
KINDVIK
Skipstype
Rederi
Alf C. OlsenKallesignal
JXSV
Byggeår
1962
Leveringsmåned
Juli
Nasjonalitet
NorgeHjemmehavn
Sandefjord
Mønstringsdistrikt
Sandefjord, Rød i Tjølling
Verft
Tonnasje og dimensjoner
Bruttotonnasje
8.867
Nettotonnasje
4.562
Dødvekt
13.000
Drektighet
–
Skrog LOA
152,4 m
Skrog LBP
–
Bredde
18,65 m
Dybde (i riss)
10,45 m
Dypgående
–
Funksjon (norsk)
Tankskip
Ombygd
–
Maskin/motor
Fremdrift
Dieselmotor
Maskin-/motorbygger
Burmeister & Wains Maskin og Skibsbyggeri, København, Danmark
Maskin-/motortype
Burmeister & Wain,
Maskin-/motorytelse
6.500 BHK
Hjelpemaskineri
2 x dieselgenerator, Moss-diesel, hver 421 BHK (280 kW) 1 x turbogenerator, De-Laval, 325 AHK (220 kW)
Elkraft
560kW/440-220VAC/60Hz
Takt / ekspansjon
2-takt, enkeltv.,
Sylinderantall
5
Sylinderdim.
620 mm
Slag
1.400 mm
Turtall
v/135 o.min
Kjeler
Kjelebygger
Burmeister & Wains Maskin og Skibsbyggeri, København, Danmark
Kjeletyper
Ildrørskjel, oljefyrt + eksoskjel
Dampkjel
2 x hjelpekjeler
Drivstoffbruk
2 x hjelpekjeler (aux.boilers), 178 PSI1 x eksoskjel (exh.gas economiser), 178 PSI
Hastighet
14 knop
Manøvreringssystemer
Styremaskin: Porsgrunn Steering Gear type 400, ser no 163
Klassifisering
DnV +1A1 Tankskip for oljelast
Land / nasjonalitet
Norge
Kjøpt
1962
Solgt
1969
Kilde: DnV reg.1968
1961 Kjølen strukket 10/03-1961.
1962 Bygget som motortanker MT KINDVIK ved Moss Værft & Dock, Moss for Skips-A/S Spervik (A. C. Olsen), Sandefjord. Sjøsatt 02/04-1962. Gudmor var fru. Elisabeth Norenberg, gift med direktør Per Norenberg som var formann i styret til A/S Spervik. KINDVIK var oppkalt etter grunnleggeren av selskapet Manchester Oil Refinery, avdøde direktør Franz Kind. Etter ferdigstillelse og overlevering 27/07-1962, gikk hun inn på en 17 års kontrakt med Manchester Oil Refinery, som gikk ut på å frakte råolje fra US-Gulf og Karibien, til raffineriet i Manchester.
KINDVIK var søsterskip av HUSVIK, levert fra samme verksted året før.
1969 Solgt til Rederi A/S Dannebrog (Weco-Shipping I/S), København, Danmark. Omdøpt til DANSBORG.
1970 Solgt til China Ocean Shipping Co. (COSCO), Guangdong, China. Omdøpt til DA QUING 38.
1999 Siste oppføring i registrene.
2005 Slettet i registrene.
1961 Keel laid on 10/03-1961
1962 Built as motor tanker MT KINDVIK by Moss Værft & Dock, Moss for Skips-A/S Spervik (A. C. Olsen), Sandefjord. Launched on 02/04-1962. Sponsor was Mrs Elisabeth Norenberg, wife of the chairman, Per Norenberg of the company A/S Spervik. KINDVIK had her name from the founder of Manchester Oil Refinery, director Franz Kind. After completion and delivery on 27/07-1962, she went on a 17 years contract for the company. She joined a route between US-Gulf and the Carribean, to supply the refinery in Manchester with crude oil.
KINDVIK was the sister ship of HUSVIK delivered from the same yard the year before.
1969 Sold to Rederi A/S Dannebrog (Weco-Shipping I/S), Copenhagen, Denmark. Renamed DANSBORG.
1970 Sold to China Ocean Shipping Co. (COSCO), Guangdong, China. Renamed DA QUING 38.
1999 Last noted in the register.
2005 Deleted from the registers.