STAR IX
Skipstype
Rederi
Johan Rasmussen & CoKallesignal
LNYA
Byggeår
1941
Leveringsmåned
September
Disponent
Johan Rasmussen & Co, Sandefjord
Nasjonalitet
NorgeHjemmehavn
Sandefjord
Mønstringsdistrikt
Sandefjord
| Rederi | Selskap | Navn | Fra | Til |
|---|---|---|---|---|
Johan Rasmussen & Co | Hvalfanger-A/S Rosshavet | STAR IX | 1949 | 1966 hugget |
Britiske myndigheter | British Admiralty (RN) | HMS SWEETBRIAR (K-209) | 1941 | 1946 |
Britiske myndigheter | British Government | HMS SWEETBRIAR | 1946 | 1949 |
Verft
Byggested
Middlesbrough
Byggenummer
1092
Tonnasje og dimensjoner
Bruttotonnasje
783
Nettotonnasje
253
Dødvekt
–
Drektighet
–
Skrog LOA
63,49 m
Skrog LBP
–
Bredde
10,11 m
Dybde (i riss)
5,02 m
Dypgående
–
Funksjon (norsk)
Fartøy for hvalfangst
Ombygd
1949 til bruk i hvalfangst
Maskin/motor
Fremdrift
Dampmaskin
Maskin-/motorbygger
Smith’s Dock Co. Ltd., Middlesbrough, England
Maskin-/motortype
Standard korvett, triple exp.
Maskin-/motorytelse
2.750 IHK
Hjelpemaskineri
2 x damp stempelmaskiner m/generatorer.
Takt / ekspansjon
3-trinns ekspansjon
Sylinderantall
4
Sylinderdim.
18,5"-31"-38,5"-38,5" (2 x LT)
Slag
30"
Kjeler
Kjelebygger
Smith’s Dock Co. Ltd., Middlesbrough, England
Kjeletyper
Ildrørskjeler (Admiralty type), sylindrisk m/dim.: 16,5' x 12,5', oljefyrt m/3 fyrganger hver, kunstig trekk. Total heteflate (HF): 7.150 kv/ft
Dampkjel
2 x hoved dampkjeler
Hastighet
16,0 knop
Lastehåndtering
Fangstbåt
Fangststøtte
Hvalkanon, 90 mm, Kongsberg
Manøvreringssystemer
Dampdrevet styremaskin
Dekksmaskineri
Dampdrevet snelle (capstan)
Kommunikasjonsutstyr
Radio telegrafi og telefoni..
Navigasjonsutstyr
Radar, ekkolodd, gyro kompass, radio peileutstyr mm
Bysseutstyr
Elektrifisert bysse.
Senere brukt
Hugget
Klassifisering
DnV +1A1 Hjelpeskip for hvalkokeri
Land / nasjonalitet
Norge
Kjøpt
1949
Solgt
1966 hugget
Kilde: DnV reg-1953, Lloyd’s Reg. 1951/52, ”Hvalfangsten, eventyret tar slutt” Dag Bakka Jr. (1992), U-boat Net., Årbok «Norsk Hvalfangst Tidende»
1940 Bestilt av The Admiralty 03/08-1940.
1941 Bygget som Flower-klasse korvett HMS SWEETBRIAR (K-209) av Smith's Dock Co. Ltd, Middlesbrough for regning av britiske Royal Navy. Kjølen lagt 04/04-1941 og sjøsatt 26/06. Overtatt av RN 08/09-1941.
Hovedsakelig brukt som eskortefartøy i Atlanterhavs-konvoiene. Første kontakt med norske forhold var da hun eskorterte KNM UREDD fra byggeverkstedet 10/12.
1946 Solgt til ukjent kjøper den 27/07.
1949 I juni, innkjøpt av A/S Rosshavet, Sandefjord og ombygget til bøyebåt ved Fredriksstad mek. Verksted. Levert rederiet i desember måned og omdøpt STAR IX
Bøyebåt for Fl/k SIR JAMES CLARK ROSS i sesongen 1949/50. Skytter var Magnus Ellefsen, Nøtterøy.
1950 Bøyebåt for Fl/k SIR JAMES CLARK ROSS i sesongen 1950/51. Skytter var Magnus Ellefsen, Nøtterøy.
1951 Bøyebåt for Fl/k SIR JAMES CLARK ROSS i sesongen 1951/52. Skytter var Magnus Ellefsen, Nøtterøy.
1952 Bøyebåt for Fl/k SIR JAMES CLARK ROSS i sesongen 1952/53. Skytter var Magnus Ellefsen, Nøtterøy.
1953 Tatt ut av fangst sesongen 1953/54 for ombygging til konvensjonell hvalbåt.
1954 Fanger for Fl/k SIR JAMES CLARK ROSS i sesongen 1954/55. Skytter var Hans Chr. Nilsen, Sandar.
1955 Fanger for Fl/k SIR JAMES CLARK ROSS i sesongen 1955/56. Skytter var Alfred Skontorp, Olsrød.
1956 Fanger for Fl/k SIR JAMES CLARK ROSS i sesongen 1959/60. Skytter var Alfred Skontorp, Olsrød.
1957 Fanger for Fl/k SIR JAMES CLARK ROSS i sesongen 1959/60. Skytter var Hans Chr. Nilsen, Sandar.
1958 Fanger for Fl/k SIR JAMES CLARK ROSS i sesongen 1959/60. Skytter var Hans Chr. Nilsen, Sandar.
1959 Fanger for Fl/k SIR JAMES CLARK ROSS i sesongen 1959/60. Skytter var Thorleif Karlsen, Sandefjord.
1960 Fanger for Fl/k SIR JAMES CLARK ROSS i sesongen 1960/61. Skytter var Thorleif Karlsen, Sandefjord.
1961 Fanger for Fl/k SIR JAMES CLARK ROSS i sesongen 1961/62. Skytter var Ragnar Hem, Åsgårdstrand.
1962 Fanger for Fl/k SIR JAMES CLARK ROSS i sesongen 1962/63. Skytter var Ragnar Hem, Åsgårdstrand
1963 Fanger for Fl/k SIR JAMES CLARK ROSS i sesongen 1963/64. Skytter var Ragnar Hem, Åsgårdstrand
1964 Siste sesong i fangst for Fl/k SIR JAMES CLARK ROSS var sesongen 1964/65. Skytter var Ragnar Hem, Åsgårdstrand
1965 I opplag fra mai måned.
1966 I april solgt for NOK 280.000,- til Van Heyghen Freres, Brügge, Belgia for hugging og deretter tatt under slep fra Sandefjord.
1940 Ordered by The Admiralty (RN) 03/08-1940.
1941 Built as Flower Class corvette HMS SWEETBRIAR (K-209) by Smith's Dock Co. Ltd, Middlesbrough on account of British Royal Navy. Launched on 26/06-1941. Commissioned by the Royal Navy on 08/08-1941.
Served as escort vessel in the WWII Atlantic convoys.
Her first contact with Norway was as she escorted the newbuilt Norwegian submarine HMNoS UREDD out from the builder’s yard 10/12.
1946 Sold to unknown buyers on 29/07.
1949 In June, purchased by the whaling company A/S Rosshavet (Johan Rasmussen & Co), Sandefjord and converted to buoy boat at Fredriksstad mek. Verksted, Norway. Completed in December and named STAR IX.
season.
Buoy boat and tug for Fl/k SIR JAMES CLARK ROSS the season 1949/50. Shooter was Magnus Ellefsen, Nøtterøy.
1950 Used as buoy boat for Fl/k SIR JAMES CLARK ROSS in the season 1950/51. Shooter was Magnus Ellefsen, Nøtterøy.
1951 Used as buoy boat for Fl/k SIR JAMES CLARK ROSS in the season 1951/52. Shooter was Magnus Ellefsen, Nøtterøy.
1952 Used as buoy boat for Fl/k SIR JAMES CLARK ROSS in the season 1952/53. Shooter was Magnus Ellefsen, Nøtterøy.
1953 Taken out of service during season 1953/54 for conversion to a complete whale catcher.
1954 Operated as catcher for Fl/k SIR JAMES CLARK ROSS in the season 1954/55. Shooter was Hans Chr. Nilsen, Sandar.
1955 Operated as catcher for Fl/k SIR JAMES CLARK ROSS in the season 1955/56. Shooter was Alfred Skontorp, Olsrød.
1956 Operated as catcher for Fl/k SIR JAMES CLARK ROSS in the season 1959/60. Shooter was Alfred Skontorp, Olsrød.
1957 Operated as catcher for Fl/k SIR JAMES CLARK ROSS in the season 1959/60. Shooter was Hans Chr. Nilsen, Sandar.
1958 Operated as catcher for Fl/k SIR JAMES CLARK ROSS in the season 1959/60. Shooter was Hans Chr. Nilsen, Sandar.
1959 Operated as catcher for Fl/k SIR JAMES CLARK ROSS in the season 1959/60. Shooter was Thorleif Karlsen, Sandefjord.
1960 Operated as catcher for Fl/k SIR JAMES CLARK ROSS in the season 1960/61. Shooter was Thorleif Karlsen, Sandefjord.
1961 Operated as catcher for Fl/k SIR JAMES CLARK ROSS in the season 1961/62. Shooter was Ragnar Hem, Åsgårdstrand.
1962 Operated as catcher for Fl/k SIR JAMES CLARK ROSS in the season 1962/63. Shooter was Ragnar Hem, Åsgårdstrand
1963 Operated as catcher for Fl/k SIR JAMES CLARK ROSS in the season 1963/64. Shooter was Ragnar Hem, Åsgårdstrand
1964 Last season in the Southern Ocean for Fl/k SIR JAMES CLARK ROSS was the season of 1964/65. Shooter was Ragnar Hem, Åsgårdstrand.
1965 In May, laid up at Sandefjord.
1966 In April, sold for NOK 280.000,- to breaker Van Heyghen Freres, Brügge, Belgium for demolition and towed from Sandefjord.