Verftsinformasjon: Chester Shipbuilding Co.

The Delaware River Iron Shipbuilding & Engine Works, Chester PA  Tidligere Reaney, Son & Archbold mellom 1857 og 1870,
Senere Chester Shipbuilding mellom 1913 og 1917 og Merchant Shipbuilding mellom 1917 og 1923.

En skipsbygger i Philadelphia startet sitt eget verft i Chester, kalt Reaney, Son & Archbold. I løpet av de neste 11 årene bygde gjennomsnitt nesten fem båter i året. Verkstedet manglet penger og hadde dårlig økonomisk ryggrad. Når nedgangstiden kom som fulgte etter borgerkrigen, ble man tvunget til å selge En industrimann fra New York kjøpte verkstedet og omdøpte det til The Delaware River Iron Shipbuilding & Engine Works, bedre kjent som Roach's Shipyard og ble referert til som John Roach & Sons. I 1887 var verftet det største i USA, men John Roach døde, hans eldre sønn, John Baker Roach, tok over og selskapet avviklet og stengte ned da John Baker Roach døde i 1908.

I 1913 ble det inaktive verftet kjøpt av en pensjonert amerikansk marinekaptein ved navn Charles Jack og gjenåpnet som Chester Shipbuilding Company. Så kom første verdenskrig og det gjorde verkstedets størrelse attraktivt. Men Charles Jack hadde ikke økonomi som skulle til for å modernisere det på nytt så han solgte det videre i 1917 til Averell Harrimans American Ship & Commerce Corporation som kalte verkstedet for Merchant Shipbuilding Company. Etter dette ble verkstedet lagt om til et masseproduksjonsanlegg for skip, i tråd med Hog Island-verftet i Philadelphia og Submarine Boat yard i Newark NJ

Oversatt og tilpasset fra nettsiden http://shipbuildinghistory.com/shipyards/ av Ragnar Iversen