TERNESKJÆR
Skipstype
–
Rederi
Hans P. Jacobsen & Co.Kallesignal
MSVJ
Byggeår
1919
Leveringsmåned
Januar
Disponent
Hans P. Jacobsen
Nasjonalitet
NorgeHjemmehavn
Langesund
Mønstringsdistrikt
Langesund
Verft
Byggested
Porsgrund
Byggenummer
1
Offisielt nummer
5604758
Tonnasje og dimensjoner
Bruttotonnasje
701
Nettotonnasje
383
Dødvekt
980
Drektighet
–
Skrog LOA
182,2’
Skrog LBP
–
Bredde
30,4’
Dybde (i riss)
14,0’
Dypgående
–
Funksjon (norsk)
–
Ombygd
–
Maskin/motor
Fremdrift
Dampmaskin
Maskin-/motorbygger
Nyland mek. Værksted, Kristiania (Oslo), Norge
Maskin-/motortype
Bergen Diesel,
Maskin-/motorytelse
400 BHK.
Takt / ekspansjon
2-takt, enkeltv.,
Sylinderantall
8
Sylinderdim.
220 mm
Slag
320 mm,
Turtall
v/620 o/ min
Kjeler
Kjelebygger
Nylands Værksted, Kristiania (Oslo), Norge
Kjeletyper
Ildrørskjel m/dim.: 12,9’ x 10,2’ og 3 fyrganger. Heteflate 1.420 ft2.Arbeidstrykk 180 psi.
Dampkjel
1 x hoved dampkjel
Klassifisering
DnV 1A1
Land / nasjonalitet
Norge
Kjøpt
1919
Kilde: DnV, Lloyd’s, Starke, Boka Fra Skipsverft til Offshore-Verksted utgitt av Grenland Group.
1918 Kontrahert av et Oslo-firma.
Kontrakten solgt for NOK 1. 100.000 til Jacobsen & Co.Langesund.
1919 Bygget som TERNESKJÆR av Langesunds Mek.
Verksted, Langesund for A/S D/S Rødskjær (Jacobsen & Co.),Langesund.
1924 Grunnstøtte 03/11 på sydkysten av Island mens hun var
på reise fra Immingham, England til Vedøy på Island med kull.
1918 Ordered by a company in Oslo.
The contract sold for NOK 1.100.000 to Jacobsen & Co.,Langesund.
1919 Built as TERNESKJÆR at Langesunds Mek. Verksted,
Langesund for A/S D/S Rødskjær (Jacobsen & Co.), Langesund.
1924 Wrecked 03/11 on the South coast of Iceland whilst on a
voyage from Immingham, England to Vedøy, Iceland with coal.