← Skipsliste
⛵

MUNTER

Skipstype

–

Kallesignal

HFMP

Byggeår

1872

Leveringsmåned

August

Nasjonalitet

NorgeNorge

Hjemmehavn

Langesund

Mønstringsdistrikt

Langesund

Byggedata

Verft

Verftsnavn

Wm. Doxford & Sons Ltd. – England – Sunderland, Pallion

Byggested

Sunderland, Pallion

Byggenummer

53

Tonnasje og dimensjoner

Bruttotonnasje

816

Nettotonnasje

491

Dødvekt

1.360

Drektighet

–

Skrog LOA

224,2’

Skrog LBP

–

Bredde

28,9’

Dybde (i riss)

16,1’

Dypgående

–

Funksjon (norsk)

–

Ombygd

–

Fremdrift og maskineri

Maskin/motor

Fremdrift

Dampmaskin

Maskin-/motorbygger

George Clark Ltd., Sunderland, England

Kjeler

Kjeletyper

Ildrørskjel

Dampkjel

1 x hoved dampkjel

Identifikasjon

Land / nasjonalitet

Norge

Kjøpt

1912

Kilde: DnV,Lloyd’s, Starke, Boka Olsen & Ugelstad 1915-1965.

1872 Bygget som ULLESWATER av William Doxford & Sons, Pallion, Sunderland, England for H. Strachan & Co., London, England.
1873 Forlenget til 224,2’. 908 brt.
1883 Ny kjele installert: 1 x dampkjele med 3 fyrganger. Arbeidstrykk 80 psi. Bygget av
G. Clark Sunderland, England.
1898 Overført til Lake Steam Shipping Co. Ltd (H. Strachan & Co.), London
1901 Solgt til A/S D/S Arne (O. Mohn), Kristiania. Omdøpt til ARNE.
1906 Solgt til A/S D/S Munter(O. Mohn), Kristiania. Omdøpt til MUNTER.
1907 Solgt til D/S Munter (Brødrene Biørnstad), Kristiania.
1911 Ny kjele installert: 1 x dampkjele (boiler) med dim.: 14,5’ x 10.4’ og 3 fyrganger.
Arbeidstrykk 100 psi. Bygget av Bergens Mek. Verksted, Bergen.
1912 Solgt til A/S Munter (Jacobsen & Co.), Langesund.
1917 Solgt i mars for NOK 510.000 til A/S Egerø (Olsen & Ugelstad), Kristiania.
Overtatt av The Shipping Controller (William Brown, Atkinson & Co.), London.
1918 Sank 05/02 etter kollisjon med norske DS HARALDSHAUG ved Berville i Seineelven, Frankrike mens hun var på reise fra Rouen, Frankrike til Tyne, England i ballast.