SANDEFJORD

1910 Muligens bestilt av A. F. Klaveness. Fra lokalavisen I Newcastle “Newcastle Journal”, Tuesday, 31/01/1911 fra sjøsettingen finner man dette i artikkelen:  Skipet er bygget på order av Mr. A. F. Klaveness & Co i Sandefjord)
1911 Bygget som spesial bygget malmskip SANDEFJORD ved W. G. Armstrong, Whitworth & Co. Ltd., Newcastle for regning av D/S A/S Sandefjord (P. A. Grøn), Sandefjord. Sjøsatt 30/01-1911, ferdigstilt og overlevert i mars.
Da skipet ble bygget var hun et av landets største og en av de største dampere til nå basert på Isherwoods systemet av langships rammeverk. Hun er av shelterdekk typen, og er i stand til å ta en total dødvekt på 10.650 tons på et moderat dypgående. Hun er bygget for jernmalm trafikken mellom gruvene i Wabana på Newfoundland (Canada) og smelteverket i Sydney, Cape Breton (Canada) for hvilken ekstremt store luker med spesielle laste anordninger var montert. Dobbeltbunnen strekker seg i den fulle lengde av lasterommene og gir mulighet for mye vannballast.
1915 Selskapet overtatt av Christensen & Stenseth, Sandefjord.
1916 Overtatt av Christensens Dampskipsselskap A/S (Christen Christensen jr. (yngste sønn av Chr. Christensens ungeflokk), Sandefjord. Samme år videreselges selskapet til H. M. Wrangell, Sfj. (Nå er vi midt i ”Jobbe-tiden”)
1917 Overføres til Corona D/S A/S (H. M. Wrangell & Co. A/S), Haugesund.
1920 Navnet endres til HAUGARLAND.
1942 Minesprengt og sunket. Gikk på en mine ved Ameland fyr på kysten av Nederland på vei fra Rotterdam til Horten

1911 Built as steam ship SANDEFJORD by W.G.Armstrong, Whitworth & Co. Ltd., Newcastle for D/S A/S Sandefjord (P. A. Grøn), Sandefjord. At the time the ship was built, she was one the largest ship registered in Norway.
1915 The company taken over by Christensen & Stenseth, Sandefjord.
1916 Taken over by Christensens Dampskipsselskap A/S, Sandefjord. Same year transferred/sold to H. M. Wrangell, Sandefjord. (We are now in the middle of what been called "the Job-time")
1917 Transferred to Corona D/S A/S (H. M. Wrangell & Co. A/S), Haugesund.
1920 Changed name to HAUGARLAND.
1942 Went on a mine and sank at Ameland Lighthouse on the coast of Holland on her route from Rotterdam to Horten