JARMINA
Skipstype
Kallesignal
LKXJ
Byggeår
1953
Leveringsmåned
Juni
Nasjonalitet
NorgeHjemmehavn
Sandefjord
Mønstringsdistrikt
Sandefjord
| Rederi | Selskap | Navn | Fra | Til |
|---|---|---|---|---|
Anders Jahres rederi (1929- 1989), Sandefjord | Skips-A/S Noravind (A. Jahre), Sandefjord | JARMINA | 1953 | 1958 |
Anders Jahres rederi (1929- 1989), Sandefjord | Hvalfangerselskapet Kosmos A/S | JARMINA | 1958 | 1965 |
Verft
Byggested
Kiel
Byggenummer
943
Offisielt nummer
5170381
Tonnasje og dimensjoner
Bruttotonnasje
13.996
Nettotonnasje
–
Dødvekt
21.497
Drektighet
–
Skrog LOA
179,95 m
Skrog LBP
–
Bredde
22,55 m
Dybde (i riss)
12,4 m
Dypgående
–
Funksjon (norsk)
Tankskip for råolje
Ombygd
–
Maskin/motor
Fremdrift
Dieselmotor
Maskin-/motorbygger
Kieler Howaldtswerke A.G., Kiel, Tyskland
Maskin-/motortype
MAN D7Z 72/120,
Maskin-/motorytelse
8.400 BHK
Takt / ekspansjon
2-takt/dobbeltv.,
Sylinderantall
7
Sylinderdim.
720 mm
Slag
1.200 mm
Turtall
v/116 o/min., MDO
Kjeler
Kjeletyper
Ildrørskjeler, 185 PSI + eksoskjel
Dampkjel
2 x hjelpekjeler
Hastighet
14 knop
Lastehåndtering
22 x lastoljetanker
Kommunikasjonsutstyr
Trådløs telefoni/telegrafi
Navigasjonsutstyr
Radar, ekkolodd, gyrokompass, radiopeiler
Bunkerkapasitet
1.770 tonn
Maskineri
Kun for proviant
Klassifisering
DnV +1A Tankskip for oljelast
Land / nasjonalitet
Norge
Kjøpt
1953
Solgt
1958
Kilde: Frivakt 7/8-1985, og boken «The Ships of Howaldt and HWD», boken «På Alle Hav – Skipene i Anders Jahres rederi».
1951 Byggekontrakten undertegnes.
1953 Howaldtswerke AG, Werk Kiel blir utskilt som eget uavhengig selskap 29/01 og får navnet Kieler Howaldtswerke AG, Kiel. Bygget som motortanker JARMINA ved Kieler Howaldtswerke AG, Kiel for Skibsaktieselskapet «Noravind» (Anders Jahre & Co A/S), Sandefjord. Levert i juni. Kjøpesummen var kr. 15,4 mill. Hovedsakelig tidsbefraktet til Shell Oils.
1958 Overført til A/S Kosmos (A. Jahre & Co. A/S), Sandefjord.
1960 I perioden fra overlevering frem til 31/03-1960 var beregnet fortjeneste kr. 22,4 mill.
1965 Solgt til General Navigation of Monrovia Ld., (Transamerican Steamship Corp, New York) for £300.000. Overlevert til nye eiere i Kiel 16/11. Skipet ble satt under liberiansk flagg under navnet AFRICAN LADY
1972 Solgt til Marlogro Armadora S. A. (Transtrade Shipping Ltd. , London) og fikk navnet SUSY, registrert i Panama.
1976 Omdøpt SUSY I. Solgt til spansk hugger Hierros Ardes, Gandia. Ankom Gandia i Spania 22/12-1976 for hugging.
1977 Hugging startet i februar.
1951 Building contract signed.
1953 Howaldtswerke AG, Werk Kiel is being separated as own independent company 29/01 and is named Kieler Howaldtswerke AG, Kiel.
Built as motor tanker JARMINA by Kieler Howaldtswerke A.G., Kiel for Skibsaktieselskapet «Noravind» (Anders Jahre & Co A/S), Sandefjord. Delivery in June.
Cost price was NOK 15,4 mill. Mainly on time charter to Shell Oil Company.
1958 Transferred to A/S Kosmos (A. Jahre & Co. A/S), Sandefjord.
1960 In the periode from delivery to 31/03-1960 calculated income was stipulated to NOK 22,4 mill.
1965 Sold to General Navigation of Monrovia Ld. (Transamerican Steamship Corp, New York) for £300.000 . Handed over to her new owners 16/11 in Kiel. Registered in Liberia and renamed AFRICAN LADY
1972 Sold to Marlogro Armadora S. A. (Transtrade Shipping Ltd. , London), renamed SUSY registered in Panama City.
1976 Renamed SUSY I. Sold to Spanish breaker Hierros Ardes, Gandia. Arrived Gandia in Spain 22/12 for scrapping.
1977 Breaking commenced in February.