NORLYS
Skipstype
Rederi
Johan Rasmussen & CoKallesignal
HPGH
Byggeår
1936
Leveringsmåned
September
Nasjonalitet
NorgeHjemmehavn
Sandefjord
Mønstringsdistrikt
Sandefjord
Byggedata
Verft
Tonnasje og dimensjoner
Bruttotonnasje
9.892
Nettotonnasje
6.051
Dødvekt
–
Drektighet
–
Skrog LOA
510,7’
Skrog LBP
492,9’
Bredde
36,4’
Dybde (i riss)
35,11’
Dypgående
28,4’
Funksjon (norsk)
Fartøy for råoljelast
Ombygd
–
Fremdrift og maskineri
Maskin/motor
Fremdrift
Dieselmotor
Kjeler
Kjeletyper
Ildrørskjeler, donkey boilers
Dampkjel
3 x hjelpekjeler
Hastighet
12 knop
Identifikasjon
Klassifisering
LR +100A1 Carrying Petroleum in bulk.
Land / nasjonalitet
Norge
Kjøpt
1936
Kilde: 1936 Built as motor tanker NORLYS by Deutsche Werft, Finkenwarder, Germany for Tanker Corporation (Johan Rasmussen & Co, Sandefjord, Panama (subsidairy of the Viking Tanker Co Ltd, London.. Launched on 28/07-1936, delivered in September.1940 Information
1936 Bygget som motor tanker NORLYS ved Deutsche Werft, Finkenwarder, Tyskland for Tanker Corporation (Johan Rasmussen & Co, Sandefjord, Panama (datterselskap av Viking Tanker Co Ltd, London.. Sjøsatt 28/07-1936, overlevert i september.
1940 Opplysninger om krigsinnsats, se Warsailors: NORLYS
1954 Solgt til Corona Shipping Corp. (Felipe de Artola y Jauregui, Bilbao, Spania, managers, Monrovia, Liberia. Omdøpt til LOYOLA.
1961 Forlot Yokohama, Japan 26/12-1961 for Hirao, Japan for hugging.
1962 Huggingen begynte 20/01 ved Matsukura Shoten K. K.
1936 Built as motor tanker NORLYS by Deutsche Werft, Finkenwarder, Germany for Tanker Corporation (Johan Rasmussen & Co, Sandefjord, Panama (subsidairy of the Viking Tanker Co Ltd, London.. Launched on 28/07-1936, delivered in September.
1940 Information regarding war service, see Warsailors: NORLYS
1954 Sold to Corona Shipping Corp. (Felipe de Artola y Jauregui, Bilbao, Spain, managers, Monrovia, Liberia. Renamed LOYOLA..
1961 Sailed from Yokohama, Japan 26/12-1961 for Hirao, Japan and breaking.
1962 Demolition began 20/01 by Matsukura Shoten K. K.