CEDARBERG

Skipstype

Kallesignal

ZSFS

Byggeår

1935

Leveringsmåned

Oktober

Disponent

Irvin & Johnson (South Africa) Ltd, Cape Town

Nasjonalitet

Syd-AfrikaSyd-Afrika

Hjemmehavn

Cape Town

Mønstringsdistrikt

Cape Town

Byggedata

Verft

Byggested

Sandefjord

Byggenummer

112

Tonnasje og dimensjoner

Bruttotonnasje

307

Nettotonnasje

105

Dødvekt

Drektighet

Skrog LOA

125,5’

Skrog LBP

Bredde

25,6’

Dybde (i riss)

14,0’

Dypgående

Funksjon (norsk)

Fartøy for hvalfangst

Ombygd

Fremdrift og maskineri

Maskin/motor

Fremdrift

Dampmaskin

Maskin-/motorbygger

Framnæs mek. Værksted A/S, Sandefjord

Maskin-/motortype

Framnæs, triple exp.

Maskin-/motorytelse

1.200 IHK (194 NHK)

Hjelpemaskineri

2 x damp stempelmaskiner m/generatorer.

Takt / ekspansjon

3-trinns ekspansjon

Sylinderantall

3

Sylinderdim.

15,8"–25,0"–44,0"

Slag

27,0"

Kjeler

Kjelebygger

Fredriksstad mek. Verksted, Fredrikstad

Kjeletyper

Ildrørskjel, sylindrisk m/dim.: 15,3’ x 12,2’ oljefyrt m/3 fyrganger. Heteflate 3.231 kv/ft. Arbeidstrykk 200 psi

Dampkjel

1 x hoved dampkjel

Hastighet

14,0 knop

Tekniske data

Lastehåndtering

Fangstbåt

Fangststøtte

Hvalkanon, hvalspill

Manøvreringssystemer

Dampdrevet styremaskin

Dekksmaskineri

Dampdrevet snelle (capstan)

Kommunikasjonsutstyr

Trådløs kommunikasjon

Navigasjonsutstyr

Kompass, peileapparat (DF), ekkolodd

Identifikasjon

Klassifisering

DnV +1A1 Hvalfanger

Land / nasjonalitet

Syd-Afrika

Kjøpt

1935

Solgt

1940

Kilde: DnV, Lloyds reg., Hvalfangernes Assuranceforenings årbøker, aviser

1935 Bygget som hvalbåt CEDARBERG av Framnæs mek. Værksted, Sandefjord for Kerguelen Sealing & Whaling Co. Ltd (Irvin & Johnson (South Africa) Ltd, Cape Town, Syd-Afrika. Prøvetur 10/10 og oppnådde over 14,0 knop I styggværet. Uttalelsen var at den “I allefall var en god sjøbåt”! Norsk agent var A. C. Olsen.
Satt i fangst med kokeriet TAFELBERG for sesongen 1935/36. Gikk fra Sandefjord 12/10.Disponenter for ekspedisjonen er Irvin & Johnson (South Africa), Cape Town. Fangsten begynte 01/12. Bestyrer for ekspedisjonen var Christian Simonsen. Hvalbåtene var CEDARBERG (b. 1935), BLAAUWBERG (b. 1935), SYDOSTLANDET (b. 1932), GUN 9 (b. 1930), OOSTEWAL (b. 1929), KOMMETJE (b. 1930), SOLHAGEN, TIJGERBERG (b.), IMHOFF (b. 1927) og SØRBYØEN
1936 Fangsten 1935/35 ble avsluttet 14/03. Resultatet ble 125.806 fat hvalolje. Kokeriet gikk videre til Sandefjord og hvalbåter lagt opp i Cape Town med vedlikeholds mannskap.
Fanger for TAFELBERG sesongen 1936/37. Skytter var Sigurd Nilsen.
1937 Kokeriet TAFELBERG fortsetter til Sandefjord via Cape Town etter endt sesong. Hvalbåtene legges opp i Cape Town. TAFELBERG losser sin last i Rotterdam.
Sesongen 1937/38 fanger TAFELBERG med følgende hvalbåter: ODBERG (b. 1936), CEDARBERG (b. 1935), BLAAUWBERG (b. 1935), SYDOSTLANDET (b. 1932), GUN 9 (b. 1930), STEENBERG (b. 1929), STELLENBERG (b. 1929), KOMMETJE (b. 1930), IMHOFF (b. 1927) og SØRBYØEN. TAFELBERG ankom Cape Town 14/11 før avgang til feltet. Avgikk Sandefjord 05/10 via Trinidad 21/10.
1938 Fanger for kokeriet TAFELBERG sesongen 1938/39. Hvalbåtene var ODBERG (b. 1936), CEDARBERG (b. 1935), BLAAUWBERG (b. 1935), SYDOSTLANDET (b. 1932), GUN 9 (b. 1930), STEENBERG (b. 1929), STELLENBERG (b. 1929), KOMMETJE (b. 1930), IMHOFF (b. 1927) og SØRBYØEN
1939 Fanger for kokeriet TAFELBERG sesongen 1939/40. BLAAUWBERG, CEDARBERG, GUN 9, IMHOFF, KOMMETJE, ODBERG, STEENBERG, STELLENBERG og SYDOSTLANDET. Fangstbestyrer Chr. Thoresen
1940 Rekvirert i desember av South African Navy. Satt inn som anti ubåt fartøy som HMSAS CEDARBERG (T-31).
1944
Omdøpt HMSAS CEDARBERG (T-471).
1945
Solgt til Union Government of South Africa.
1946
Solgt til Union Whaling Co. Ltd (Abraham E. Larsen), Durban, Syd-Afrika. Omdøpt UNI 7. Satt i fangst for kokeriet EMPIRE VICTORY sesongen 1946/47. Ekspedisjonen bestod av kokeri og 12 hvalbåter.
1947 Fanger for kokeriet EMPIRE VICTORY sesongen 1947/48.
1948 Fanger for kokeriet EMPIRE VICTORY sesongen 1947/48.
1949 Fanger for kokeriet EMPIRE VICTORY sesongen 1949/50.
1950 Bøyebåt for Flk ABRAHAM LARSEN (ex EMPIRE VICTORY) for sesongen 1950/51.
1951 Bøyebåt for Flk ABRAHAM LARSEN for sesongen 1951/52.
1952 Bøyebåt for Flk ABRAHAM LARSEN for sesongen 1952/53
1953 Bøyebåt for Flk ABRAHAM LARSEN for sesongen 1953/54.
1954 Bøyebåt for Flk ABRAHAM LARSEN for sesongen 1954/55.
1955 Bøyebåt for Flk ABRAHAM LARSEN for sesongen 1955/56.
1956 Fra sesongen 1956/57 i fangst for landstasjonen Premier the Bluff, Durban.
1961 Hogget i mars av McWillam Iron & Steel Foundry (Pty.) Ltd, Durban.