JARITA
Skipstype
Kallesignal
JXMO
Byggeår
1960
Leveringsmåned
Desember
Nasjonalitet
NorgeHjemmehavn
Sandefjord
Verft
Tonnasje og dimensjoner
Bruttotonnasje
6.301
Nettotonnasje
3.428
Dødvekt
13.637
Drektighet
–
Skrog LOA
151,33 m
Skrog LBP
–
Bredde
18,93 m
Dybde (i riss)
11,18 m
Dypgående
–
Funksjon (norsk)
Bulk carrier
Ombygd
Til Bil/bulk
Maskin/motor
Fremdrift
Dieselmotor
Hjelpemaskineri
3x dieselgenerator MAN 4-takt, 3x 305 BHK
Elkraft
600kW/440-220VAC/60Hz
Kjeler
Kjeletyper
Oljefyrt. Arbeidstrykk: 100 PSI + eksos gass fyrt 100 PSI
Dampkjel
1 x dampkjel
Drivstoffbruk
1 stk dampkjel (donkey boiler), arbeidstrykk: 100 PSI + exh.gas economiser
Hastighet
14,0 knop knop
Kommunikasjonsutstyr
Radiostasjon type, VHF type
Navigasjonsutstyr
Direction finder, elektrisk logg, ekkolodd, gyrocompass
Klassifisering
DnV +1A1 ICE-C, T
Kjøpt
1961
Kilde: DnV reg.1973
1960 Bygget som JARITA ved Kieler Howaldtswerke A.G., Kiel, Vest-Tyskland for Anders Jahres rederi, Marian A/S og Toba A/S (Anders Jahre & Co. A/S), Sandefjord. Sjøsatt 21/11. Gudmor var Hanne Bettum.
1961 Levert 17/01.
Installert hengedekk med pontonger i alle rom og pontongstøtter på dekk ved Blohm & Voss, Hamburg, Vest-Tyskland.
Gikk inn på kontrakt med Volkswagenwerk i januar 1961 for frakt av Volkswagen biler til USA.
1963 Fra 27/09 ny kontrakt med samme befrakter.
1967 Solgt for NOK 13 mill. til I/S Ugland Line (Ugland Management Co. A/S), Grimstad. Levert 21/12. Ombygd til bil/bulk med sideporter (ro/ro) og løse ramper. Kapasitet ca 1.050 personbiler. Omdøpt til SAAB.
1969 Overført til Skips-A/S Kysten, Grimstad. Solgt til Marenzi & Co. Leasing KG, Wien, Østerrike (Ugland Management Co., Grimstad), Wien, Østerrike.
1972 Solgt til Yick Fung Shipping Co. Ltd, Hong Kong. Omdøpt til BARENTS SEA. Registrert i Mogadishu, Somalia.
1976 Registrert i Panama.
1983 Ombygd til ren bulker.
1986 Ankom 10/03 til Huangpu, China for hogging.
1960 Built as JARITA at Kieler Howaldtswerke A.G., Kiel, West Germany for Anders Jahres rederi, Marian A/S og Toba A/S (Anders Jahre & Co. A/S), Sandefjord. Launched 21/11. Sponsor Hanne Bettum.
1961 Delivered 17/01.
Installed articulated decks with pontoons in holds, pontoon cradles on deck by Blohm & Voss, Hamburg, West Germany.
On charter to Volkswagenwerk in januar for freight of Volkswagen cars to USA.
1963 Charter renewed 27/09.
1967 Sold for NOK 13 mill. to I/S Ugland Line (Ugland Management Co. A/S), Grimstad. Delivered 21/12. Rebuilt to a ro-ro with sideports and ramps. Capasity ca. 1.050 automobiles. Renamed SAAB.
1969 Transferred to Skips-A/S Kysten, Grimstad. Sold to Marenzi & Co. Leasing KG, Vienna, Austria (Ugland Management Co., Grimstad), Vienna, Austria.
1972 Sold to Yick Fung Shipping Co. Ltd, Hong Kong. Renamed BARENTS SEA. Registered in Mogadiscio, Somalia.
1976 Registered in Panama.
1983 Rebuilt to a pure bulk carrier.
1986 Arrived 10/03 at Huangpu, China for demolition.