HELENA
Skipstype
Kallesignal
HMRP
Byggeår
1863
Leveringsmåned
September
Nasjonalitet
NorgeHjemmehavn
Sandefjord
Mønstringsdistrikt
Sandefjord
Verft
Byggested
Kennebunck
Tonnasje og dimensjoner
Bruttotonnasje
705
Nettotonnasje
681
Dødvekt
–
Drektighet
–
Skrog LOA
152,8’
Skrog LBP
–
Bredde
31,6’
Dybde (i riss)
19,8’
Dypgående
17,0'
Funksjon (norsk)
Seilskip
Ombygd
–
Maskin/motor
Fremdrift
Seil
Maskin-/motortype
Seil, rigget som bark
Fangststøtte
Fraktefartøy
Manøvreringssystemer
Ror og seil.
Dekksmaskineri
Manuelt
Klassifisering
Lloyds A Ex
Land / nasjonalitet
Norge
Kjøpt
1887
Solgt
1893 Forlis
Kilde: Boken "Seilskip i Sandar og Sandefjord" av Haakon Hansen og Johan Knap, Skipet nr 2-1986, Malmsteinbasen
1863 Bygget som DELHI ved N. L. Thompson, Kennebunkport, ME, USA for K. N. Thompson, Kennebunk, ME, USA. Kaptein F. Thompson. Levert i september. Hjemmehavn var Kennebunk, USA.
1864 Solgt til J. J. Lidgett & Son, London, England. Omdøpt til TARQUIN. Kaptein Loutit. Påsatt metall på skroget. Klassifisert i London i april. Klassifisert som fregatt m/treskrog. Registrert med London, UK som hjemmehavn
1870 Solgt 19/04 til E. Hagen & Co. Hamburg, Tyskland.
1882 Solgt til M. Arnesen, Hamburg, Tyskland. Omdøpt til HELENA.
1884 Solgt til Hans Edvard Andersen m. fl., Sandefjord.
1887 Solgt til A. F. Klaveness m. fl., Sværdstad, Sandefjord.
1893 Forlatt av mannskapet 14/11 mens hun var på reise fra Halifax, N S, Canada til Penarth, Wales med tømmer.
1863 Built as DELHI at N. L. Thompson, Kennebunkport, ME, USA for K. N. Thompson, Kennebunk, ME, USA
1866 Sold to J. J. Lidgett & Son, London, England. Renamed TARQUIN. Captein Loutit.
1870 Sold 19/04 til E. Hagen & Co. Hamburg, Germany.
1882 Sold to M. Arnesen, Hamburg, Germany. Renamed HELENA.
1884 Sold to Hans Edvard Andersen et. al., Sandefjord.
1887 Sold to A. F. Klaveness et. al., Sværdstad, Sandefjord.
1893 Abandoned 13/11 whilst on a voyage from Halifax, NS, Canada to Penarth, Wales with timber.
Ingen bilder registrert.