GRANADA

Skipstype

Kallesignal

GKDW

Byggeår

1926

Leveringsmåned

Mars

Nasjonalitet

EcuadorEcuador

Hjemmehavn

Guayaquil

Mønstringsdistrikt

Tønsberg

Byggedata

Tonnasje og dimensjoner

Bruttotonnasje

223

Nettotonnasje

76

Dødvekt

Drektighet

Skrog LOA

109,4’

Skrog LBP

Bredde

22,4’

Dybde (i riss)

13,2'

Dypgående

Funksjon (norsk)

Fartøy for hvalfangst

Ombygd

Fremdrift og maskineri

Maskin/motor

Fremdrift

Dampmaskin

Maskin-/motorbygger

Kaldnæs mek. Verksted, Tønsberg, Norge

Maskin-/motortype

Stempelmaskin

Maskin-/motorytelse

700 IHK (130 NHK)

Takt / ekspansjon

3-trinns ekspansjon,

Sylinderantall

3

Sylinderdim.

13,5"-22,0"-37,5"

Slag

24"

Kjeler

Kjelebygger

Kaldnæs mek. Verksted, Tønsberg, Norge

Kjeletyper

Ildrørskjel sylindrisk m/dim: 14’ x 11’(ft), oljefyrt m/3 fyrganger, heteflate: 2.117 kv/ft

Dampkjel

1 x hoved dampkjel

Tekniske data

Lastehåndtering

Fangstbåt

Fangststøtte

Kanon, hvalspill

Manøvreringssystemer

Dampdrevet styremaskin

Dekksmaskineri

Dampdrevet snelle (capstan)

Kommunikasjonsutstyr

Trådløs kommunikasjon

Navigasjonsutstyr

Sekstant, kart, kompass og kronometer

Identifikasjon

Klassifisering

DnV +1A1 Hvalfanger

Land / nasjonalitet

Norge

Kjøpt

1926

Solgt

1927

Kilde: Lloyds reg. «Norsk Hvalfangst Tidende», «Hvalfangernes Assuranceforening»

1926 Bygget som hvalbåt GRANADA ved Kaldnæs mek. Verksted, Tønsberg for Cia. Ballenera del Ecuador Ltda. (Hans Borge, Tønsberg), Guayaquil, Ecuador. Levert i mars.

1927 Solgt til Anglo-Norse Co. Ltd. A/S (Hans Borge), Tønsberg. Omdøpt A-N 1.

I fangst med ANGLO NORSE ved de antarktiske Syd-Shetland øyene og i Weddelhavet sesongen 1927/28. Fangsten tok til 16/11

1929 Solgt til Falkland Shipowners Ltd., London i mai.

1935 I fangst for Star Whalings SVEND FOYN sesongen 1935/36. Fangsten startet 01/12.

1936 På fangst på Australia-kysten i sommer sesongen 1936 med kokeriet ANGLO NORSE. Fangsten begynte 24/06 og ble avsluttet 04/09-1936.

1940 Rekvirert av britiske Royal Navy. Omdøpt HMS A.N.1 i november.

1941 A-N-1 blir solgt til Ceylon Naval Volunteer Force (CNVF) under britisk kommando, men bemannet med frivillige fra CNVF, blir omdøpt HMS SAMBHUR i januar

1942 Grunnstøtt og kjørt til vrak i Colombo på Ceylon 05/05.