D/S BANAN

Tilbake til søk

Nasjonalitet

Skipstype Dampskip

Off nr 5603239

Klassifisering DnV +1A1

Kallesignal MJDS. (LCMC etter 1934).

Byggeår 1913/02

Leveringsmåned Februar

Byggenr 230

Bruttotonn/BT 1.620

Nettotonn/NT 977

Dødvekt/TDW 1.900

Skrog LOA L: 250,0’

Bredde 34,7'

Dypgående 18’0”

Dybde (i riss) 23,6'

Skipsbeskrivelse Dampskip

Skipsfunksjon/bruk Fartøy for stykkgods og frukt

Hastighet 13,0

Drivstoffkapasitet Kapasitet ikke registert

Lasthåndtering 4 x lasteluker. Lastekapasitet ca. 90.000 ft³.. 4 x bommer. 4 x vinsjer

Kjeletype 2 x hoved dampkjeler (røkrørskjeler/fire tube boilers), hver med dim.: 14,0’ x 11,5’ kullfyrte m/3 fyrganger. Ristflate 100 kv/ft. Samlet heteflate 4.569 kv/ft.

Kjelebygger Nylands Værksted, Kristiania (Oslo), Norge

Hjelpemaskineri Maskineri ikke registert

El-kraft Type ikke registert

Navigasjonsutstyr Sekstant, kart, kompass og kronometer

Manøvreringssystem Dampdrevet styremaskin

Kommunikasjonsutstyr Flagg, lyd og semaforering.

Maskin-/motortype 1 x Dampmaskin

Maskin-/motorytelse

Maskin-/motordetaljer

Maskin-/motorbygger Nylands Værksted, Kristiania (Oslo), Norge

Informasjon om rederi, rederiselskap og verft

Rederi

Selskap

Navn

Fra - Til

John P. Pedersen & Søn

A/S Ocean

BANAN

1913 - 1936

Verft Nylands Verksted

Sted Oslo

Reg havn Kristiania (Oslo)

1912 Bygget som BANAN ved Nylands Verksted, Kristiania for A/S Ocean (John P. Pedersen & Søn, Lysaker), Kristiania. Sjøsatt i desember.

1913 Ferdigstilt 22/02. Byggesum NOK 532.369. På charter til United Fruit Co.

1936 Solgt i april for NOK 17.292 til D/S A/S Sydfart (Erling Sannes), Bodø. Videresolgt i oktober til Central Steamship Co. (Erling Sannes, Bodø), Charleston, SC, USA. Omdøpt til EDWARD M. RAPHEL. Videresolgt samme år til D/S A/S Sydfart (Erling Sannes), Bodø. Omdøpt til BANAN.

1940 Hjemmeflåten.

1952 Solgt i februar for GBP 50.000 til Transoceanic Shipping Co. Ltd. (Piero Politi), Genova, Italia. Omdøpt til ERMINIA.

1954 Ankom 14/08 til Savona, Italia for hugging.

1 x stempel dampmaskin (steam reciprocating), triple exp., 3-sylindret, syl. diam.: 21,5”-34,8”-60,0”, slag/stroke: 39,0”. 307 NHK. Bygget ved Nylands Verksted, Kristiania

1912 Built as BANAN at Nylands Verksted, Kristiania for A/S Ocean (John P. Pedersen & Søn, Lysaker), Kristiania. Launched in December.

1913 Completed 22/02. Building costs NOK 532.369. On charter to United Fruit Co.

1936 Sold in April for NOK 17.292 til D/S A/S Sydfart (Erling Sannes), Bodø.

Re-sold in October to Central Steamship Co. (Erling Sannes, Bodø), Charleston, SC, USA. Renamed EDWARD M. RAPHEL.

Re-sold the same year to D/S A/S Sydfart (Erling Sannes), Bodø. Renamed BANAN.

1940 Homefleet.

1952 Sold in February for GBP 50.000 to Transoceanic Shipping Co. Ltd. (Piero Politi), Genova, Italy. Renamed ERMINIA.

1954 Arrived 14/08 at Savona, Italy for demolition.

BANAN

Kilde: Starke, DnV, Lloyd’s, Going Bananas by Mark H. Goldberg, Boka Hav Som Levevei av Dag Bakka Jr..

Utarbeidet av: Steinar Norheim