DS/HVB REYKJAVIG
Tilbake til søk
Har du bilder til dette skipet, send dem gjerne til oss: Sandefjordshistorie team
Bruttotonn/BT
84
Skipsbeskrivelse
Dampskip Hvalbåt
Skipsfunksjon/bruk
Hvalbåt
Hastighet
Hastighet ikke registert
Drivstoffkapasitet
Kapasitet ikke registert
Lasthåndtering
Chr. Salvesen & Co., Leith, Scotland.
Kjeletype
Bygger ikke registert
Kjelebygger
Bygger ikke registert
Hjelpemaskineri
Maskineri ikke registert
Maskin-/motortype
1 stk. dampmaskin, trippel eksspansjon (triple exp.), 3-sylindret, 370 IHK(52 NHK) Bygget av Akers Mek. Verksted, Kristiania (Oslo)
Maskin-/motorytelse
Informasjon om rederi, rederiselskap og verft
1906 Bygget som hvalbåt BUSTA, Salvesens første nyByggete hvalbåt. Bygget ved Akers Mek. Verksted, Oslo for Chr. Salvesen & Co., Leith, Skottland. Fra 1906 i fangst ved landstasjon Olna, Shetland. 1909 Solgt til Norgeske eiere i september, antaglig agenter. 1910 Solgt til Dai Nihon Suisan Kabushiki Kaisha, Japan, omdøpt HAKUUN MARU No.2. 1917 Solgt til Toyo Hogei Kabushiki Kaisha. Beholdt navnet. 1934 Solgt til Nippon Suisan Kabushiki Kaisha, fremdeles under samme navn. 1939 Forliste utenfor Hokkaido, Japan i juli.
1906 Built as whaling catcher BUSTA, Salvesen’s first new built whale catcher. Built at Akers Mek. Verksted, Oslo for Chr. Salvesen & Co., Leith, Scotland. From 1906 whaling at Olna station, Shetland. 1909 Sold to Norgewegian owners in September. 1910 Sold to Dai Nihon Suisan Kabushiki Kaisha, Japan, renamed HAKUUN MARU No.2. 1917 Sold to Toyo Hogei Kabushiki Kaisha., name unchanged. 1934 Sold to Nippon Suisan Kabushiki Kaisha, still name unchanged. 1939 Sank off Hokkaido, Japan in July.
Ingen bilder er lagret for denne båten
Kilde: Kilde: From 70 Norgeth to 70 South, Graeme Somner, 1984 / UW Gustavsen arkiv 2006
Sist oppdatert:28/03-2006 (UWG/RI/OL)