⛵
GIMLE
Skipstype
–
Rederi
Alf MonsenByggeår
1873
Disponent
Alf Monsen
Nasjonalitet
NorgeHjemmehavn
Tønsberg
Mønstringsdistrikt
Tønsberg
Byggedata
Verft
Byggenummer
59
Tonnasje og dimensjoner
Bruttotonnasje
431
Nettotonnasje
226
Dødvekt
–
Drektighet
–
Skrog LOA
160,8'
Skrog LBP
–
Bredde
23,0'
Dybde (i riss)
12,3' ft
Dypgående
–
Funksjon (norsk)
–
Ombygd
–
Fremdrift og maskineri
Maskin/motor
Fremdrift
Dampmaskin
Identifikasjon
Land / nasjonalitet
Norge
Kjøpt
1896
Kilde: Kilde: www.skipet.no
1873 Bygget som dampskip STRASSBURG av AG Hansa, Rostock for AG Freihandel, Lübeck, Tyskland.
1896 Innkjøpt av Alf Monsen, Tønsberg. Omdøpt GIMLE.
1898 Solgt til J. Bull, Isafjord, Island.
1903 Overført til Brødrene Bull, Isafjord, Island
1904 Registreringshavn endret til Hesteyri, Island
1906 Solgt 14/01-1906 til O. A. Hirsch, Moss. Omdøpt HJØRDIS
1909 Overført 06/04-1909 til D/S A/S Hjørdis (O. A. Hirsch), Moss.
1912 Solgt 02/04-1912 til Jacob Ringen, Haugesund. Samme år, 09/05-1912 ble skipet overført til Jacob Ringen m.fler., Haugesund
1915 Overført til skipsregisteret i Bergen 30/06-1915. Solgt til D/S Dysart (Frimann & Pedersen), Bergen 02/09-1915. Videresolgt til Oscar Langerud, Drammen 05/10-1915. Igjen, 02/12-1915, solgt tilbake til Bergen, til D/S Nordnæs A/S (Johan Rudolf Troye), Bergen.
1916 Grunnstøtte ved Blakeney, Norfolk 16/02-1916. Hun var på reise fra Hull, UK til Calais, Frankrike med kull.
10 mann omkom
1873 Built as steam ship STRASSBURG by AG Hansa, Rostock for AG Freihandel, Lübeck, Germany.
1896 Purchased by Alf Monsen, Tønsberg. Renamed GIMLE.
1898 Sold to J. Bull, Isafjord, Iceland.
1903 Transferred to Brødrene Bull, Isafjord, Iceland
1904 Re-registered in the register of Hesteyri, Iceland
1906 Sold on 14/01-1906 to O. A. Hirsch, Moss. Renamed HJØRDIS
1909 Transferred on 06/04-1909 to D/S A/S Hjørdis (O. A. Hirsch), Moss, Norway.
1912 Sold on 02/04-1912 to Jacob Ringen, Haugesund. Same year on 09/05-1912 she was transferred to Jacob Ringen and assosieted, Haugesund
1915 Transferred to the register of Bergen on 30/06-1915. Sold to D/S Dysart (Frimann & Pedersen), Bergen on 02/09-1915. Further sold to Oscar Langerud, Drammen on 05/10-1915. Again, on 02/12-1915, sold back to Bergen, to D/S Nordnæs A/S (Johan Rudolf Troye), Bergen, Norway.
1916 Run aground at Blakeney, Norfolk on 16/02-1916. She was on route from Hull, UK to Calais, France with a load of coal. 10 men lost their life.
Ingen bilder registrert.