HERMES
Skipstype
Rederi
Johan Rasmussen & CoKallesignal
LAPK
Byggeår
1967
Leveringsmåned
Mars
Nasjonalitet
NorgeHjemmehavn
Sandefjord
Mønstringsdistrikt
Drammen
Verft
Tonnasje og dimensjoner
Bruttotonnasje
52.882
Nettotonnasje
35.238
Dødvekt
87.364
Drektighet
–
Skrog LOA
832,4'
Skrog LBP
779,8'
Bredde
128,1'
Dybde (i riss)
61,9'
Dypgående
46’ 2¼’’.
Funksjon (norsk)
Bulker for malm og olje
Ombygd
–
Maskin/motor
Fremdrift
Dieselmotor
Hjelpemaskineri
Bunkerkapasitet 5.184 t.
Elkraft
1 x dieselgen. 960 kW. 2 x dieselgen. hver 500 kW.
Drivstoffbruk
16,0 knop
Hastighet
16,0 knop knop
Bunkerkapasitet
78 t/døgn.
Maskineri
9 lasterom med 9 luker.18 tanker; 5 bb-8 c-5sb.Lastekapasitet 46.285 m³ korn, 104.699 m³ olje.3 lossepumper med samlet kapasitet 7.500 m³/time.1 kran 10 t, 2 kraner hver 7 t.
Senere brukt
Hugget
Klassifisering
Lloyd’s +100A1
Land / nasjonalitet
Norge
Kjøpt
1971
Kilde: Lloyd’s, DnV, Starke, Skipet 4/85- ved Per H. Kjærvik & Arne Tandberg, BK Posten No. 14 September 1972, John Gramstad.
v/H. Larsson-Fedde
03/1967: Levert som SANTA VALERIA til Armatrice Santa Cristina S.p.a, Palermo, Italia
00/1971: Solgt til K/S Norfold A/S & Co( Bruusgaard, Kiøsterud & Co) Drammen, nytt navn HERMES
00/1972: Solgt til d’Amico Soc. di Navigazione S.p.a., Palermo, Italia, nytt navn CIELO BIANCO
07/1983: Solgt til Kuo Dar Steel, Kaohsiung for opphugging. Ankom den 07/07 til Kaohsiung, Taiwan
Maskineri:
Dieselmotor, 2takt enkeltvirkende, 10 cylindere diam. 900 x 1600mm,
bygd ved Cantieri Riuniti dell’Adriatico, Trieste, Italia.