
UNITA
Skipstype
Byggeår
1872
Leveringsmåned
Oktober
Nasjonalitet
NorgeHjemmehavn
Sandefjord
Mønstringsdistrikt
Sandefjord
Verft
Tonnasje og dimensjoner
Bruttotonnasje
248
Nettotonnasje
–
Dødvekt
–
Drektighet
123 cl
Skrog LOA
113,0`
Skrog LBP
–
Bredde
25,5'
Dybde (i riss)
11,5'
Dypgående
–
Funksjon (norsk)
Seilskip
Ombygd
–
Maskin/motor
Fremdrift
Seil
Maskin-/motortype
Seil, rigget som skonnertbrigg
Hjelpemaskineri
1872 Bygget som skonnertbrigg UNITA (1) av skipsbygger Lars Engelbrethsen, Rødsverven , Sandefjord på regning av P.A.Grøn, C.M.Grøn og Dr.Ebbesen, Sandefjord. Sjøsatt rundt 9/10-1872. 1886 Forliste ved Furillen på Gotland 6/11-1886. Hele mannskapet reddet
Klassifisering
DnV A1-1L
Land / nasjonalitet
Norge
Kjøpt
1872
Solgt
1886
Kilde: Boka: Seilskip i Sandar og Sandefjord av Haakon Hansen og Johan Knap
Kilde 2: Seilskipsregister V/Petter Malmstein
1872 Bygd som seilskip UNITA av Rødsverven (Henrik Klaveness med Lars Engebrethsen som skipsbygger) i Sandar (Sandefjord) for P. A. Grøn m.fl. Begynte handel i Østersjøen og Nordsjøhandelen.
I lokalavisa ble Sandefjords Tidende nr. 80 av 9 / 10-1872 følgende notert:
"Lørdag ble lansert på Rødsverftet et skip på om lag 123 K.-læster (handelslester) bygget på vegne av Mr. Reder PA Grøn, CM Grøn og Doktor Ebbesens konto. Skipet fikk navnet" Unita "og etter en godt inspisert og oversett av kompetente personer, er hun et vakkert og godt bygget kobberrask fartøy i gir til byggherren, Mr. L. Engebrethsen, vårt kompliment.
1886 UNITA forliste ved Furillen, Gotland 06 / 11-1886. Hele mannskapet reddet.
1872 Bygd som sail ship UNITA by Rødsverven (Henrik Klaveness with Lars Engebrethsen as ship builder) in Sandar (Sandefjord) for P. A. Grøn and others. Started trading in the Baltic Sea and the North Sea trade.
In the local paper Sandefjords Tidende no 80 of 9/10-1872 following was noted:
"On Saturday was launched at the Rødsverftet a Ship at about 123 K.-læster (commerce lester) built on behalf of Mr. Shipowner P. A. Grøn, C. M. Grøn og Doktor Ebbesens account. The Ship was named "Unita" and after a well inspected and overlooked by competent persons she is a beautiful and well-built copper-fast vessel in gives to the builder, Mr. L. Engebrethsen our compliment." (free translation).
1886 UNITA was wrecked at Furillen, Gotland 06/11-1886. Whole crew rescued.