BUSEN 5 (II)
Skipstype
Kallesignal
LEBN
Byggeår
1952
Leveringsmåned
September
Nasjonalitet
NorgeHjemmehavn
Tønsberg
Mønstringsdistrikt
Tønsberg
| Rederi | Selskap | Navn | Fra | Til |
|---|---|---|---|---|
A/S Tønsbergs Hvalfangeri | A/S Tønsbergs Hvalfangeri | BUSEN 5 (II) | 1952 | 1960 |
Albion Star (South Georgia) Ltd | – | R 6 | 1960 | 1966 |
Verft
Byggested
Tønsberg
Byggenummer
1503P
Offisielt nummer
5288401
Tonnasje og dimensjoner
Bruttotonnasje
588,18
Nettotonnasje
193,11
Dødvekt
–
Drektighet
–
Skrog LOA
170'
Skrog LBP
154,0'
Bredde
29,7'
Dybde (i riss)
–
Dypgående
16,0'
Funksjon (norsk)
Fartøy for hvalfangst
Ombygd
–
Maskin/motor
Fremdrift
Dampmaskin
Maskin-/motorbygger
Kaldnæs mek. Verksted, Tønsberg, Norge
Maskin-/motortype
FMV-C6
Maskin-/motorytelse
2.000 IHK v/220 PSI
Takt / ekspansjon
2x2-trinns ekspansjon,
Sylinderantall
4
Sylinderdim.
14,6"-34,3"-34,3"-14,6"
Slag
32,5"
Kjeler
Kjelebygger
Foster Wheeler Corp., New York, NY, USA.
Kjeletyper
Ildrørskjel, sylindrisk m/dim.: 15,5' x 12,3' m/oljefyring og 3 fyrganger. Heteflate (HF): 3.350 kv/ft, arbeidstrykk: 220 PSI
Dampkjel
1 x hoved dampkjel
Hastighet
ca. 15,0 knop knop
Lastehåndtering
Fangstbåt
Fangststøtte
90 m/m Kongsberg Harpunkanon
Manøvreringssystemer
Dampdrevet styremaskin
Dekksmaskineri
Dampdrevet snelle (capstan)
Kommunikasjonsutstyr
Trådløs telefoni og telegrafi
Navigasjonsutstyr
Kompass, peileapparat (DF), ekkolodd
Maskineri
Ikke for last (kun proviant)
Klassifisering
DnV +1A1 Hvalfanger
Land / nasjonalitet
Norge
Kjøpt
1952
Solgt
1960
Kilde: DnV reg-1953, www.skipet.no, boken «Hvalfangsten-eventyret tar slutt» v/Dag Bakka jr.
1952 Bygget som hvalbåt BUSEN 5 ved A & J. Inglis Ltd, Glasgow for A/S Tønsbergs Hvalfangeri (A. C. Olsen, Sandefjord), Tønsberg. Sjøsatt 10/06 og levert 02/09.
I fangst på Husvik fra sesongen 1952/53. Skytter var Hjalmar Freberg, Sandar
1953 I fangst på Husvik sesongen 1953/54. Skytter var Hjalmar Freberg, Sandar
1954 I fangst på Husvik sesongen 1954/55. Skytter var Hjalmar Freberg, Sandar.
1957 I fangst på Husvik sesongen 1957/58. Skytter var Søren Henriksen, Nøtterøy.
1958 I fangst på Husvik sesongen 1958/59. Skytter var Ole Amundsen, Teie
1959 I fangst på Husvik sesongen 1959/60. Skytter var Ole Amundsen, Teie
1960 Solgt til Albion Star (South Georgia) Ltd. c/o Alfredo Ryan, Buenos Aires i oktober (A/S Albion Star (Sandefjord), c/o E. S. Martinsen), Port Stanley FI. Omdøpt R 6. Skytter var Einar Jacobsen, Veierland.
Kjøttproduksjonen og stasjonen ble nedlagt. Stasjonen ble delvis demontert og kjøttfryseanlegget flyttet til Grytviken
1961 Fangst på Husvik overflyttes til Grytviken. Sesongen 1961/62 var Alf Egil Andersen, Nøtterøy skytter.
1962 Albion Star avslutter fangsten i 1962 og leier ut til japanske Kokusai Gyogyo Kabushike of Japan.
1964 Stasjonen nedlegges fra 04/12. (Stasjonen og kirken er i dag museum).
1966 R 6 (ex BUSEN 5) solgt til Hallbjørn Hareide, Hareid, Ålesund
1967 Fremstår som ferdig ombygd fiskefartøy ved Hjørungavaag Verksted i mars. Omdøpt HADARØY (M-12-HD). Tonnasje: 598 brt, 251 nrt. Ny motor MaK, 6 sylindret/4-takter, bygd av Atlas-MaK Maschinenbau, Kiel, 1100 BHK.
1972 Oppgradert. Ny tonnasje 832 brt, 405 nrt. Solgt til A/S Sæbjørn (Knut Sævik, Vartdal), Ålesund. Omdøpt SÆBJØRN (M-27-VD).
1993 Sank etter kollisjon med M/Fi NEPTUGES 20/03-1993 utenfor Torsvåg i Troms
1952 - Compound dampmaskin, 4 cylindere diam. 14.6' - 34.3'- 34.3'-14,6' . Maskineri bygget ved Kaldnæs mek. Verksted, Tønsberg. Kjeler bygget ved Foster Wheeler Corp. New York, NY, USA.