PONS ALII
Skipstype
Rederi
Johan Bryde 1858-1925Kallesignal
HNCR
Byggeår
1868 Newcastle
Nasjonalitet
NorgeHjemmehavn
Sandefjord
Mønstringsdistrikt
Sandefjord, Grønli
Verft
Verftsnavn
Gaddy & Co. – England – NewcastleByggested
Newcastle
Tonnasje og dimensjoner
Bruttotonnasje
390
Nettotonnasje
361
Dødvekt
–
Drektighet
–
Skrog LOA
123,6`
Skrog LBP
–
Bredde
27,6`
Dybde (i riss)
16,7`
Dypgående
–
Funksjon (norsk)
Seilskip
Ombygd
–
Maskin/motor
Fremdrift
Seil
Maskin-/motortype
Seil, rigget som bark
Klassifisering
DNVA2-2L
Land / nasjonalitet
Norge
Kjøpt
1896
Kilde: Boka: Seilskip i Sandar og Sandefjord av Haakon Hansen og Johan Knap
9.11.1868 - Levert som bark av Gaddy & Lamb, Tyne Main Yard, Gateshead, England for Lewis M. Lamb, Gateshead & Dorothy Gaddy, Newcastle, England - PONS AELII
2.6.1875 - Solgt til William & James Lamb, Gateshead.
1.9.1876 - James Lamb, Gateshead, England ble managers
15.3.1882 - Solgt til Thomas Henry Davison, Newcastle. Edward Nicholson Jr., Blyth, England ble medeier & managers 04/09.
16.8.1883 - Overført til Thomas Henry Davison, Newcastle.
16.8.1896 - Solgt på ordre fra The Marshall of The Admiralty til Aktieselskabet Pons Ælii (Johan Bryde),Sandefjord - nytt navn - PONS ÆLII
20.7.1902 - Sprang lekk, satt i brann og forlatt i Nord Atlanteren 630 nm vest for Brest, Frankrike mens hun var på reise fra Paspebiac, Quebec, Canada til Llanelly, Wales med trelast.
Ingen bilder registrert.