FOULA (II)
Skipstype
Rederi
Chr. Salvesen & Co,Byggeår
1910
Leveringsmåned
Mai
Nasjonalitet
StorbritanniaHjemmehavn
Port Stanley, Falkland Isl
Mønstringsdistrikt
Leith
| Rederi | Selskap | Navn | Fra | Til |
|---|---|---|---|---|
Chr. Salvesen & Co, | Chr. Salvesen & Co. | FOULA (II) | 1910 | 1930 |
Adolf Lothe | D/S A/S King (Adolf Lothe), Haugesund | FOULA | 1930 | 1939 |
Verft
Tonnasje og dimensjoner
Bruttotonnasje
115
Nettotonnasje
41
Dødvekt
–
Drektighet
–
Skrog LOA
18'
Skrog LBP
–
Bredde
10,5'
Dybde (i riss)
–
Dypgående
–
Funksjon (norsk)
Fartøy for hvalfangst
Ombygd
–
Maskin/motor
Fremdrift
Dampmaskin
Fangststøtte
90 m/m Kongsberg Harpunkanon
Land / nasjonalitet
Skottland
Kjøpt
1910
Solgt
1930
Kilde: Kilde: From 70Norgeth to 70South, Graeme Somner 1984 / Local archivesSamlet og bearbeidet av Ragnar Iversen og Ulf W. GustavsenSist oppdatert: 07/02-2015 (UWG/RI)
1910 Bygget som hvalbåt FOULA (II) ved Akers mek. Verksted, Oslo (Christiania) (293), for Chr. Salvesen & Co., Leith, Skottland.
Fanget sine to første sesonger 1910 og 1911 for selskapets stasjon Olna på Shetlandsøyene.
1911 Fanget for lst. New Island på Falklandsøyene fra 1911/12 sesongen til 1915/16
1912 På mislykket sommerfangst med Fl/k HORATIO på Madagaskarkysten.
1916 I fangst for landstasjonen Leith Harbour, Syd Georgia sesongene 1915/16 og 1916/17
1923 Fanget for Olna Station, Shetlandsøyene i årene 1923–1925 samt i 1929. Øvrige sesonger er ikke dokumentert.
1930 Solgt til D/S A/S King (Svend Utne og Lothe), Haugesund i januar. Registrert i fiskeri registeret som R-70-H. Fanger denne sesong i Arktis med Norges minste kokeri, Fl/k KING, (641 brt.). Senere på året sendt i opplag ved Svineholmen, Haugesund.
1934 Adolf Lothe, Haugesund ny eneinnehaver av rederiet mens båten fortsatt ligger i bøyene ved Svineholmen.
1939 Solgt i juni til Halvor Berntsen, Tau ved Stavanger. Ombygget til kombinert laste/fiskebåt. Damp maskineriet erstattet med en diesel motor på ca.130 BHK.
1940 I drift som fraktebåten FOULA. Tonnasje 109 brt. Senere beslaglagt av den tyske marine. Se historien på: http://www.warsailors.com/homefleet/shipsf.html#Fo
1943 Sank 23/6 etter et angrep fra tyske fly fra den tyske flyvåpenet i Varangerfjorden.
1910 Built as whale catcher FOULA (2) by Akers Mek.Verksted, Oslo (Christiania) (293), for Chr. Salvesen & Co., Leith, Scotland.
Catching for Olna Station, Shetlands 1910 and ’11.
1911 Transferred to southern whaling grounds. Catching for Salvesen’s New Islands station, Falkland Islands from 1911/12 to 1915/16
1912 Catching for Fl/F HORATIO off Madagascar between two Falkland seasons
1930 In January sold to D/S A/S King (Svend Utne & Lothe), Haugesund, Norway. Fishery register no.R-70-H. Catching in Arctic waters this season for Norway’s all time smallest factory ship, the ex-RN Kil-class submarine chaser HMS KILGARVEN, converted to the 642 Grt. Fl/F KING (of Haugesund). Later same year laid up near Svineholmen, Haugesund.
1934 Still laid up at Svineholmen. As new manager Adolf Lothe, Haugesund.
1939 In June sold to Halvor Berntsen, Tau, Stavanger Norway. Converted to combined freighter/fishing vessel. Steam machinery replaced by a diesel engine of abt.130 BHP.
1940 In service as freighter FOULA Tonnage 109 brt. Later seized by German Navy. See the story here: http://www.warsailors.com/homefleet/shipsf.html#Fo
1943 Sunk 23/6 after attacked by German aircrafts in the Varangerfjord, Norway.
Ingen bilder registrert.