D/S SANDEFJORD

Tilbake til søk

Nasjonalitet

Skipstype Dampskip

Off nr Nummer ikke registert

Kallesignal LCNM

Byggeår 1911/3

Byggenr 825

Bruttotonn/BT 6.049

Nettotonn/NT 3.569

Dødvekt/TDW 10.800 T

Skrog LOA Lpp: 440’ - B: 58,1' - D: 28'8", dypg.: 25'1 ¼".

Skipsbeskrivelse Dampskip

Skipsfunksjon/bruk Dampskip / Stykkgods

Hastighet Hastighet ikke registert

Drivstoffkapasitet 3 x dampkjeler (sylindrisk), dim.: 15,3'x12', m/4 fyrganger i hver, heteflate (HF): 8.268 kv/ft. Damptrykk: 180 PSI. Bygget av North East Marine Engineering Co., Ltd., Newcastle

Lasthåndtering Type ikke registert

Kjeletype 3 x dampkjeler (sylindrisk), dim.: 15,3'x12', m/4 fyrganger i hver, heteflate (HF): 8.268 kv/ft. Damptrykk: 180 PSI.

Kjelebygger North East Marine Engineering Co (1938) Ltd, Wallsend, England

Hjelpemaskineri 1911 Bygget som dampskip SANDEFJORD ved W.G.Armstrong, Whitworth & Co. Ltd., Newcastle for D/S A/S Sandefjord (P. A. Grøn), Sandefjord. Sjøsatt 30/01-1911, ferdigstilt og overlevert i mars. Da skipet ble bygget var hun et av landets største. 1915 Selskape

El-kraft 1911 Built as steam ship SANDEFJORD by W.G.Armstrong, Whitworth & Co. Ltd., Newcastle for D/S A/S Sandefjord (P. A. Grøn), Sandefjord. At the time the ship was built, she was one the largest ship registered in Norway. 1915 The company taken over by Christ

Navigasjonsutstyr Utstyr ikke registert

Manøvreringssystem System ikke registert

Kommunikasjonsutstyr LCNM

Maskin-/motordetaljer Dampmaskin, 3-trinns ekspansjon, 3-syl., dia. 28,5"-46,7"-78,3", slag 54", 565 NHK

Maskin-/motorbygger North East Marine Engineering Co (1938) Ltd, Wallsend, England

Informasjon om rederi, rederiselskap og verft

Rederi

Selskap

Navn

Fra - Til

Peter Anton Grøn 1833-1903

D/S A/S Sandefjord

SANDEFJORD

1911 -

Verft Sir W.G. Armstrong, Mitchell

Sted Newcastle

Reg havn Sandefjord

1911/03 Bygget som dampskip SANDEFJORD ved W.G.Armstrong, Whitworth & Co. Ltd., Newcastle for D/S A/S Sandefjord (P. A. Grøn), Sandefjord. Sjøsatt 30/01-1911, ferdigstilt og overlevert i mars.
Da skipet ble bygget var hun et av landets største
1915/03 Selskapet overtatt av Christensen & Stenseth, Sandefjord.
1916/07 Overtatt av Christensens Dampskipsselskap A/S, Sandefjord. Samme år videreføres selskapet til H. M. Wrangell, Sfj. (Nå er vi midt i ”Jobbe-tiden”)
1918/01 Overføres til Corona D/S A/S (H. M. Wrangell & Co. A/S), Haugesund.
1920/10 Navnet endres til HAUGARLAND.
1931: Skibs A/S Corona(H. M. Wrangell & Co.A/S)Haugesund - HAUGARLAND
1942/06 Minesprengt 11/06 nord av Terschellingen på reise Rotterdam til Horten i konvoi med kull.
Tatt under slep av tysk taubåt BS 24 INDUS,men sank 11/6 på grunt vann kl. 0915.
Besetningen tatt opp av tysk forpostbåt og landsatt på Borkumog sunket.

1911 Built as steam ship SANDEFJORD by W.G.Armstrong, Whitworth & Co. Ltd., Newcastle for D/S A/S Sandefjord (P. A. Grøn), Sandefjord. At the time the ship was built, she was one the largest ship registered in Norway.
1915 The company taken over by Christensen & Stenseth, Sandefjord.
1916 Taken over by Christensens Dampskipsselskap A/S, Sandefjord. Same year transferred/sold to H. M. Wrangell, Sandefjord. (We are now in the middle of what been called "the Job-time")
1917 Transferred to Corona D/S A/S (H. M. Wrangell & Co. A/S), Haugesund.
1920 Changed name to HAUGARLAND.
1942 Went on a mine and sank at Ameland Lighthouse on the coast of Holland on her route from Rotterdam to Horten

SANDEFJORD
SANDEFJORD
SANDEFJORD
SANDEFJORD

Kilde: DnV reg.-1935

Utarbeidet av: Tormod Ringdal