SUDERØY I (ex LOBITO)
Skipstype
–
Rederi
Knut Knutsen O. A. S,Kallesignal
LFPR
Byggeår
1925
Leveringsmåned
januar
Nasjonalitet
NorgeHjemmehavn
Haugesund
Mønstringsdistrikt
Haugesund
Verft
Byggested
Jarlsø, Tønsberg
Byggenummer
12
Offisielt nummer
5619226
Tonnasje og dimensjoner
Bruttotonnasje
220
Nettotonnasje
83
Dødvekt
–
Drektighet
–
Skrog LOA
34,19 m
Skrog LBP
–
Bredde
7,04 m
Dybde (i riss)
4,26 m
Dypgående
4,02 m
Funksjon (norsk)
Fartøy for hvalfangst
Ombygd
–
Maskin/motor
Maskin-/motorbygger
A/S Fredriksstad Mek. Verksted, Norway, Norge
Maskin-/motortype
Stempelmaskin
Maskin-/motorytelse
550 IHK
Takt / ekspansjon
3-trinns ekspansjon,
Sylinderantall
3
Sylinderdim.
13,7"-22"-37,5"
Slag
24"
Kjeler
Kjelebygger
A/S Fredriksstad Mek. Verksted, Norway, Norge
Kjeletyper
Ildrørskjel m/dim.: 14,0’ x 11,2’. Oljefyrt m/3 fyrganger. Heteflate 2.099 kv.ft. Arbeidstrykk 220 PSI.
Dampkjel
1 x hoved dampkjel
Hastighet
12 knop
Lastehåndtering
Fangstbåt
Fangststøtte
Hvalkanon, hvalspill
Manøvreringssystemer
Dampdrevet styremaskin
Dekksmaskineri
Dampdrevet snelle (capstan)
Navigasjonsutstyr
Sekstant, kompass og kronometer
Maskineri
Kun for proviant
Klassifisering
DnV +1A1
Land / nasjonalitet
Norge
Kjøpt
1929
Kilde: Starke, DnV, Lloyd’s, Skipet 1/89 ved Dag Bakka jr, boka Knut Knutsen OAS av Tor Inge Vormedal, www.skipshistorie.net
1925 Bygget for H. M. Wrangell & Co., Haugesund ved A/S Jarlsø Verft, Tønsberg.
Solgt i januar for NOK 535.000 for Hvalfanger-A/S Praia Amelia (Knut Knutsen OAS), Haugesund. Levert i januar som LOBITO.
1929 Overført i august for NOK 250.000 til Hvalfanger-A/S Suderøy (O. A. Knutsen), Haugesund. Omdøpt SUDERØY I
1938 Knut Knutsen OAS, Haugesund ble managers i mars.
1940 Nortraship ble managers 22/04.
1941 Rekvirert av Sør-Afrikas marine som minesveiper SAS T.55.
1942 Omdøpt til SAS PARKTOWN.
1946 Returnert til Nortraship i april. Ble ikke levert til eierselskapet.
1949 Solgt til Union Marine Contractors Ltd, Cape Town, Sør-Afrika. Omdøpt til SUDEROY I. Ombygget til bergningsbåt.
1954 Hugget av Constructional Steel & Machinery Co., Cape Town.
Fremdrift: 1 x stempel dampmaskin (steam reciprocating), tre-trinns ekspansjon (triple exp.) 3-sylinder, syl. dia.: 13,5’’-22,0’’-37,4’’, slag/stroke: 24,0’’. 112 NHK. Bygget av Fredriksstad mek. Verksted, Fredrikstad.
1925 Built for H. M. Wrangell & Co., Haugesund by A/S Jarlsø Verft, Tønsberg
Sold in January for NOK 535.000 to Hvalfanger-A/S Praia Amelia (Knut Knutsen OAS), Haugesund. Delivered in January as LOBITO.
1929 Transferred in August for NOK 250.000 to Hvalfanger-A/S Suderøy (O. A. Knutsen), Haugesund. Renamed SUDERØY I.
1938 Knut Knutsen OAS, Haugesund became managers in March.
1940 Nortraship became managers in April.
1941 Requisitioned by the South African Navy as a mine sweeper SAS T.55.
1942 Renamed SAS PARKTOWN.
1946 Returned to Nortraship in April. Was not returned to owners.
1949 Sold to Union Marine Contractors Ltd, Cape Town, South Africa. Renamed SUDEROY I. Converted to a salvage vessel.
1954 Broken up by Constructional Steel & Machinery Co., Cape Town.
Ingen bilder registrert.