DS/HVB GALICIA

Tilbake til søk
GALICIA
Har du bilder til dette skipet, send dem gjerne til oss: Sandefjordshistorie team
Nasjonalitet
Spania
Off nr Nummer ikke registert
Kallesignal Spansk
Byggeår 1924/10
Leveringsmåned Oktober
Byggenr 802
Bruttotonn/BT 218
Nettotonn/NT 78
Skrog LOA L: 110,4'
Bredde 23,1'
Dybde (i riss) 13,1'
Skipsbeskrivelse Dampskip
Skipsfunksjon/bruk Fartøy for hvalfangst
Hastighet Hastighet ikke registert
Drivstoffkapasitet Kapasitet ikke registert
Lasthåndtering Fangstbåt
Kjeletype 1 x hoved dampkjele (ildrørskjel/fire tube boiler) sylindrisk m/3 fyrganger. Heteflate 1.923 kv/ft. Arbeidstrykk 200 psi.
Kjelebygger Richardson, Westgarth & Co., Hartlepoole, England
Hjelpemaskineri Maskineri ikke registert
El-kraft 1 x hoveddampkjel (ildrørskjel/fire tube boiler), oljefyrt, heteflate (HF): 2.292 kv.ft, bygget av Blair & Co. Ld, Stockton
Navigasjonsutstyr Kompass, peileapparat (DF), ekkolodd
Manøvreringssystem Dampdrevet styremaskin
Kommunikasjonsutstyr Trådløs kommunikasjon
Maskin-/motortype 1 x Dampmaskin
Maskin-/motorytelse
Maskin-/motordetaljer Dampmaskin, 3-trinns ekspansjon, 3-syl., dia. 14"-23" 39", slag 24", 76 NHK/750 IHK
Maskin-/motorbygger
Informasjon om rederi, rederiselskap og verft
Rederi
Fra - Til
Sted Middlesbrough
Reg havn Algeciras

1924 Bygget som hvalbåt GALICIA ved Smith’s Dock Co. Ltd, South Bank, Middlesbrough, England. for Cia. Ballenera Española SA (Lorentz Bruun), Algeciras, Spania. Sjøsatt 29/09-1924, levert i oktober. Lorentz Foyn Bruun avgår ved døden i desember

1925 Nye disponenter for Cia Ballenera Española er (Bruun & von der Lippe, Tønsberg.

1928 Solgt til Hvalfangerselskapet Antarctic A/S, Tønsberg i mai. Disponenter var Bruun & von der Lippe, Tønsberg.

Forlot Rio de Janeiro 20/09 sammen med hvalbåtene LESLIE (1926), WILIAM WILSON (1925) og MOROTE (1923) med kurs for Syd-Georgia.

1934 Solgt til Nippon Hogei Kabushiki Kaisha, Nishinomiya, Japan i juni sammen med kokeriet ANTARCTIC og sammen med hvalbåt WILLIAM WILSON, LESLIE og SITKA) for NOK 1.114.000. Norsk representant var H. G. Melsom, Tønsberg. Omdøpt SHOWA MARU No. 5.

1941 Solgt til Nippon Suisan Kabushiki Kaisha (Japan Marine Products Co. Ltd), Tokyo. Overtatt av Keiserlige Japanske Marine som ubåtjager.

1944 Senket av amerikanske fly 30/03-1944 i pos. 07.30 N, 134.30 Ø (ved Palau).

1924 Built as whale catcher GALICIA by Smith's Dock Co. Ltd, South Bank, Middlesbrough, England. for Cia. Ballenera Española SA (Lorentz Bruun), Algeciras, Spain. Launched 29/09-1924, delivered in October. Lorentz Foyn Bruun died in December

1925 New managers of Cia Ballenera Española are (Bruun & von der Lippe, Tønsberg.

1928 Sold to the Whaling Company Antarctic A/S, Tønsberg in May. Managers were Bruun & von der Lippe, Tønsberg.

1934 Sold to Nippon Hogei Kabushiki Kaisha, Nishinomiya, Japan in June together with the floating factory ANTARCTIC and 3 whale catchers for NOK 1.114,000. The Norwegian representative was H. G. Melsom, Tønsberg. Renamed SHOWA MARU No. 5.

1941 Sold to Nippon Suisan Kabushiki Kaisha (Japan Marine Products Co. Ltd), Tokyo. Taken over by the Imperial Japanese Navy as a submarine chaser.

1944 Sunk by American aircraft 30/03-1944 in pos. 07.30 N, 134.30 E (at Palau).

Ingen bilder er lagret for denne båten

Kilde: Kilde: Utdrag fra ”Kosmos gjennom 25 år” samt warsailors.com, boken ”På alle Hav – Skipene i Anders Jahres rederi” Samlet og bearbeidet av Ragnar IversenSist oppdatert: 27/10-2011 (RI)
   
https://www.sandefjordshistorie.no