SUDERØY II (ex MOSSAMEDES)
Skipstype
Rederi
Knut Knutsen O. A. S,Kallesignal
WPNL/LDKP
Byggeår
1925
Leveringsmåned
Januar
Nasjonalitet
NorgeHjemmehavn
Haugesund
Mønstringsdistrikt
Haugesund
| Rederi | Selskap | Navn | Fra | Til |
|---|---|---|---|---|
Knut Knutsen O. A. S, | Hvalfanger-A/S Suderøy | SUDERØY II (ex MOSSAMEDES) | 1929 | 1940 |
H. M. Wrangell | H. M. Wrangell m.fl. | MARGARITA MOLLINS | 1925 | 1925 |
Knut Knutsen O. A. S, | Hvalfanger-A/S Praia Amelia | MARGARITA MOLLINS | 1925 | 1928 |
Knut Knutsen O. A. S, | Hvalfanger-A/S Praia Amelia | MOSSAMEDES | 1928 | 1929 |
Den Norske Stat | Nortraship | SUDERØY II | 1940 | 1941 |
Britiske myndigheter | South African Naval Force (SANF). | HMSAS JOHANNESBURG (T 56). | 1941 | 1946 |
Syd-Afrikanske stat | South African Naval Force (SANF). | SUDERØY II | 1946 | 1947 |
Syd-Afrikanske stat | – | QUOIN | 1947 | 1950 Senket |
Verft
Byggested
Porsgrunn
Byggenummer
86
Offisielt nummer
5619227
Tonnasje og dimensjoner
Bruttotonnasje
228
Nettotonnasje
84
Dødvekt
–
Drektighet
–
Skrog LOA
–
Skrog LBP
112,4’
Bredde
23,1’
Dybde (i riss)
13,2'
Dypgående
14,0’
Funksjon (norsk)
Fartøy for hvalfangst
Ombygd
–
Maskin/motor
Fremdrift
Dampmaskin
Maskin-/motorbygger
Bergens mek. Verksted, Bergen, Norge
Maskin-/motortype
Stempelmaskin
Kjeler
Kjelebygger
Bergens mek. Verksted, Bergen, Norge
Kjeletyper
Ildrørskjel , sylindrisk m/dim. 14,0’ x 11,0’ oljefyrt og 3 fyrganger. Heteflate 1.988 kv.ft. Arbeidstrykk 200 psi
Dampkjel
1 x hoved dampkjel
Hastighet
ca 12 knop knop
Lastehåndtering
Fangstbåt
Fangststøtte
Hvalkanon, hvalspill
Manøvreringssystemer
Dampdrevet styremaskin
Dekksmaskineri
Dampdrevet snelle (capstan)
Navigasjonsutstyr
Kompass, kronometer
Klassifisering
DnV +1A1
Land / nasjonalitet
Norge
Kjøpt
1929
Solgt
1940
Kilde: Starke, DnV, Lloyd’s, Skipet 1/89 ved Dag Bakka jr, boka Knut Knutsen OAS av Tor Inge Vormedal, www.skipshistorie.net
1925 Bygget som MARGARITA MOLLINS av Porsgrunds mek. Verksted, Porsgrunn for H. M. Wrangell & Co. A/S, Haugesund. Registrert i Vigo, Spania. Levert i januar.
Solgt ved levering til Hvalfanger-A/S Praia Amelia (Knut Knutsen OAS), Haugesund. Satt i fangst på kysten av Angola, Vest-Afrika ut fra landstasjonen Praia Amelia ved Mossamedes.
1928 Omdøpt MOSSAMEDES i november.
1929 Overført til Hvalfanger-A/S Suderøy (O. A. Knutsen), Haugesund i august. Omdøpt SUDERØY II
1938 Knut Knutsen OAS, Haugesund ble disponent i mars.
1940 Nortraship ble managers i april.
1941 Rekvirert i august av Syd-Afrikas marine som minesveiper HMSAS JOHANNESBURG.(T 56)
1946 Returnert til Nortraship i april. Omdøpt til SUDERØY II. Ble ikke viderelevert til eierselskapet.
1947 Solgt til Coaster Shipping Co. (Pty.) Ltd, Cape Town, Syd-Afrika. Omdøpt til QUOIN. Ombygget til lastefartøy? Ny tonnasje 231 brt, 87 nrt.
1950 Nedrigget og senket utenfor Syd-Afrika.
Fremdrift: 1 x stempel dampmaskin (steam reciprocating), tre-trinns ekspansjon (triple exp.), 3-sylinder, syl. dia.: 12,5’’-22,0’’-37,5’’, slag/stroke: 24,0’’. 108 NHK. Bygget av Bergen Mek. Verksted, Bergen.
1925 Built as MARGARITA MOLLINS at Porsgrunds mek. Verksted, Porsgrunn for H. M. Wrangell & Co. A/S, Haugesund. Registered at Vigo, Spain. Delivered in January.
Sold at delivery to Hvalfanger-A/S Praia Amelia (Knut Knutsen OAS), Haugesund.
1928 Renamed MOSSAMEDES in November.
1929 Transferred in August to Hvalfanger-A/S Suderøy (O. A. Knutsen), Haugesund. Renamed SUDERØY II.
1938 Knut Knutsen OAS, Haugesund became managers in March.
1940 Nortraship became managers in April.
1941 Requisitioned in August by the South African navy as mine sweeper SAS T 56 JOHANNESBURG.
1946 Returned to Nortraship in April. Renamed SUDERØY II. Was not re-delivered to owners.
1947 Sold to Coaster Shipping Co. (Pty.) Ltd, Cape Town, South Africa. Renamed QUOIN. Converted to a freighter? New tonnage 231 grt, 87 nrt.
1950 Derigged and scuttled off South Africa.