpemaskineri
4 x dieselgen Yanmar 6ZL-DT, hver på 1.223BHK/950kW. 1 x turbogen., Shinko Kinzoku type DN12-5, 950 kW, 1 x dieselgen.(nød), Yanmar 6 RAL-T.
Elkraft
3.800kW, 440/220VAC, 60Hz
Kjeler
Kjeletyper
Vertikal Vannrørs type (water tube), Aalborg type AQ-9, hver med 128.00 m²/heteflate / 9.00 bar. 1 x eksos fyrt hjelpekjel (exh.economiser), Osaka/Green
Dampkjel
1 x hjelpekjel
Drivstoffbruk
2 x hjelpekjeler (donkey boiler), vertikal Vannrørs type, oljefyrt Aalborg type AQ-9, hver med 128.00 m²/heteflate / 9.00 bar. 1 x eksos fyrt hjelpekjel (exh.economiser), Osaka/Green
Hastighet
14,8 knop (service speed)/46,2 Mt pr døgn (146,5 g/bhk/time). 2. knop
Lastehåndtering
5 x lastoljetanker + sloptanker (74.092 kub.m). Hydrauliske lossepumpe i hver tank; 3 x 990 kub. m/t, 1 x 975 kub. m/t, 1 x 565m kub. m/t, 2 x 160 kub. m/t.2 x nøytralgassanlegg, Misuzu/FMV, total kapasitet 6.040 kub.meter/time
Manøvreringssystemer
1 x styremaskin, elektro-hydraulisk.Sidepropell forut
Dekksmaskineri
2 x hydr. kombinert ankerspill/fortøynings vinsj, 29T x 9 m/min, + fortøynings vinsj, 12,5T x 15 m/min2 x ankerkjetting, Ø78mm (grade 3)6 x hydr. fortøyningsvinsjer, 12,5T x 15 m/min.
Kommunikasjonsutstyr
1 x hovedsender, type Norsk Marconi Conqueror HS,1 x reservesender, type Norsk Marconi Normarc III,1 x hoved mottaker, Norsk Marconi EC-958/7E,1 x reserve mottaker, Norsk Marconi EC-958/7E.1 x auto alarm, Norsk Marconi Lifeguard III1 x auto nøkkel, N
Navigasjonsutstyr
1 x radiopeiler, type Lodestore IIID, type Norsk Marconi1 x Decca Navigator,1 x radar og antikollisjons anlegg type Raytheon (1 x radar type Raycas 1660/12SR, 1x radar type TM EP 1650/12 XR).1 x gyrokompass, type Anschutz Standard 4,1 x auto pilot, ty
Bunkerkapasitet
2.203 t
Klassifisering
DnV +1A1 Tanker for Oil E0, COW, BIS SBT, PL, BIS, MARPOL 1973/PROTOCOL 1978
Kjøpt
1981
Kilde: Boken ”På Alle Hav”, Miramar Ship Index. Veristar, DnV, Lloyds, Equasis, Perenco.
v/H. Larsson-Fedde
03/1981: Levert som JACINTH til A/S Kosmos ( Anders Jahre ) Sandefjord
08/1986: Overført til Jacinth Nav. Inc ( Anders Jahre A/S ) Monrovia, Liberia
06/1989: Overført til Jacinth Nav. Inc( Anders Jahre A/S ) Sandefjord
06/1989: Innmeldt NIS nr 571 LAOE2
10/1990: Overført til K/S Kosmos Jacinth ( Kosmos Shipping A/S ) Sandefjord
00/1991: Overført til K/S Kosmos Jacinth ( I.M. Skaugen A/S ) Sandefjord
09/1991: Ovverført til K/S Kosmos Jacinth ( Skaugen Petrotrans A/S ) Sandefjord
00/1991: Solgt til SPT Skaugulf K/S ( Skaugen Petrotrans A/S) Sandefjord, nytt navn SKAUGULF
02/1993: Solgt til Majesty Shipping Ltd, Valetta, Malta, nytt navn ATHINA
10/2000: Overført til Majesty Shipping Ltd ( Thenamaris Inc) Valetta, Malta
09/2003: Solgt til Perenco Cameroon, Douala, Cameron
10/2003: Overført til Perenco Malta Ltd( Perenco Cameroon SA) Valetta, Malta, nytt navn EBOME
00/2003: Ombygd til lagerskip for Ebome Marine Terminal, Cameroon
05/2005: Solgt til Etive Shipping Ltd( Perenco Cameroon SA) Valetta, Malta, nytt navn LA LOBE
00/2008: Ligger som lagerskip for Ebome Marine Terminal i pos. N 02.49', E 09.50'